تکمیل پاکسازی محل پروژه بندر My Thuy و بزرگراه Van Ninh

این دستور معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، وو وان هونگ، در جلسه کاری با ادارات، شعب، مناطق و سرمایه‌گذاران پروژه‌های: منطقه بندری مای توی و بزرگراه وان نین-کام لو، صبح امروز، ۱۲ جولای، برای حل مشکلات و مسائل مربوط به عملیات پاکسازی محل است.

رئیس کمیته مردمی استان، وو وان هونگ، در این جلسه سخنرانی می‌کند - عکس: لو ترونگ

پروژه بندر توی من ۱۲۵.۴۹ هکتار / ۱۳۳.۶۷ هکتار زمین را به دست آورده است

در این جلسه، رئیس کمیته مردمی منطقه های لانگ، لو دوک تین، در مورد وضعیت و مشکلات مربوط به پاکسازی محل برای فاز اول پروژه بندر مای توی گزارشی ارائه داد. بر این اساس، این پروژه توسط شرکت سهامی بین‌المللی بندر مای توی (MTIP) با وسعت اجرای فاز اول ۱۳۳.۶۷ هکتار سرمایه‌گذاری شده است.

تاکنون، مساحت زمینی که تحویل داده شده، تصمیمات بازیابی زمین صادر شده، طرح‌های حمایتی تصویب شده و مردم موافقت کرده‌اند، ۱۲۵.۴۹ هکتار است. از این تعداد، ۹۰.۱۱ هکتار به MTIP تحویل داده شده است؛ ۳۰.۳۲ هکتار طرح‌های پشتیبانی و بازیابی زمین تصویب شده است؛ ۳.۳۴ هکتار برای ارزیابی طرح‌های جبران خسارت و پشتیبانی ارائه شده است؛ هزینه پرداخت ۱۱۹.۷۳ میلیارد دانگ ویتنام است.

برای مساحت باقیمانده ۸.۱۸ هکتار که در حال پاکسازی سایت است، این منطقه در حال حاضر با مشکلاتی روبرو است. از این تعداد، برای ۶.۵۳ هکتار از مساحت متعلق به شرکت نیوکیز ویتنام (شرکت نیوکیز)، طرح پشتیبانی و حجم اقلام طبق داده‌های موجودی اساساً مورد توافق قرار گرفته است.

با این حال، در خصوص توصیه‌های شرکت در مورد محاسبه منبع شن و ماسه خریداری شده در محل معدن شن و ماسه که توسط مرجع ذیصلاح برای شرکت در بودجه پروژه حفاری و پر کردن شن و ماسه در بستر دریاچه، ساخت خاکریز و جبران ارزش ماشین آلات و تجهیزات مجوز گرفته است، شورای تملک و آزادسازی زمین منطقه های لانگ هیچ مبنایی برای اعمال ندارد. برای منطقه باقیمانده، این منطقه در حال بررسی و تهیه طرحی برای حمایت و تملک زمین مطابق با مقررات قبل از 28 ژوئیه است.

له دوک تین، رئیس کمیته مردمی منطقه های لانگ، در مورد عملیات پاکسازی محوطه فاز اول پروژه بندر مای توی گزارش می‌دهد - عکس: له ترونگ

در خصوص دوره استهلاک دارایی‌ها و دوره محاسبه استهلاک سازه‌های مورد استفاده در زمین‌های بازیابی شده شرکت نیوکیز، بخش های لانگ پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان به جای اعمال دوره استهلاک متوسط ​​طبق قانون، حداکثر دوره استهلاک را اعمال کند.

در مورد زمان اعمال شده برای محاسبه استهلاک سازه‌های دست دوم، بخشدار های لانگ گفت که پس از اطلاعیه احیای زمین، شرکت نیوکیز از سال ۲۰۲۰ فعالیت خود را متوقف کرده و هیچ دارایی دیگری در زمین نساخته است، بنابراین پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان، بازه زمانی از سال ۲۰۲۰ را برای محاسبه استهلاک در نظر گرفته و در مورد آن تصمیم گیری کند.

هنوز ۰.۷۲۳ کیلومتر مربع زمین وجود دارد که به سرمایه‌گذار پروژه بزرگراه ون نین - کام لو تحویل داده نشده است.

بر اساس این گزارش، تاکنون عملیات پرداخت غرامت و پاکسازی محوطه در بخش پروژه بزرگراه ون نین - کام لو که از استان عبور می‌کند، به طول بیش از 31.8 کیلومتر و 32.53 کیلومتر به پایان رسیده و به 98.1 درصد رسیده است.

طول زمین باقی مانده که تحویل داده نشده است، 0.723 کیلومتر مربع در مناطق جیو لین و وین لین است. تعداد کل خانوارهای آسیب دیده که باید اسکان داده شوند، حدود 351 خانوار است که از این تعداد، 176 خانوار در مسیر بزرگراه اصلی اسکان داده شده اند و 175 خانوار در جاده های خدماتی، راهروهای جاده ای و تقاطع ها قرار دارند که تأثیر قابل توجهی بر پیشرفت ساخت و ساز نداشته است.

در حال حاضر، ۱۶۳/۱۷۶ خانوار در امتداد مسیر اصلی جابجا شده‌اند. ۹/۹ منطقه اسکان مجدد اساساً تکمیل شده و خانوارها در حال اجرای ساخت مسکن در مناطق اسکان مجدد هستند.

در این جلسه، مسئولین شهرستان‌ها به بیان مشکلات و موانع موجود در حوزه‌های مختلف پرداختند و به تبادل نظر پرداختند.

به طور خاص، در منطقه وین لین، هنوز ۰.۴۸۲ کیلومتر مربع زمین وجود دارد که تحویل داده نشده و مشکلاتی در بخشی که از شرکت سهامی محصولات جنگلداری کوانگ تری عبور می‌کند، وجود دارد؛ خانواده‌های آقای وو ون گیائو، وو ون نگوین، وو ون توان و خانم تران تی کام.

به طور خاص، پیشنهاد می‌شود که کمیته مردمی استان، سیاست حمایت از ۱۰۰٪ قیمت واحد برای حجم خاک پر شده در گواهی حق استفاده از زمین در محدوده بازیابی زمین را اعمال کند و با سیاست حمایت از ۵۰٪ قیمت واحد برای حجم خاک پر شده خارج از گواهی حق استفاده از زمین خانوارهای فوق الذکر موافقت کند.

رهبران ناحیه وین لین مسائلی را مطرح کردند که بر پیشرفت پاکسازی محل پروژه بزرگراه ون نین - کام لو تأثیر می‌گذارد - عکس: لو ترونگ

در منطقه جیو لین، برای دو خانوار که در زمین‌های عمومی خانه می‌سازند، اهالی منطقه به کمیته مردمی استان پیشنهاد دادند که ۲۰٪ از کل ارزش ملک را به عنوان کمک نقدی در نظر بگیرند؛ برای خانوارهای باقیمانده، کمیته مردمی منطقه در حال تکمیل مراحل لازم برای انجام کارهای اجرایی طبق مقررات است.

در خصوص ارتباط جاده هوشی مین، شاخه شرقی، با مناطق اسکان مجدد در کمون‌های جیو آن و لین ترونگ، بخش جیو لین پیشنهاد داد که کمیته مردمی استان همچنان سندی را برای اظهار نظرهای اولیه به وزارت حمل و نقل ارسال کند؛ از کمیته مردمی استان درخواست شود که به طور اصولی موافقت کند تا به بخش اجازه دهد هزینه تملک زمین را تعدیل کند تا برآورد پروژه برای تقویت شیب‌های همه مکان‌های آسیب‌پذیر در معرض خطر رانش زمین در منطقه اسکان مجدد کمون لین ترونگ تنظیم شود...

در خصوص سیاست حمایت از زمین و دارایی‌ها در کریدور جاده‌ای بزرگراه ملی ۹، بخش کام لو به کمیته مردمی استان پیشنهاد داد که ۸۰٪ از قیمت واحد زمین مسکونی و زمین غیرکشاورزی را حمایت کند؛ برای خانه‌ها و مشاغل واقع در کریدور جاده‌ای، سطح حمایت نباید بیش از ۸۰٪ از قیمت واحد باشد تا شرایطی برای توسعه اقتصادی خانواده‌های آسیب‌دیده ایجاد شود؛ زمین اسکان مجدد به خانوارهای فرعی در خانواده‌هایی که از هم جدا شده‌اند یا واجد شرایط تفکیک به خانوارهای جداگانه برای موارد اسکان مجدد در محل هستند، اعطا شود...

وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان، خواستار مشارکت فعال‌تر کل سیستم سیاسی محلی شد تا پاکسازی محل قبل از 20 ژوئیه 2024 تکمیل شود - عکس: لو ترونگ

در پایان این جلسه، وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان، از تلاش‌های مردم محلی و حمایت آنها در کار پاکسازی سایت‌ها برای خدمت به پروژه‌های کلیدی ملی و استانی قدردانی کرد.

با این حال، کار پاکسازی محل برای دو پروژه منطقه بندری My Thuy و بزرگراه Van Ninh-Cam Lo به طور جدی و قوی مطابق با دستورالعمل اجرا نشده است و منجر به تأخیر در واگذاری زمین‌های پاکسازی شده به سرمایه‌گذاران شده است.

بنابراین، برای اطمینان از پیشرفت ساخت و ساز پروژه‌ها، توصیه می‌شود که مناطق، ادارات و شعب به طور فعال با سرمایه‌گذاران هماهنگ باشند، منابع انسانی را متمرکز کنند، وظایف مشخصی را تعیین کنند، زمان کاری را برای حل مشکلات افزایش دهند و طبق برنامه، محل را به سرعت تحویل دهند.

به طور خاص، برای پروژه بندر مای توی، با پیشنهادات ادارات، شعب و منطقه های لانگ موافقت شود و به وزارت دارایی وظیفه داده شود تا بر اساس دستورالعمل‌های محلی، حداکثر بازه زمانی استهلاک دارایی‌ها و زمان قابل اجرا برای محاسبه استهلاک کارهای دست دوم را برای شرکت نیوکیز از سال ۲۰۲۰ اعمال کند تا اجماع برای واگذاری زودهنگام سایت توسط شرکت ایجاد شود.

ناحیه های لانگ باید طرحی برای اجرا تدوین کند. در صورتی که شرکت نیوکیز پس از ایجاد شرایط برای حل و فصل پیشنهادات، همچنان با تحویل محل موافقت نکند، باید اجرای آن را طبق مقررات سازماندهی کند.

در خصوص پروژه بزرگراه ون نین - کام لو، در مورد سیاست‌ها به توافق برسید و پیشنهادات مناطق را در مورد سیاست‌های حمایتی برای زمین‌های مسکونی و دارایی‌ها در کریدور جاده برای مردم، یکپارچه کنید؛ وزارت ساخت و ساز را موظف کنید تا در مورد موارد مربوط به توالت‌های موقت برای سکونت موقت، پیاده‌روها، درختان و... از محل صندوق پاکسازی محل، تحقیق، پیشنهاد و راهنمایی کند؛ برآورد پروژه را برای افزودن مورد سرمایه‌گذاری جهت تقویت شیب منطقه اسکان مجدد تنظیم کنید...

از MTIP و هیئت مدیریت پروژه جاده هوشی مین درخواست می‌شود که به طور فعال و با تمام توان، وسایل نقلیه، ماشین‌آلات و منابع انسانی را برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز پروژه‌ها در زمین‌های واگذار شده متمرکز کنند. در عین حال، سندی تهیه شود که به وزارت حمل و نقل پیشنهاد دهد تا به زودی در مورد اتصال جاده به منطقه اسکان مجدد در منطقه جیو لین به شاخه شرقی جاده هوشی مین نظر خود را ارائه دهد. مصمم است تا قبل از 20 ژوئیه 2024، پاکسازی محل را برای واگذاری کل زمین به سرمایه‌گذاران تکمیل کند.

لو ترونگ

منبع: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm