امروز، ساخت دو بسته از پروژه فرودگاه لانگ تان آغاز شد.

این بسته‌ها عبارتند از بسته ۵.۱۰ - ساخت و نصب تجهیزات ترمینال‌های مسافربری و بسته ۴.۶ - ساخت و نصب تجهیزات باند فرودگاه‌ها، تاکسی‌وی‌ها و پارکینگ‌های هواپیما برای پروژه فرودگاه لانگ تان، فاز ۱.

ترمینال مسافربری «قلب» فاز اول فرودگاه لانگ تان محسوب می‌شود و همچنین بخش حیاتی کل پروژه است. این پروژه همچنین یک بسته ارزشمند با پیچیده‌ترین ماهیت فنی در حال حاضر است.

نمای داخلی ترمینال فرودگاه لانگ تان (منبع: ACV).

ترمینال فرودگاه لانگ تان با سرمایه‌گذاری کلی نزدیک به ۳۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام ساخته شده و بسیار مدرن محسوب می‌شود. در طول عملیات از فناوری ۴.۰ استفاده می‌کند. مدت اجرای قرارداد ۳۹ ماه است. پس از تکمیل، این ترمینال ظرفیت خدمات‌رسانی به ۲۵ میلیون مسافر و ۱.۲ میلیون تن بار در سال را خواهد داشت.

این ایستگاه، تصویر نیلوفر آبی را به عنوان ایده اصلی در نظر گرفته و در سراسر فرآیند طراحی، از جمله سقف، پرسپکتیو از نمای اصلی ایستگاه، فضای داخلی قسمت پذیرش، که به صورت متمرکز شامل قسمت مرکزی و ۳ بال چیده شده است، از این تصویر استفاده شده است.

از ویژگی‌های برجسته ترمینال، می‌توان به نورگیر مرکزی (در محل پذیرش) و نورگیر مرکزی (از طبقه سوم تا طبقه اول) اشاره کرد - جایی که آبشار مصنوعی و منظره باغ در کنار نور پراکنده از بالای نورگیر قرار گرفته‌اند و باعث می‌شوند مسافران در این منطقه احساس راحتی کنند، گویی با طبیعت در هم آمیخته‌اند.

پیش از این، ACV همچنین اعلام کرده بود که کنسرسیوم پیمانکار Vietur برنده مناقصه ساخت و نصب تجهیزات فاز 1 ترمینال مسافربری فرودگاه Long Thanh بوده است.

بسته ۴.۶ - ساخت و نصب تجهیزات باند و محوطه فرودگاه لانگ تان فاز ۱ - بیش از ۷.۳ تریلیون دانگ ویتنام ارزش دارد و مدت ساخت آن ۷۰۰ روز است. این دومین بسته بزرگ از پروژه بخش ۳ است.

پس از تکمیل تمام مراحل، فرودگاه لانگ تان به ظرفیتی تا ۱۰۰ میلیون مسافر در سال خواهد رسید و در آینده به بزرگترین فرودگاه ویتنام تبدیل خواهد شد. (عکس: ACV)

فرودگاه لانگ تان چقدر مدرن است؟

طبق ظرفیت طراحی، در فاز ۱، پس از بهره‌برداری، فرودگاه لانگ تان با ظرفیت خدمات‌رسانی به ۲۵ میلیون مسافر و ۱.۲ میلیون تن بار در سال، فرودگاه مدرن پیشرو در منطقه خواهد بود. انتظار می‌رود پس از تکمیل تمام فازها، فرودگاه لانگ تان به ظرفیتی تا ۱۰۰ میلیون مسافر در سال برسد و در آینده به بزرگترین فرودگاه ویتنام تبدیل شود و با هدف تبدیل شدن به یکی از شلوغ‌ترین فرودگاه‌های ترانزیتی در منطقه، به بهره‌برداری برسد.

پیش از این، ACV اعلام کرده بود که ترمینال فرودگاه لانگ تان با استفاده از مدرن‌ترین فناوری‌های حوزه هوانوردی طراحی و ساخته شده و مواد مورد استفاده مطابق با روندهای اعمال شده در ترمینال‌های فرودگاهی مدرن در جهان انتخاب شده‌اند و دوام، زیبایی‌شناسی و ویژگی‌های ترمینال فرودگاه تضمین شده است.

در عین حال، استفاده از مواد پوششی، صرفه‌جویی در انرژی را برای ایستگاه تضمین می‌کند و سازگار با محیط زیست است.

بسته ۴.۶ شامل مواردی مانند باند فرودگاه با طول ۴۰۰۰ متر و عرض ۴۵ متر؛ سیستمی از ۲ تاکسی‌وی موازی، ۶ تاکسی‌وی خروجی سریع، تاکسی‌وی‌های متصل‌کننده با مساحتی حدود ۶۹.۳ هکتار؛ پارکینگ هواپیما و پارکینگ وسایل نقلیه خدمات زمینی با مساحتی حدود ۱۲.۴ هکتار است.

موارد زیرساخت ترافیکی همراه مانند سیستم جاده سرویس فرودگاه با طول کلی ۲۹.۶۷ کیلومتر؛ سیستم زهکشی آب باران فرودگاه...

کارهای کمکی مانند سیستم حصار امنیتی فرودگاه، غرفه نگهبانی برای اطمینان از امنیت، جلوگیری از نفوذ از بیرون، سیستم روشنایی فرودگاه، سیستم روشنایی پارکینگ هواپیما، سیستم تجهیزات پشتیبانی فرود دقیق ...

فرودگاه لانگ تان از سال ۱۹۹۷ در برنامه ریزی توسعه و پروژه سرمایه گذاری قرار داشته است. بیش از ۲۰ سال بعد، در ۵ ژانویه ۲۰۲۱، این پروژه رسماً فاز ۱ خود را آغاز کرد که انتظار می رود در سال ۲۰۲۵ به بهره برداری برسد.

با این حال، پس از بیش از ۲ سال ساخت و ساز، پروژه "فوق العاده" فرودگاه لانگ تان از برنامه عقب مانده است.

در مواجهه با شرایط فوق، در اولین روزهای کاری سال ۲۰۲۳، هشتمین روز سال نو قمری (۲۹ ژانویه ۲۰۲۳)، نخست وزیر فام مین چین، در راس هیئتی از دولت، مستقیماً از محل ساخت پروژه بازدید کرد.

بلافاصله پس از سفر بازرسی و جلسات متوالی متعدد، نخست وزیر مرتباً تلگراف‌هایی صادر می‌کرد که در آنها دستور تسریع پیشرفت پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان داده شده بود.

اخیراً، صبح روز ۵ آگوست، در پایان جلسه عادی دولت، نخست وزیر اولتیماتومی صادر کرد: وزارت حمل و نقل باید ساخت ترمینال فرودگاه لانگ تان را در ماه آگوست آغاز کند.

منبع VTC

منبع