(HQ Online) - پس از ۲ ماه اجرای پروژه اصلاح و تکمیل «مدل رویهها و مدیریت گمرکی متمرکز» در شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای (اداره گمرک کوانگ نین )، این پروژه نتایج مثبتی به همراه داشته و به ایجاد شرایط مطلوب برای مشاغل و ارتقای فعالیتهای واردات و صادرات کمک کرده است.
فعالیتهای واردات و صادرات از طریق پل باک لوآن ۲، شهر مونگ کای در پایان فوریه ۲۰۲۴. |
مدل «۳ در ۱»
بیش از ۵ سال پیش، از ۱۳ مارس ۲۰۱۸، شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای (اداره گمرک کوانگ نین) رسماً مدل رویهها و مدیریت گمرکی متمرکز را مستقر کرد و پیشرفتی در اصلاحات و نوسازی گمرک ایجاد کرد.
این مدل بر اساس اصل یک نقطه کانونی واحد برای انجام رویههای گمرکی و مدیریت مبتنی بر کاربرد فناوری و تجهیزات فنی مدرن همراه با اجرای سازوکار ملی پنجره واحد، خدمات عمومی آنلاین اجرا میشود و برای اولین بار، اصلاح رویههای اداری به طور جامع در یک شعبه اجرا شده است.
به جای اینکه رویههای گمرکی در مدل قدیمی در ۳ خط شامل ۳ تیم رویه که توسط ۳ رئیس شعبه مدیریت میشدند، انجام شوند، در اجرای مدل جدید تنها ۱ تیم رویه و ۱ رئیس شعبه مسئول هستند؛ کد واحد گمرکی به یک کد واحد کاهش یافته است.
انجام رویههای گمرکی و مدیریت آنها به صورت متمرکز در یک زنجیره واقع در دفتر مرکزی شعبه، به مشاغل کمک میکند تا از سفر به مکانهای مختلف و دفعات زیاد برای انجام کار جلوگیری کنند، در عین حال در هزینهها صرفهجویی میشود، زمان ترخیص کالا از گمرک کاهش مییابد و همه مشکلات مشاغل به سرعت حل میشود زیرا به صورت متمرکز در یک نقطه رسیدگی میشوند.
از اول ژانویه ۲۰۲۴، اداره گمرک کوانگ نین رسماً پروژه اصلاح و تکمیل «مدل رویهها و مدیریت گمرکی متمرکز پس از ۵ سال اجرا در شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای» را اجرا کرده است.
بر این اساس، این دپارتمان همچنان به حفظ 5 مدل تیمی/گروهی فعلی و تغییر عملکردها و وظایف ادامه میدهد.
یعنی وظیفه دریافت و تایید اظهارنامه های حمل و نقل مستقل را از تیم تشریفات کالاهای وارداتی-صادراتی به ۲ تیم (بازرسی گمرکی - تیم نظارتی شماره ۱ و بازرسی گمرکی - تیم نظارتی شماره ۲) منتقل کنید.
محوطه دروازه مرزی کا لونگ، انبارهای گمرکی و مکانهای بازرسی کالاهای صادراتی که توسط تیم بازرسی و نظارت گمرکی شماره ۱ اداره میشوند، به تیم بازرسی و نظارت گمرکی شماره ۲ منتقل شود.
پس از انتقال وظایف و حوزههای مدیریتی، کارکنان دولت و تیمهای کاری/گروهها را متناسب با عملکرد، وظایف و الزامات مدیریتیشان متعادل و تنظیم کنید؛ وظیفه بازرسی بازپرداخت پس از مالیات را از تیم تلفیق به تیم رویههای واردات و صادرات کالا منتقل کنید.
علاوه بر این، انتقال اسناد موجود در پرونده گمرکی مربوط به اظهارنامه کالاهای صادراتی و وارداتی کانال قرمز به تیم رویههای واردات و صادرات کالا برای مدیریت، تکمیل و ذخیرهسازی اسناد طبق مقررات به جای انتقال مستقیم به تیم تلفیق.
اثرات مثبت فراوان
تا ۲۶ فوریه ۲۰۲۴، تنها از طریق ترخیص گمرکی پل باک لوآن ۲، شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای ۳۳۰۳ اظهارنامه را پردازش کرد؛ گردش مالی واردات و صادرات به ۴۱.۳ میلیون دلار آمریکا رسید؛ درآمد بودجه به ۱۵۳.۸ میلیارد دونگ ویتنام رسید؛ افزایش ۵۰ درصدی در اظهارنامهها، افزایش ۲۶ درصدی در گردش مالی و کاهش ۷ درصدی در مالیات در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳.
طبق سوابق این معاونت، انتقال وظیفه دریافت و تأیید اظهارنامههای حمل و نقل مستقل از تیم رویههای کالاهای واردات و صادرات به تیم بازرسی و نظارت گمرکی شماره ۱، از نظر کسبوکارها مناسب و از نظر جامعه تجاری بسیار مورد حمایت است.
به گفته آقای ها ون ترونگ، نماینده شرکت بازرگانی FAS LOGISTICS Limited، ثبت اظهارنامه حمل و نقل مستقل در تیم نظارت و بازرسی گمرک شماره ۱ به انجام مراحل گمرکی کالاهای ترانزیتی در همان نقطه، از ابتدای ثبت فهرست کالاهای وارداتی جادهای، ثبت اظهارنامه حمل و نقل مستقل تا رساندن کالا به محل بازرسی متمرکز کالاهای وارداتی-صادراتی و تأیید حمل و نقل روان کالاها، کمک میکند و به صرفهجویی در زمان و ایجاد راحتی برای مشاغل کمک میکند.
فعالیتهای حرفهای در تیم رویههای واردات و صادرات کالا، شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای. |
پس از ۲ ماه اجرا، ۲۲ شرکت حمل و نقل، ۱۷۸۹ اظهارنامه حمل و نقل مستقل را از طریق پل باک لوآن ۲، مونگ کای برای ۱۶۷۹ وسیله نقلیه ثبت کردهاند که افزایش ۱۰ درصدی در تعداد شرکتها، ۲۳۰ درصدی در تعداد اظهارنامهها و ۲۱۴ درصدی در تعداد وسایل نقلیه نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ را نشان میدهد.
به منظور ارتقای واردات و صادرات از طریق این منطقه، در سال ۲۰۲۴، شعبه گمرک دروازه مرزی مونگ کای به اجرای مؤثر پروژه اصلاح و تکمیل «مدل رویهها و مدیریت گمرکی متمرکز» ادامه خواهد داد.
همزمان، اجرای فعالیتهایی را برای ارتقای توسعه مشارکت گمرک و بنگاه اقتصادی ترویج دهید. به طور خاص، بر سازماندهی گفتگوهای مستقیم با بنگاههای فعال در فعالیتهای واردات و صادرات تمرکز کنید و از این طریق، مشکلات و موانع بنگاههای واردات و صادرات را به سرعت درک و برطرف کنید.
از سوی دیگر، به اجرای راهحلهای متعدد برای اصلاح رویههای اداری و نوسازی فرآیندهای تجاری ادامه دهید تا زمان ترخیص کالا از گمرک کاهش یابد، حداکثر راحتی ایجاد شود و در نتیجه اعتماد به جامعه تجاری جلب شود.
منبع
نظر (0)