ساخت بزرگراه ون فونگ با سرعت زیادی در حال انجام است.

بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ، به طول ۸۳.۳۵ کیلومتر (که از چهار منطقه عبور می‌کند: ناحیه ون نین، شهر نین هوا، ناحیه دین خان و ناحیه خان وین)، در مجموع ۱۱۸۰۸ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. نقطه شروع پروژه به جاده دسترسی جنوبی به تونل کو ما (ناحیه ون نین) و نقطه پایان آن به نقطه شروع بخش نها ترانگ - کام لام پروژه متصل می‌شود.

پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ در اول ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شد و به دو بسته XL01 و XL02 تقسیم شد و پیش‌بینی می‌شود که تکمیل اولیه آن در سال ۲۰۲۵ و راه‌اندازی آن از سال ۲۰۲۶ آغاز شود.

دو قرارداد فوق الذکر به کنسرسیوم شرکت سهامی لیزن، شرکت سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان، شرکت سهامی های دانگ، و شرکت سهامی سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ای اند سی؛ و کنسرسیوم شرکت گروه سان های - شرکت واردات-صادرات و ساخت و ساز ویتنام - اعطا شد.

تا به امروز، کل پروژه ۳۹ تیم ساختمانی (۲۴ تیم راهسازی، ۱۵ تیم پل‌سازی) با مجموع ۱۳۲۳ پرسنل و ۶۵۸ قطعه تجهیزات ساختمانی از انواع مختلف را بسیج کرده است.

آقای دانگ ون دونگ، مدیر پروژه بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ (هیئت مدیریت پروژه ۷، وزارت حمل و نقل )، گفت که تا به امروز، مردم محلی ۹۹.۶٪ از زمین را تحویل داده‌اند. در حال حاضر، تنها ۰.۳۲ کیلومتر در شهر نین هوآ (معادل ۰.۴٪) تحویل داده نشده است و زیرساخت‌های برق هنوز جابجا نشده‌اند.

در مناطقی که زمین پاکسازی شده است، پیمانکاران در حال تسریع پیشرفت ساخت و ساز هستند.

نماینده‌ای از شرکت پیمانکاری لیزن اظهار داشت که علیرغم مواجهه با مشکلات ناشی از شرایط آب و هوایی و برخی تنگناهای زیرساختی، پروژه‌ای که آنها در حال انجام آن هستند تاکنون به 34 درصد از ارزش قرارداد رسیده است که 32 درصد از برنامه زمانی برنامه‌ریزی شده بیشتر است.

در حال حاضر، پیمانکار بر آسفالت ریزی تمرکز دارد و با فوریت تمام تلاش می‌کند تا پروژه را طبق برنامه تکمیل کند.

در روزهای منتهی به سال جدید قمری سال اژدها، کارگران و ماشین آلات هنوز با جدیت در محل ساخت و ساز مشغول کار بودند.

آقای بان ون آن، مدیر اجرایی ساخت و ساز شرکت ساختمانی لیزن، گفت: «با اینکه نزدیک به تت (سال نو قمری) هستیم، اخلاق کاری تیم همچنان بالا و در دستیابی به اهداف برنامه‌ریزی شده فعال است.»

هیئت مدیریت پروژه شماره ۷ گزارش داد که ۹۹.۶ درصد از زمین‌های امتداد بزرگراه توسط مناطق و شهرها تحویل داده شده است. با این حال، ۰.۳۲ کیلومتر در شهر نین هوا هنوز ناقص است و مهم‌تر از همه، زیرساخت خط برق هنوز جابجا نشده است که منجر به مشکلاتی در ساخت و ساز می‌شود.

به طور خاص، ۱۵۳ مکان تقاطع (خطوط برق ولتاژ متوسط ​​و پایین، کابل‌های مخابراتی و غیره) توسط مقامات محلی تأیید شده است. تا به امروز، ۵۵ مکان جابجا شده‌اند، ۴۷ مکان در دست ساخت هستند و ۴۲ مکان (در شهر نین هوآ) به دلیل عدم انتخاب پیمانکار هنوز اجرا نشده‌اند. طرح‌های خطوط برق ۱۱۰ کیلوولت (۹ مکان) تأیید شده است، اما پیمانکاران جابجایی هنوز انتخاب نشده‌اند. در مورد ۱۱ مکان خط ۲۲۰ کیلوولت که توسط اداره برق و انرژی‌های تجدیدپذیر ( وزارت صنعت و تجارت ) ارزیابی شده‌اند، گزارش‌های ارزیابی برای ۱۰ مکان از ۱۱ مکان ارائه شده است.

در دو بسته ساختمانی، مجموع تولید به بیش از ۲۶۲۵ میلیارد دانگ دانگ (معادل ۳۶.۸٪ از ارزش قرارداد) رسید. به طور خاص، بسته XL01 به ۳۶.۳٪ از قرارداد (۱.۱٪ جلوتر از برنامه) و بسته XL02 به ۳۷.۵٪ از قرارداد (۳.۲٪ جلوتر از برنامه) رسید. سرمایه پرداخت شده در سال ۲۰۲۳ (شامل سرمایه منتقل شده از سال ۲۰۲۲) از ۴۱۳۱ میلیارد دانگ دانگ (تقریباً ۱۰۰٪ از طرح سرمایه تخصیص داده شده) فراتر رفت.

بزرگراه ون فونگ - نها ترانگ یکی از ۱۲ پروژه جزئی تحت پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت بخش شرقی بزرگراه شمال-جنوب، فاز ۲۰۲۱-۲۰۲۵ است. مقیاس ساخت این پروژه شامل موارد زیر است: یک بزرگراه، که فاز تکمیل‌شده آن یک بزرگراه کلاس ۱۲۰، سرعت طراحی‌شده ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، عرض بستر جاده ۳۲.۲۵ متر و ۶ خط عبوری است؛ و ساخت مرحله‌ای مربوط به استاندارد بزرگراه کلاس ۱۰۰، سرعت طراحی‌شده ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و عرض بستر جاده ۱۷ متر.

لینک منبع: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm