از درآمد هنگفت حاصل از بیمه وسایل نقلیه موتوری شوکه شدم

در روزهای اخیر، موضوع پیشنهاد لغو بیمه اجباری موتورسیکلت توجه عمومی را به خود جلب کرده است. بسیاری از مردم معتقدند که بیمه موتورسیکلت به طور گسترده فروخته می‌شود اما هنوز مؤثر نبوده است.

در واقع، بیمه خودرو (از جمله بیمه اجباری موتورسیکلت) هنوز منبع اصلی درآمد بسیاری از شرکت‌های بیمه است.

برای مثال، در شرکت بیمه سهامی پست و مخابرات (PTI)، تا پایان 6 ماه اول سال 2023، درآمد حق بیمه وسایل نقلیه موتوری این شرکت به 1205 میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به مدت مشابه 20 درصد کاهش یافته و تقریباً 43 درصد از کل درآمد حق بیمه اولیه را تشکیل می‌دهد.

از سوی دیگر، PTI بیش از 710 میلیارد دانگ ویتنامی غرامت بیمه وسایل نقلیه موتوری پرداخت کرده است که معادل 59 درصد از درآمد آن است.

در همین حال، در شرکت سهامی بائو مین (BMI)، در پایان 6 ماه اول سال جاری، این شرکت 452 میلیارد دانگ ویتنامی درآمد از حق بیمه وسایل نقلیه موتوری به دست آورده است که در مقایسه با نیمه اول سال 2022، 4 درصد افزایش یافته است. در همین زمان، BMI همچنین 199 میلیارد دانگ ویتنامی (حدود 44 درصد از درآمد) را صرف جبران خسارت بیمه وسایل نقلیه موتوری کرده است.

به همین ترتیب، درآمد حاصل از حق بیمه وسایل نقلیه موتوری در دو فصل اول سال 2023 شرکت بیمه هوانوردی (AIC) به 823 میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به مدت مشابه 11 درصد کاهش یافته است. با این حال، حق بیمه وسایل نقلیه موتوری 73 درصد از کل حق بیمه‌های اصلی AIC را تشکیل می‌دهد.

از سوی دیگر، AIC بیش از ۴۶۹ میلیارد دونگ ویتنام را صرف جبران خسارت بیمه وسایل نقلیه موتوری کرده است که نسبت به مدت مشابه ۳۸ درصد افزایش یافته و تقریباً ۵۷ درصد از کل درآمد حق بیمه وسایل نقلیه موتوری را تشکیل می‌دهد.

بیمه وسایل نقلیه موتوری در نیمه اول سال 2023 برای شرکت بیمه BIDV (BIC) 434 میلیارد دونگ ویتنامی درآمد داشته است که در مقایسه با مدت مشابه نوسان ناچیزی داشته و حدود 17 درصد از کل درآمد 2513 میلیارد دونگ ویتنامی حق بیمه این شرکت را در این دوره تشکیل می‌دهد.

یادداشت‌های صورت‌های مالی حسابرسی‌شده‌ی BIC همچنین نشان می‌دهد که این شرکت با درآمد ۴۳۴ میلیارد دانگ از بیمه‌ی وسایل نقلیه‌ی موتوری، ۲۲۵ میلیارد دانگ (حدود ۵۲٪ از درآمد) را صرف هزینه‌های جبران خسارت بیمه‌ی وسایل نقلیه‌ی موتوری کرده است.

برای بیمه نظامی (MIG)، در 6 ماه اول سال 2023، درآمد حق بیمه وسایل نقلیه موتوری به 1003 میلیارد دونگ رسید که در مقایسه با 6 ماه اول سال 2022، 13 درصد افزایش یافته و 41 درصد از کل درآمد حق بیمه MIG را در این دوره تشکیل می‌دهد. MIG اعلام کرد که 543 میلیارد دونگ برای جبران خسارت بیمه وسایل نقلیه موتوری هزینه کرده است که معادل 54 درصد است.

«قانون ترافیک جاده‌ای ۲۰۰۸» به طور خاص وسایل نقلیه موتوری را به شرح زیر تصریح می‌کند: «وسایل نقلیه موتوری شامل خودروها، تراکتورها، وسایل نقلیه ساختمانی، موتورسیکلت‌های کشاورزی و جنگلداری و سایر وسایل نقلیه تخصصی برای اهداف امنیتی و دفاعی (از جمله تریلرها و نیمه تریلرهایی که توسط تراکتور یا خودرو کشیده می‌شوند)، موتورسیکلت‌های دو چرخ و سه چرخ، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه موتوری مشابه (از جمله وسایل نقلیه موتوری برای معلولین) که در ترافیک شرکت می‌کنند، می‌شود.»

بیمه وسایل نقلیه موتوری نوعی بیمه برای خودروها، موتورسیکلت‌ها، کامیون‌ها و سایر وسایل نقلیه جاده‌ای است. هدف از بیمه، محافظت در برابر ضرر و زیان اقتصادی یا آسیب‌های ناشی از تصادفات رانندگی و عدم مسئولیت قانونی در صورت بروز تصادف برای وسیله نقلیه است.

منبع