پیشرفت ساخت و ساز کند است.
بزرگراه ملی ۷ مسیر اصلی ترافیک استان نِگه آن به طور کلی و به ویژه منطقه ین تان است. به طور خاص، بخشی که از منطقه ین تان میگذرد، طول کلی ۲۷۷۷۴ متر (شامل هر دو طرف) دارد و از ۵ بخش عبور میکند: وین تان، وین تان، بائو تان، کونگ تان و مای تان.
پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۷ از طریق Nghe An در ۷ سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شد و انتظار میرود در سال ۲۰۲۳ تکمیل و در سال ۲۰۲۴ به بهرهبرداری برسد. با این حال، تاکنون، این پروژه تکمیل نشده است.
کمون کانگ تان با آزادسازی محوطه ۱۶/۷۷ قطعه زمین مشکل دارد، طول کل دو طرف مسیر ۱۹۵ متر است.
طبق گزارش شورای پاکسازی زمین منطقه ین تان، حدود ۲۵۷۷۵ متر مربع زمین تحویل داده شده است (که به ۹۳٪ میرسد). به طور خاص، کار پاکسازی زمین در بخش وین تان به پایان رسیده است. با این حال، هنوز ۱۹۰۰ متر مربع از ۴ بخش وین تان، بائو تان، کونگ تان و مای تان پاکسازی نشده است که این امر پیشرفت ساخت و ساز را طبق برنامه کند میکند.
به طور خاص: کمون وین تان با آزادسازی محل ۲۰/۷۳ قطعه زمین مشکل دارد، طول کل دو طرف مسیر ۲۲۰ متر است؛ کمون بائو تان با آزادسازی محل ۳/۳۳ قطعه زمین مشکل دارد، طول کل دو طرف مسیر ۶۱ متر است؛ کمون کنگ تان با آزادسازی محل ۱۶/۷۷ قطعه زمین مشکل دارد، طول کل دو طرف مسیر ۱۹۵ متر است؛ کمون مای تان با آزادسازی محل ۵۳/۷۶ قطعه زمین مشکل دارد، طول کل دو طرف مسیر ۱۵۶۵ متر است.
زمین وجود ندارد، ساخت و ساز به صورت پراکنده انجام میشود و باعث عقب افتادن پروژه از برنامه میشود.
علت مشکل تملک زمین نیز مطرح شده است تا راهکارهایی برای آن پیدا شود.
تلاشها برای تحویل سایت قبل از 30 مارس 2024
در ۱۲ مارس، کمیته مردمی ناحیه ین تان جلسهای را برای اجرای طرحی جهت تضمین امنیت و نظم و پاکسازی محل برای تحویل به واحد ساختمانی پروژه ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۷، بخشی که از ناحیه ین تان عبور میکند، برگزار کرد.
کمیته مردمی ناحیه ین تان برای بحث در مورد برنامههای رفع موانع تشکیل جلسه داد.
در اینجا، خانم لی تی هوآی چونگ، دبیر کمیته حزبی ناحیه ین تان، تأکید کرد که ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۷ بسیار مهم است و به توسعه اقتصادی و اجتماعی استان نگ آن و ناحیه ین تان کمک میکند.
برای اینکه کار پاکسازی محل، طبق توافق بین بخش و کمیته مردمی استان، قبل از 30 مارس 2024 به واحد ساختمانی تحویل داده شود، کمیتههای حزبی و مقامات 4 کمون فوق باید راهحلهایی برای رفع مشکلات و موانع داشته باشند.
تقویت رهبری و جهتدهی، به ویژه تبلیغات، بسیج و گفتگو با مردم در همه اشکال؛ ارتقای نقش و مسئولیت رهبران، نقش پیشگام و نمونه کادرها و اعضای حزب در اجرا و دریافت سریع اطلاعات و افکار عمومی و حل و فصل دادخواستها، توصیهها و بازخوردهای مردم برای مدیریت موقعیتهای احتمالی.
علاوه بر این، کار جبران خسارت و پاکسازی محل باید عمومی، دموکراتیک و شفاف باشد و مزایای کافی را برای مردم تضمین کند. دبیر حزب منطقه همچنین به ادارات و بخش های مربوطه دستور داد تا به سرعت برنامه های دقیقی برای حفاظت از ساخت و ساز تهیه کنند و پاکسازی اجباری محل باید مطابق با مقررات قانونی باشد.
شورای پاکسازی زمین ناحیه ین تان مستقیماً با خانوارهای مرتبط با جبران خسارت و کارهای پاکسازی زمین برای پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی 7A، بخشی که از کمون کانگ تان عبور میکند، گفتگو کرد.
در همین راستا، آقای نگوین ون دونگ، نایب رئیس کمیته مردمی منطقه، رئیس شورای جبران خسارت پروژه و پاکسازی محل، افزود که وظایف مشخصی به هر بخش و ادارات و شعب مربوطه محول شده است. به طور خاص، بخشها همچنان به تبلیغ، بسیج و گفتگو با مردم ادامه میدهند؛ رویهها، اسناد، سوابق کاربری زمین هر خانوار و امور مالی جبران خسارت را به صورت عمومی منتشر میکنند تا مردم آنها را درک کرده و رعایت کنند؛ و در ارائه مشاوره به بخش برای داشتن راهحلهای مناسب در طول فرآیند اجرا، به خوبی عمل میکنند.
کمیته مردمی منطقه همچنین هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ را موظف کرده است تا با شرکتهای بیمه هماهنگی لازم را برای حل و فصل سریع غرامت خانوارهای آسیبدیده یا خانههای آسیبدیده در اثر ساخت و ساز، پشتیبانی از وسایل نقلیه، منابع انسانی و مقامات محلی برای تخریب پروژه انجام دهد. هنگامی که دولت محل را تحویل میدهد، ساخت و ساز باید فوراً آغاز شود تا اطمینان حاصل شود که پروژه طبق برنامه پیش میرود.
به طور خاص، مقامات با قاطعیت و جدیت با اقداماتی که مردم را به طرح شکایت تحریک میکند، موارد مقاومت در برابر حفاظت از ساخت و ساز و تخلیه اجباری سایت که امنیت و نظم را مختل میکند، برخورد خواهند کرد.
پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶، و مقابله با رانش زمین ناشی از طوفان و سیل در بخش خه توی - نام جان، با سرمایهگذاری کل بیش از ۱۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، با سرمایهگذاری هیئت مدیریت پروژه شماره ۴، تصویب شد. این دومین پروژه در طرح سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ است که توسط وزارت حمل و نقل تصویب شده است.
منبع
نظر (0)