برش پیاده‌رو برای ایجاد گردش به راست: مردم موافقند و پیشنهاد می‌دهند که این طرح در شهر هوشی مین تکرار شود

پس از آنکه توئی تری مقاله «HCMC پیاده‌روها را پاکسازی می‌کند تا گردش به راست بیشتری باز شود و به وسایل نقلیه اجازه دهد سریع‌تر فرار کنند» را منتشر کرد، بسیاری از خوانندگان با علاقه نظر دادند و به نقاط پرترافیک دیگری که نیاز به پاکسازی پیاده‌روها و باز شدن گردش به راست دارند «اشاره» کردند.

تقاطع خا وان جان با جاده شماره ۲ (HCMC) پیاده‌رو نسبتاً بازی دارد و مردم پیشنهاد دادند که می‌توان پیچ به راست را موقتاً عریض‌تر کرد. و اکنون این پیچ به راست باز شده است - عکس: CHAU TUAN

به طور خاص، این مقاله در مورد گردش به راست پیوسته از خیابان خا وان کان به خیابان شماره ۲ (بخش تو دوک، شهر هوشی مین) صحبت می‌کند که به لطف روش برش پیاده‌رو، به تازگی افتتاح شده و به عبور سریع‌تر وسایل نقلیه کمک می‌کند. اکثر خوانندگان با این روش موافق هستند و امیدوارند که شهر به تکرار آن در مکان‌های مناسب و واجد شرایط ادامه دهد.

مردم موافقند و از این گردش به راست جدید هیجان‌زده‌اند.

خواننده، جیانگ هونگ، اظهار داشت: «درست است که در بسیاری از تقاطع‌ها، وسایل نقلیه‌ای که منتظر گردش به راست هستند، تمام فضا را اشغال می‌کنند و باعث ازدحام در کل خط مستقیم می‌شوند. باز کردن این گردش به راست به کاهش فشار بر تقاطع کمک می‌کند و وسایل نقلیه سریع‌تر از آن خارج می‌شوند، که اجتناب‌ناپذیر است.» این خواننده همچنین تأکید کرد که حتی اگر این فقط یک راه حل موقت باشد، باز کردن مداوم گردش به راست مؤثر بوده است و امیدوار است که شهر به بررسی و تکرار آن ادامه دهد.

وو لی و چندین خواننده دیگر از گوش دادن و اقدام سریع مقامات استقبال کردند.

در همین حال، vand****@gmail.com به اشتراک گذاشت: «تقاطع نگوین تی نهو و خیابان با تانگ های وقتی چراغ قرمز است بسیار شلوغ است. چرا چراغی نصب نمی‌شود که به مردم اجازه دهد مستقیم در خیابان با تانگ های بروند تا از ازدحام ترافیک کاسته شود؟»

ثوان نگوین این را «یک راه حل بسیار هوشمندانه و مؤثر در وضعیت پیچیده ترافیک فعلی» نامید. ین اظهار داشت که تقاطع خا وان کان - جاده ۲ به طرز وحشتناکی شلوغ است، اکنون با این گردش به راست، احتمالاً بسیار سریع‌تر خواهد بود. از مسئولان به خاطر گوش دادن به نظرات مردم متشکرم.

تو کا مائو به وضعیت فعلی خیابان نگوین اوآن (منطقه قدیمی گو واپ) اشاره کرد: «پیاده‌رو گاهی از جاده عریض‌تر است، بیشتر خانه‌ها میز، صندلی، تشک می‌فروشند یا از آن به عنوان پارکینگ رستوران استفاده می‌کنند. در همین حال، در جاده، ماشین‌ها صف کشیده‌اند و به آرامی حرکت می‌کنند.»

هوین و هوی پیشنهاد دادند: «لازم است که پیاده‌روها و جاده‌های شلوغ خیابان‌هایی مانند ترونگ چین، آو کو، کاچ مانگ تانگ تام، نگوین تی مین خای، های با ترونگ کوتاه شوند؛ یک جزیره کوچک از خیابان ترونگ سون از فرودگاه جدا شود تا به سمت چپ به هونگ ها بپیچد، زیرا اینجا اغلب ازدحام وجود دارد.»

این گردش به راست‌ها به طور موقت از پیاده‌روهای عریض استفاده می‌کنند - عکس: CHAU TUAN

پیشنهاد افتتاح بیشتر

بسیاری از خوانندگان نه تنها از این موضوع تعریف کردند، بلکه در مورد سایر نقاط پرترافیک نیز «توصیه‌هایی» ارائه دادند. همانطور که خواننده‌ای به نام هین در بخش آن هوی دونگ، منطقه جاده شماره ۱ - تانگ نات، کوچه ۴۴۰ تانگ نات منتهی به دبستان وو تی سائو، خانه قدیمی کودکان منطقه گو واپ، اشاره کرد، ترافیک زیادی وجود داشت اما ابتدای کوچه ۴۴۰ توسط خانه‌ای با نمای بیرونی باریک شده بود و عرض کوچه فقط حدود ۳ متر بود، در حالی که عرض داخل آن ۶-۷ متر بود. در ساعات شلوغی اغلب ازدحام محلی وجود دارد.

بنابراین، خواننده هین امیدوار است که طرحی برای جابجایی این خانه برای ایجاد یک کوچه به عرض ۶-۷ متر در نظر گرفته شود، در این صورت ازدحام ترافیک به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.

در همین حال، دونگ هوا پیشنهاد داد که تقاطع هوانگ دیو - نگوین هو هائو (بخش خان هوی) باید در گوشه قطع شود تا وسایل نقلیه‌ای که از سمت نگوین هو هائو می‌روند و در هوانگ دیو به راست می‌پیچند، بتوانند سریع‌تر فرار کنند و از ازدحام ترافیک کاسته شود.

Rain****@gmail.com اضافه کرد: «اقدامی کوچک اما بسیار مؤثر! علاوه بر این، رانندگان باید آگاهانه به خودروهایی که به سمت راست می‌پیچند، راه بدهند تا از ترافیک کاسته شود. آگاهی کاربران جاده نیز عامل تعیین‌کننده‌ای است.»

آقای تران های پیشنهاد داد که تقاطع ترونگ ون تان - لو ون ویت (منطقه ۹ قدیمی) نیز پیاده‌رو بسیار عریضی دارد و در ساعات شلوغی ترافیک زیادی در آن وجود دارد، بنابراین باید بریدن پیاده‌رو را برای گردش به راست خودروها در نظر بگیریم.

کین ترونگ... پیشنهاد داد: «اگر می‌خواهید این کار را انجام دهید، آن را به صورت منحنی طراحی کنید، زیبا، رانندگی آسان و هنگام ورود به لاین جلویی ایمن‌تر است. در حال حاضر، برخی از مکان‌های راستگرد این کار را انجام داده‌اند و به وضوح مؤثر است، من پیشنهاد می‌کنم آن را در سراسر شهر تکرار کنید.»

باز کردن مسیرهای گردش به راست باید با زیباسازی پیاده‌رو همراه باشد.

بسیاری از خوانندگان همچنین معتقدند که هنگام باز کردن مسیرهای بیشتر به راست، باید زمین تنظیم شود، خطوط باید به طور مناسب کشیده شوند، باید علائمی نصب شود که به عابران پیاده یادآوری کند که برای اطمینان از ایمنی، راه خود را باز کنند و تجاوز به پیاده‌رو باید با هماهنگی انجام شود. مین دوی، یکی از خوانندگان، به اشتراک گذاشت: «اگر فقط پیاده‌رو را قطع کنیم و اجازه دهیم رستوران‌ها میز و صندلی بچینند، خودروها همچنان راهی برای عبور نخواهند داشت.»

چائو توان

منبع: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm