زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای به دلیل طوفان شماره ۱۰ تقریباً ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی خسارت دید.

طوفان شماره ۱۰ و سیل‌های پس از آن خسارات جدی به سیستم زیرساخت جاده‌ای کشور وارد کرده است که ارزش کل آن تقریباً ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود.

طوفان شماره ۱۰ به دلیل رانش زمین، تنها جاده منتهی به دروازه مرزی بین‌المللی نام کان ( نگه آن ) را مسدود کرد. (عکس: VNA)

طوفان شماره ۱۰ (با نام بین‌المللی بوآلوی) اگرچه در منطقه مرکزی به خشکی رسید، اما خسارات شدیدی به زیرساخت‌های ترافیکی در بسیاری از استان‌ها و شهرهای سراسر کشور وارد کرده است.

طبق گزارش خلاصه‌ای از اداره راه ویتنام ( وزارت ساخت و ساز )، تاکنون، طوفان شماره 10 و سیل‌های پس از آن خسارات جدی به سیستم زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای در سراسر کشور وارد کرده است که ارزش کل آن تقریباً 1000 میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود.

به طور خاص، سیستم بزرگراه‌ها و آزادراه‌های ملی که توسط وزارت راه و شهرسازی اداره می‌شود، حدود 78.72 میلیارد دونگ (8٪) ضرر متحمل شده است. جاده‌های استانی و بزرگراه‌های ملی که توسط شهرداری‌ها اداره می‌شوند، حدود 904.11 میلیارد دونگ (92٪) ضرر متحمل شده‌اند.

از بین خسارات وارده به وزارت ساخت و ساز، چهار حوزه مدیریت جاده‌ای که بیشترین آسیب را دیده‌اند عبارتند از: حوزه مدیریت جاده‌ای I (از Thanh Hoa تا شمال) 26.7 میلیارد دونگ؛ حوزه مدیریت جاده‌ای II (از Nghe An تا Thua Thien-Hue) 12.25 میلیارد دونگ؛ حوزه مدیریت جاده‌ای III (از Da Nang تا Khanh Hoa) 12.3 میلیارد دونگ؛ حوزه مدیریت جاده‌ای IV (از Ninh Thuan تا جنوب) 36.37 میلیارد دونگ.

خسارات وارده به پروژه‌های بزرگراه و بزرگراه ملی BOT، عمدتاً در کنارگذر Vinh (Nghe An) و کنارگذر Cai Lay (Tien Giang)، 2.12 میلیارد دونگ ویتنام ثبت شده است.

طبق گزارش اداره راه ویتنام، ۹ استان و شهر گزارش‌های خسارت فوری ارسال کرده‌اند، از جمله: لائو کای، توین کوانگ، سون لا، تای نگوین، کائو بنگ، های فونگ، تان هوآ، نگ آن و ها تین. از این میان، تان هوآ با مجموع خسارت ۶۰۰ میلیارد دونگ، شامل ۳۱۰ میلیارد دونگ در بزرگراه‌های ملی غیرمتمرکز و ۲۹۰ میلیارد دونگ در جاده‌های استانی، سنگین‌ترین خسارت را متحمل شده است.

استان‌های کوهستانی شمالی مانند کائو بانگ، سون لا و لائو کای نیز رانش‌های جدی زمین را ثبت کرده‌اند که بسیاری از آنها هنوز در دست بررسی هستند، به خصوص در مناطقی که شیب‌ها و بستر جاده‌ها شسته شده‌اند.

منبع: https://baohatinh.vn/ha-tang-giao-thong-duong-bo-thiet-hai-gan-1000-ty-dong-do-bao-so-10-post297093.html