Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

هانوی طرح بزرگراه ملی ۳۲ را تصویب کرد

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị19/09/2024


طبق این تصمیم، طرح مسیر (محدوده بهبود بستر جاده) بزرگراه ملی ۳۲، از شهر تای دانگ تا پل ترونگ ها، منطقه با وی، با مقیاس ۱/۵۰۰، که توسط موسسه برنامه‌ریزی ساخت و ساز هانوی تهیه شده بود، توسط وزارت برنامه‌ریزی و معماری مورد ارزیابی قرار گرفت.

این مسیر از میان بخش‌ها وت لای، دونگ تای، فو سون، تای هوآ و شهر تای دانگ، منطقه با وی عبور می‌کند. طول مسیر حدود ۷.۴ کیلومتر است. نقطه شروع در شهر تای دانگ (مجاور مرز برنامه‌ریزی تفصیلی مرکز شهر تای دانگ) است. نقطه پایان در تقاطع پل ترونگ ها (در منطقه با وی) قرار دارد.

این مسیر مطابق با «برنامه‌ریزی حمل و نقل پایتخت تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰»، «برنامه‌ریزی عمومی ساخت و ساز پایتخت هانوی تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰» و «برنامه‌ریزی عمومی ساخت و ساز منطقه با وی» تعیین شده و اساساً بر اساس بزرگراه ملی ۳۲ موجود گسترش یافته است.

به طور خاص، در بخش غربی کمیته مردمی کمون تای هوآ (حدوداً از نقطه ۱۳ تا نقطه ۱۵؛ به طول حدود ۰.۵ کیلومتر)، جهت مسیر به گونه‌ای طراحی شده است که مستقیماً در امتداد خط مرکزی بخش‌های مجاور (بخش از نقطه ۱۲ تا نقطه ۱۳ و بخش از نقطه ۱۵ تا نقطه ۱۶) باشد تا الزامات فنی مربوط به کلاس مسیر را برآورده کند.

این یک جاده ساده سطح II است که اندازه مقطع آن معمولاً B=35 متر است و شامل موارد زیر می‌شود: بستر جاده 2x10.5 متر (6 خط، شامل 04 خط وسایل نقلیه موتوری و 2 خط وسایل نقلیه غیر موتوری)، نوار میانی به عرض 2 متر، پیاده‌روهای 2x6 متر در هر دو طرف (اجزای مقطع جاده به طور خاص طبق پروژه سرمایه‌گذاری ساخت جاده که توسط مرجع ذیصلاح تأیید شده است، تعیین خواهد شد.)

تقاطع‌های بین مسیر و گذرگاه‌های همسطح موجود و برنامه‌ریزی‌شده به عنوان گذرگاه‌های همسطح سازماندهی شده‌اند. تقاطع ابتدای پل ترونگ ها به عنوان یک پروژه جداگانه مطالعه و اجرا می‌شود.

کمیته مردمی شهر، اداره برنامه‌ریزی و معماری را موظف می‌کند تا مشخصات طرح مسیر (محدوده نوسازی بستر جاده) را در مقیاس ۱/۵۰۰ مطابق با محتوای این تصمیم بررسی و تأیید کند؛ و مسئولیت صحت داده‌های ارائه شده را بر عهده دارد.

کمیته مردمی ناحیه با وی، ریاست و هماهنگی با اداره برنامه‌ریزی و معماری و واحدهای مربوطه را برای سازماندهی اطلاعیه عمومی طرح مسیر (محدوده بهبود بستر جاده) مصوب کمیته مردمی شهر بر عهده دارد. اسناد را به کمیته‌های مردمی بخش‌ها: وات لای، دونگ تای، فو سون، تای هوا و کمیته مردمی شهر تای دانگ، ناحیه با وی تحویل می‌دهد تا برنامه‌ریزی ساخت و ساز در امتداد دو طرف جاده و واحدهای مربوطه را برای اجرای کار آماده‌سازی پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی طبق مقررات مدیریت کند. برنامه‌ریزی معماری را مدیریت می‌کند، مجوزهای ساخت و ساز را برای کارهای دو طرف جاده طبق پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی مصوب مقامات ذیصلاح و مقررات مدیریت معماری شهر هانوی (منطقه ناحیه با وی) اعطا می‌کند.

رئیس کمیته مردمی ناحیه با وی، رئیس کمیته‌های مردمی بخش‌ها: وات لای، دونگ تای، فو سون، تای هوا و رئیس کمیته مردمی شهر تای دانگ، ناحیه با وی: مسئول سازماندهی و مدیریت علائم مرزی، ساخت و ساز در دو طرف جاده طبق طرح مسیر (محدوده بهبود بستر جاده)، کریدور ایمنی جاده و علائم مرزی مصوب. بازرسی و رسیدگی به موارد تخلفات برنامه‌ریزی طبق اختیارات و مقررات قانونی.



منبع: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-quoc-lo-32.html

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول