شلوغی و ازدحام در پروژه‌های کلیدی در هاتین در اولین روز سال نو

با هدف تضمین پیشرفت، بسیاری از پروژه‌های کلیدی در هاتین همچنان سرعت ساخت و ساز را در طول سال نو حفظ می‌کنند. مسئولان، مهندسان و کارگران شادی سال نو را الهام‌بخش خود برای تکمیل هرچه سریع‌تر پروژه‌ها می‌دانند.

شرکت دای هیپ ماشین‌آلات و منابع انسانی را برای ساخت جاده دسترسی به تقاطع بزرگراه دین چائو - بای ووت بسیج کرد.

با ورود به تعطیلات سال نو، هاتین هنوز تحت تأثیر هوای سرد، همراه با نم نم باران، هوای سرد و مه قرار دارد. اگرچه تعطیلات سال نو است و هوا مساعد نیست، اما در محل ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب در فاز شرقی 2017-2020، بخش دین چائو - بای ووت از طریق منطقه دوک تو (هاتین)، پیمانکاران در حال آماده سازی منابع انسانی، ماشین آلات و تجهیزات برای ساخت فوری هستند.

مهندس وونگ دائو چائو - شرکت دای هیپ لیمیتد، اظهار داشت که این واحد در حال اجرای ساخت لایه مصالح سنگی خرد شده برای فونداسیون جاده است. به محض اینکه مصالح سنگی خرد شده پخش شوند، غلتک جاده آن را بارها می‌غلتاند تا از صحت تکنیک اطمینان حاصل شود. زمان زیادی برای تکمیل اقلام پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت باقی نمانده است (مه 2024)، بنابراین حتی با وجود تعطیلات سال نو، این واحد همچنان 100٪ منابع انسانی و ماشین آلات ساختمانی را با هدف اطمینان از اجرای پروژه طبق برنامه، سازماندهی می‌کند.

مهندس وونگ دائو چائو اطلاع داد: «اخیراً، این واحد بخش فنی روگذر بزرگراه ملی ۸ را افتتاح کرده است که به راحت‌تر شدن تردد مردم نسبت به قبل کمک می‌کند. ما همچنین همچنان بر سرعت بخشیدن به بخش‌های باقی‌مانده تمرکز داریم.»

شلوغی و ازدحام در پروژه‌های کلیدی در هاتین در اولین روز سال نو

کارگران در حال ساخت پل هونگ دوک بر روی رودخانه لام در تعطیلات سال نو.

در همین حال، در پل هونگ دوک، که بیش از ۴ کیلومتر طول دارد و از رودخانه لام عبور می‌کند و منطقه هونگ نگوین ( نگه آن ) را به منطقه دوک تو (ها تین) متصل می‌کند - یکی از بخش‌های پروژه بزرگراه دین چائو - بای ووت - شرکت مشترک پیمانکاران سینکو ۴، هوا هیپ، تای ین، دای هیپ... نیز تلاش‌هایی را برای بسیج حداکثر منابع انسانی و ماشین‌آلات جهت تمرکز بر ساخت و ساز انجام داده است. به گفته مهندس تونگ تران هونگ - فرمانده کارگاه ساختمانی شرکت هوا هیپ، اگرچه در تعطیلات سال نو هستیم، این واحد همچنان ۱۰۰٪ مهندسان و کارگران را برای ساخت و ساز طبق معمول حفظ می‌کند. تا این لحظه، این واحد اساساً ریخته‌گری تیرهای T شکل فوق‌العاده را به پایان رسانده، دهانه‌های اصلی را نصب کرده و در حال اجرای ساخت نرده‌های پل است.

علاوه بر بخش دین چائو - بای ووت، ها تین در فاز شرقی 2021-2025، ساخت 3 پروژه بزرگراه شمال به جنوب، یعنی بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ و وونگ آنگ - بونگ را نیز در دست اجرا دارد. در طول تعطیلات سال نو، فضای کاری شلوغ و فوری به طور منظم توسط پیمانکار در محل ساخت و ساز حفظ شد.

شلوغی و ازدحام در پروژه‌های کلیدی در هاتین در اولین روز سال نو

فضای کاری در محل ساخت و ساز پروژه بزرگراه شمال-جنوب از طریق هاتین در اولین روز سال نو.

آقای هو نگوک لون - معاون مدیر هیئت مدیره پروژه تانگ لانگ - سرمایه گذار دو بخش بزرگراه، بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ گفت: طبق برنامه اولیه، این پروژه قرار بود تا پایان سال 2025 تکمیل شود و از سال 2026 به بهره برداری برسد، با این حال، نخست وزیر فام مین چین درخواست کاهش 7 ماهه پیشرفت را دارد، بنابراین این واحد به پیمانکار دستور داد تا پیشرفت ساخت و ساز را سرعت بخشد. در طول سال نو، پیمانکاران بر حداکثر منابع انسانی و وسایل نقلیه تمرکز می‌کنند و به "3 شیفت، 4 تیم" تقسیم می‌شوند تا با هدف کاهش پیشرفت پروژه کار کنند.

برای رسیدن به برنامه بهره‌برداری آزمایشی تا پایان سال ۲۰۲۴، پروژه نیروگاه حرارتی وونگ آنگ ۲ همچنین ساخت و ساز را در طول سال نو سازماندهی کرد. با وجود مشکلات فراوان، تیم‌های ساختمانی در محل همگی تلاش‌هایی را برای غلبه بر مشکلات انجام دادند تا ایمنی و کیفیت ساخت و نصب تضمین شود.

شلوغی و ازدحام در پروژه‌های کلیدی در هاتین در اولین روز سال نو

پروژه نیروگاه حرارتی وونگ آنگ ۲ در زمان بهره‌برداری، حدود ۷.۸ میلیارد کیلووات ساعت در سال به شبکه ملی برق کمک خواهد کرد و برای حدود ۲۵۰ کارگر شغل ایجاد خواهد کرد.

آقای تران تان کونگ - مدیر بخش پروژه شرکت نصب ماشین‌آلات ویتنام - گفت: «ما مسئول نصب اقلام مکانیکی اصلی نیروگاه حرارتی وونگ آنگ ۲ شامل ۷۰۸۳۰ تجهیزات و سازه‌های فولادی جدید و ۱۹۶۱۳۳ لوله تکنولوژیکی هستیم. این اقلام از آگوست ۲۰۲۲ مستقر شده‌اند و حدود ۷۰٪ از حجم کار را تکمیل کرده‌اند. در حال حاضر، این واحد بر نصب و تکمیل سیستم‌های فشار پکیج‌های بویلر و توربین تمرکز دارد تا بتواند در ژانویه ۲۰۲۴ به نقطه عطف تست فشار پکیج‌های HP-MP بویلر شماره ۱ برسد. بیش از ۸۰۰ افسر، مهندس و کارگر که روی این پکیج‌ها کار می‌کنند، به طور فعال از طریق Tet برای کار ثبت نام کرده‌اند تا از پیشرفت کلی پروژه اطمینان حاصل شود.»

به همین ترتیب، مهندس نگوین آنه دوک - رئیس بخش ساخت و ساز، شرکت انرژی دوسان ویتنام - نیز با هیجان به اشتراک گذاشت: «دوسان پیمانکار عمومی شرکت برق حرارتی وونگ آنگ ۲ است، بنابراین واحد ما مسئولیت بزرگی در تکمیل پیشرفت پروژه دارد. در حال حاضر، موارد مهم این بسته همگی به موقع و زودتر از برنامه تکمیل شده‌اند. ما بر تکمیل نصب تجهیزات برای راه‌اندازی آزمایشی واحد ۱ طبق برنامه تمرکز داریم.»

به عنوان یک پیمانکار عمومی چندملیتی، ما ایمنی ساخت و ساز را در اولویت قرار می‌دهیم و در عین حال، باید پیشرفت و کیفیت را مطابق با تعهد به سرمایه‌گذار تضمین کنیم. بزرگترین مشکلی که این واحد برای راه‌اندازی آزمایشی دو ژنراتور طبق برنامه باید بر آن غلبه می‌کرد، آب و هوا بود. ما مجبور بودیم به طور مداوم در شرایط آب و هوایی بارانی و بادی کار کنیم و باید راه‌حل‌های ایمنی زیادی ارائه می‌دادیم تا اطمینان حاصل کنیم که کار ساخت و ساز قطع نمی‌شود و به اهداف تعیین شده دست می‌یابیم.

شلوغی و ازدحام در پروژه‌های کلیدی در هاتین در اولین روز سال نو

اگرچه در طول تعطیلات، هوا نامساعد بود، اما تیم‌های ساختمانی در محل نیروگاه حرارتی وونگ آنگ ۲ همچنان تلاش‌های خود را برای ساخت و نصب ایمن و با کیفیت انجام دادند.

مشخص است که تا این لحظه، نیروگاه حرارتی وونگ آنگ ۲ بیش از ۷۱٪ از حجم کار را تکمیل کرده است و ارزش کل پرداختی به بیش از ۳۳ تریلیون دونگ ویتنام رسیده است. هیئت مدیره پروژه و واحدهای ساختمانی به طور فعال کارگران را تشویق و ترغیب کرده‌اند که در طول تعطیلات تت بمانند و کار کنند. پیمانکار عمومی و پیمانکاران توافق کرده‌اند که به کارگرانی که در طول تعطیلات تت می‌مانند و کار می‌کنند، طبق مقررات (۳ برابر بیشتر از روزهای کاری عادی) حقوق پرداخت شود.

شلوغی و ازدحام در پروژه‌های کلیدی در هاتین در اولین روز سال نو

پروژه جاده توسعه‌یافته شوان دیو در شهر ها تین، در مقایسه با روزهای عادی، بیش از ۷۰ درصد از نیروی کار خود را حفظ کرده است.

در شهر ها تین، پروژه جاده توسعه‌یافته شوان دیو یکی از پروژه‌های کلیدی با سرمایه‌گذاری کل ۲۳۴ میلیارد دونگ ویتنام است. کارگران نه تنها در طول تعطیلات کار می‌کنند، بلکه حاضرند در طول ناهار یا شب‌ها نیز کار کنند تا از پیشرفت پروژه اطمینان حاصل شود.

آقای نگوین کائو تانگ - مسئول فنی شرکت ساختمانی خان مون لیمیتد - گفت که این مسیر ۱.۸ کیلومتر طول دارد و از سپتامبر ۲۰۲۳ اجرا خواهد شد. در این مدت، پیمانکار بر ساخت سیستم زهکشی طولی، سیستم فاضلاب افقی: آبگذرهای جعبه‌ای، آبگذرهای گرد، آبگذرهای فنی و اجزای ریخته‌گری تمرکز دارد. با توجه به ماهیت ساخت سیستم‌های بدنه و کف فاضلاب‌های افقی که نیاز به تداوم دارند، کارگران شیفت‌های کاری خود را به دو بخش تقسیم کرده‌اند تا در طول ناهار و شب کار کنند. در طول این تعطیلات، میزان کار در محل ساخت و ساز در مقایسه با قبل بیش از ۷۰ درصد باقی مانده است. این شرکت سعی کرده است کار مناسبی را ترتیب دهد و در عین حال بخشی از هزینه‌ها را برای تشویق و ایجاد انگیزه در کارگران تأمین کند.

ون دوک - دونگ چین

منبع