دبیر کل، تو لام، از پیشرفت پروژه فرودگاه لانگ تان بازدید کرد

در ۱۳ نوامبر، دبیرکل تو لام و هیئت کاری مرکزی از پیشرفت پروژه فرودگاه لانگ تان بازدید کردند.

tbt-3(1).jpg — دبیر کل، تو لام، و هیئت همراهش از پیشرفت پروژه فرودگاه لانگ تان بازدید کردند. عکس: ون دانگ

همچنین نگوین وان نن، عضو دفتر سیاسی و عضو دائمی کمیته فرعی اسناد چهاردهمین کنگره ملی حزب؛ تران لو کوانگ، دبیر کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین؛ تران هونگ ها، عضو کمیته مرکزی حزب، معاون نخست وزیر؛ وو هونگ تان، عضو کمیته مرکزی حزب و نایب رئیس مجلس ملی؛ تران هونگ مین، عضو کمیته مرکزی حزب، وزیر ساخت و ساز، حضور داشتند .

از طرف استان دونگ نای، دبیر کمیته حزبی استان، رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان، وو هونگ وان، معاون دبیر کمیته حزبی استان و وو تان دوک، رئیس کمیته مردمی استان حضور داشتند.

تران هونگ مین، وزیر ساخت و ساز، در گزارش به دبیرکل، تو لام، گفت که پیشرفت ساخت و ساز پروژه فرودگاه لانگ تان در حال حاضر بسیار خوب و مطابق با برنامه تعیین شده در حال انجام است.

وزیر تران هونگ مین تأکید کرد که سیستم زیرساخت ترافیکی متصل به فرودگاه به صورت همزمان و روشمند در حال استقرار است و بسیاری از مسیرهای کلیدی مانند بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، جاده‌های ۲۵B، ۲۵C، کمربندی ۳، بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای ...

تحقیق و توسعه راه‌آهن، مترو، راه‌آهن پرسرعت... برای تسهیل ارتباط بین فرودگاه‌ها و مراکز اقتصادی بزرگ در منطقه جنوب شرقی، که به تشکیل یک شبکه حمل و نقل کامل، روشمند و بلندمدت کمک می‌کند.

tbt-1(1).jpg — دبیر کل، تو لام، از مهندسان، کارگران و کارشناسان شاغل در فرودگاه لانگ تان بازدید و آنها را تشویق می‌کند. عکس: ون دانگ

نگوین تین ویت، معاون مدیر کل شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، گفت که ACV در حال حاضر در حال اجرای مجموعه‌ای از مسیرها است که محور اصلی را به منطقه فرودگاه متصل می‌کند.

نکته قابل توجه این است که سیستم تونل ۲۱.۷ کیلومتری در زیر زمین و در عمق نزدیک به ۲۰ متر ساخته شده است. این سیستم به گونه‌ای طراحی شده است که فضای زیرزمینی را برای اتصالات مترو یا متروی آینده ایجاد کند و امکان گسترش و بهره‌برداری همزمان را در زمان بهره‌برداری رسمی فرودگاه تضمین کند.

در مورد پیشرفت ساخت و ساز، ACV اعلام کرد که در حال سرعت بخشیدن به تمام بسته‌های مناقصه است که از این میان، باند اول اساساً تکمیل شده است؛ باند دوم نیز در حال شتاب گرفتن است؛ ترمینال مسافربری و تاکسی وی پیشرفت بسیار خوبی دارند.

پس از گوش دادن به گزارش، دبیرکل تو لام خاطرنشان کرد که واحدها باید توجه ویژه‌ای به سیستم سوار و پیاده کردن مسافران و مسیرهای رفت و آمد به فرودگاه داشته باشند و از عدم تداخل، راحتی و دسترسی آسان مسافران اطمینان حاصل کنند.

دبیرکل تأکید کرد که لجستیک فرودگاه نقش کلیدی ایفا می‌کند، بنابراین لازم است برنامه‌ریزی مناسبی برای اطمینان از جریان روان، ایمن و بدون مشکل مسافران، کالاها و وسایل نقلیه انجام شود و از همان لحظه ورود مسافران به فرودگاه لانگ تان، تأثیر خوبی بر آنها گذاشته شود.

تی‌بی‌تی ۴ — دبیر کل، تو لام، از کارشناسان خارجی شاغل در فرودگاه لانگ تان بازدید می‌کند. عکس: ون دانگ

پس از بازرسی میدانی، دبیرکل تو لام و هیئت همراه در دفتر عملیاتی هیئت مدیره پروژه فرودگاه لانگ تان مشغول به کار شدند. این جلسه کاری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود و نشان‌دهنده نگرانی عمیق حزب و دولت برای پروژه فرودگاه لانگ تان، یک پروژه زیرساختی ملی کلیدی با چشم‌انداز استراتژیک برای توسعه اقتصادی منطقه، ناحیه و کشور، بود.

دبیرکل، تو لام، پیشرفت فرودگاه لانگ تان را بسیار خوب ارزیابی کرد و گفت که این پیشرفت با هدایت دقیق دولت و وزارتخانه‌ها و بخش‌های مربوطه همراه بوده است. کل نظام سیاسی به اتفاق آرا، جایگاه، اهمیت استراتژیک و بهره‌وری سرمایه‌گذاری این پروژه را برای منطقه اقتصادی کلیدی در جنوب، به ویژه شهر هوشی مین و دونگ نای، به رسمیت شناخته است.

دبیرکل تأکید کرد که فرودگاه لانگ تان نه تنها یک پروژه زیرساختی هوانوردی مدرن است، بلکه نیروی محرکه قوی برای ارتقای توسعه اقتصادی منطقه‌ای و ملی نیز می‌باشد. این فرودگاه پس از بهره‌برداری، حجم عظیمی از مسافر و بار را جابجا خواهد کرد و به تأیید جایگاه ملی، منطقه‌ای و بین‌المللی ویتنام کمک خواهد کرد.

این پروژه در مسیری مدرن، سبز، هوشمند و همگام ساخته می‌شود و پیشرفت سریع را تضمین می‌کند "هر روز دیرکرد، ضرر است". در عین حال، لازم است رقابت‌پذیری ملی و بین‌المللی فرودگاه روشن شود، از تجربیات موفق کشورهای همسایه درس گرفته شود تا اگرچه عقب هستیم، بتوانیم به آنها برسیم و حتی از آنها پیشی بگیریم.

دبیرکل همچنین خاطرنشان کرد که طراحی فرودگاه باید هوشمندانه و راحت باشد و حداکثر راحتی را برای مسافران به ارمغان بیاورد و در عین حال به یک مرکز توسعه جامع تبدیل شود و زمینه‌های فناوری پیشرفته، گردشگری، مناطق شهری و خدمات لجستیکی را به هم متصل کند تا بهره‌وری سرمایه‌گذاری بالا و ارزش افزوده پایدار ایجاد شود.

به طور خاص، لازم است که طرح ترافیک ارتباطی به دقت محاسبه شود، که در آن زمان سفر از فرودگاه لانگ تان تا شهر هوشی مین حدود 30 دقیقه منطقی است. بنابراین، تحقیق و اجرای زودهنگام سیستم مترو یا راه آهن پرسرعت، راه حل بهینه در نظر گرفته می‌شود که راحتی، مدرنیته و هماهنگی را برای کل سیستم زیرساخت منطقه‌ای تضمین می‌کند.

تی‌بی‌تی ۶ — دبیرکل تو لام از تلاش‌های سرمایه‌گذار، پیمانکاران و واحدهای مرتبط در فرآیند اجرای پروژه بسیار قدردانی کرد. عکس: ون دانگ

در این جلسه، تران لو کوانگ، دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین، پیشنهاد داد که به دونگ نای اجازه داده شود تا سازوکار مشابهی را برای شهر هوشی مین اعمال کند، از جمله انتصاب سرمایه‌گذاران، کوتاه کردن مراحل سرمایه‌گذاری و تفکیک مراحل پاکسازی سایت و ساخت و ساز به دو پروژه مستقل برای سرعت بخشیدن به پیشرفت.

دبیر کمیته حزب شهر هوشی مین تأیید کرد که اولویت با اجرای مسیر اتصال با دونگ نای خواهد بود و فردا با واحدهای مربوطه برای اجرای آن همکاری خواهد شد.

وو هونگ وان، دبیر حزب استان، در مورد دونگ نای گفت که استان دونگ نای همزمان در حال اجرای بسیاری از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل از جمله بزرگراه‌ها، کمربندی‌ها، جاده‌های استانی و راه‌آهن برای تضمین اتصال بین منطقه‌ای است. دونگ نای و شهر هوشی مین همچنین در حال هماهنگی برای اجرای پروژه‌های بزرگ پل‌سازی مانند کات لای، لانگ هونگ و فو مای ۲ هستند.

دونگ نای همچنین پارک‌های صنعتی جدیدی را برای جذب سرمایه‌گذاران توسعه می‌دهد؛ بیش از ۱۰۰۰ هکتار را برای تجارت و خدمات، از جمله رستوران‌ها، مراکز خرید، زمین‌های گلف، برنامه‌ریزی می‌کند؛ حدود ۱۰۰۰۰ هکتار زمین شهری برای خدمت به متخصصان و کارگران، همراه با صندوق‌های زمین آموزشی و پزشکی برای جذب مدارس و بیمارستان‌های بزرگ.

به طور خاص، دونگ نای مایل است که ایجاد یک منطقه آزاد تجاری در داخل و اطراف فرودگاه لانگ تان تصویب شود؛ به دولت مرکزی پیشنهاد دهید که به دو منطقه، دونگ نای و شهر هوشی مین، اجازه دهد تا به اجرای مسیرهای ترافیکی متصل امضا شده ادامه دهند، سیاست ساخت یک منطقه آزاد تجاری منطقه‌ای را تصویب کنند، خط مترو را از شهر هوشی مین به دونگ نای امتداد دهند، سازوکارهای ویژه را اعمال کنند و سرمایه‌گذاری در بزرگراه غربی را تصویب کنند.

دبیرکل تو لام به گزارش وزارت ساخت و ساز و شرکت هواپیمایی ویتنام در مورد پیشرفت ساخت و ساز پروژه فرودگاه لانگ تان گوش فرا داد. عکس: ون دی

در پایان جلسه کاری، دبیرکل تو لام از تلاش‌های سرمایه‌گذار، پیمانکاران و واحدهای ذیربط در فرآیند اجرای پروژه بسیار قدردانی کرد.

دبیرکل ارزیابی کرد که فاز اول پروژه فرودگاه لانگ تان به نتایج مثبت زیادی دست یافته است. مسیر ترافیکی شماره ۱ تکمیل شده است، بلوک ترمینال مسافربری به بیش از ۶۰ درصد از حجم قرارداد رسیده است. این پروژه همچنین به وضوح ظرفیت مالی، استقلال و توانایی شرکت‌های ویتنامی را نشان می‌دهد، ضمن اینکه به صرفه‌جویی قابل توجه در منابع مالی کمک می‌کند.

دبیرکل از دولت، وزارت ساخت و ساز، وزارتخانه‌ها، استان دونگ نای و سرمایه‌گذار به خاطر هماهنگی نزدیکشان که به پیشرفت فعلی پروژه کمک کرده است، قدردانی و تشکر کرد.

دبیرکل از وزارتخانه‌ها و بخش‌های مربوطه، به ویژه وزارت دارایی و وزارت عمران، درخواست کرد تا کارایی سرمایه‌گذاری را نه تنها از نظر مالی و اقتصادی، بلکه از نظر دفاع ملی، امنیت، ایجاد شغل و کمک به توسعه پایدار منطقه‌ای به طور جامع ارزیابی کنند تا لانگ تان واقعاً به یک «پروژه قرن» تبدیل شود که شفاف، مؤثر و ارزش‌های توسعه را گسترش می‌دهد.

دبیرکل پیشنهاد داد که از ماشین‌آلات و تجهیزات موجود برای سرعت بخشیدن به پیشرفت مراحل بعدی نهایت استفاده را برده و به زودی ظرفیت بهره‌برداری را به ۵۰ میلیون مسافر در سال افزایش دهند، زیرا هر روز که از پیشرفت پروژه کاسته می‌شود، به معنای صرفه‌جویی بیشتر، سبزتر شدن، پاکیزگی و زیبایی بیشتر برای پروژه است.

جاده DT770B بخش های شرقی و شمال شرقی استان دونگ نای را به هم متصل می کند. — دبیرکل درخواست کرد که جذابیت بین‌المللی فرودگاه لانگ تان افزایش یابد. عکس: ون دانگ

دبیرکل در خصوص زیرساخت‌های ارتباطی، بر لزوم مشاوره و طراحی همزمان برای توسعه محورهای ترافیکی ارتباطی و ایجاد نیروی محرکه برای گردشگری، صنعت و خدمات منطقه‌ای تأکید کرد.

در عین حال، لازم است اجرای مسیر اتصال فرودگاه به شهر هوشی مین تسریع شود، و به زودی ساخت راه‌آهن متصل کننده مستقیم به لانگ تان آغاز شود و یک مرکز لجستیک مدرن درست در منطقه فرودگاه تشکیل شود.

در کنار آن، یک اکوسیستم خدمات هوانوردی همزمان شامل هتل‌ها، مراکز تجاری، آموزش و مراقبت‌های بهداشتی ایجاد کنید و منطقه اطراف فرودگاه لانگ تان را به یک مرکز خدمات بین‌المللی پویا تبدیل کنید.

دبیرکل همچنین از دونگ نای و شهر هوشی مین درخواست کرد تا با هماهنگی نزدیک، تمام شکاف‌ها در توسعه زیرساخت‌ها و اقتصاد منطقه‌ای را از بین ببرند و از این طریق جذابیت بین‌المللی فرودگاه لانگ تان را افزایش دهند و جایگاه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان را در نقشه هوانوردی منطقه‌ای و جهانی تثبیت کنند.

منبع: https://daibieunhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-kiem-tra-tien-do-du-an-san-bay-long-thanh-10395485.html