بیش از ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای تعریض ۶۰۰ متر جاده در شهر هوشی مین اختصاص داده شد.

این شهر بیش از ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را برای تعریض ۶۰۰ متر از خیابان چو وان آن در منطقه بینه تان از ۵-۶ متر به ۲۳ متر هزینه کرد که بالاترین هزینه در بین پروژه‌های ارتقاء جاده در این منطقه است.

پروژه ارتقاء و گسترش خیابان چو وان آن از تقاطع بین هوا تا فان چو ترین، به طول ۶۰۰ متر، به تازگی توسط شورای خلق شهر هوشی مین برای تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری با سرمایه کل ۱۰۶۷ میلیارد دونگ ویتنام تصویب شده است. دلیل این امر، تغییرات در مقیاس و زمان اجرا است.

با سطح سرمایه‌گذاری فوق، این پروژه بالاترین بودجه را در بین پروژه‌های ارتقاء و توسعه جاده‌ها در شهر دارد. این پروژه در حال حاضر توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز منطقه بینه تان سرمایه‌گذاری شده و از هم اکنون تا سال 2026 اجرا می‌شود.

محل بخش خیابان چو وان آن که قرار است گسترش یابد. گرافیک: دانگ هیو — محل بخش خیابان چو وان آن که قرار است گسترش یابد. گرافیک: *دانگ هیو*

نماینده کمیته مردمی ناحیه بینه تان در توضیح این سطح بالای سرمایه گفت که این پروژه به مقدار زیادی پاکسازی زمین نیاز دارد. از کل سرمایه، هزینه تخمینی جبران خسارت تقریباً 982 میلیارد دونگ ویتنام (حدود 92٪) را تشکیل می‌دهد. به طور خاص، 176 مورد آسیب دیده وجود دارد که مساحت کل بازیابی شده نزدیک به 11000 متر مربع است.

نماینده منطقه بین تان گفت: «این پروژه در یک منطقه شهری توسعه‌یافته واقع شده است، قیمت آن نیز نزدیک به بازار محاسبه شده است، در مقایسه با قبل تغییرات زیادی داشته است، بنابراین هزینه کل بالا است.»

خیابان چو وان آن تقریباً ۲ کیلومتر طول دارد و یکی از مسیرهای اصلی ترافیک در منطقه بین تان است که بسیاری از جاده‌های اصلی مانند دین بو لین، فان چو ترین، نو ترانگ لانگ، فان وان تری و ... را به هم متصل می‌کند. به طور خاص، بخش تقاطع بین هوآ تا خیابان فان چو ترین با مشکل مواجه شده و باعث ایجاد ترافیک مکرر شده و بر سفر مردم و همچنین فعالیت‌های تجاری در هر دو طرف تأثیر می‌گذارد.

ازدحام ترافیک در خیابان چو وان آن، بخش توسعه‌یافته‌ی آینده، دسامبر ۲۰۲۳. عکس: گیا مین — خیابان چو وان آن ۵-۶ متر عرض دارد، بنابراین ترافیک اغلب سنگین است، دسامبر ۲۰۲۳. عکس: *گیا مین*

هفت سال پیش، شهر سیاست سرمایه‌گذاری برای ارتقاء جاده فوق با طول کلی ۹۰۰ متر و گسترش آن به ۲۵ متر را تصویب کرد. در آن زمان، کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۶۷۷ میلیارد دانگ ویتنام بود که هزینه پاکسازی زمین نزدیک به ۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام بود. پس از سال‌ها عدم اجرا، این پروژه با مقیاس و دامنه وسیع‌تری برای همگام‌سازی زیرساخت‌های اطراف تنظیم شد. با این حال، سرمایه سرمایه‌گذاری افزایش یافت زیرا قیمت زمین بسیار بالاتر از قبل بود.

پیش از این در ماه سپتامبر، شورای خلق شهر هوشی مین سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه جاده کمربندی ۲، بخشی از پل فو هو تا وو نگوین جیاپ، به طول ۳.۵ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۹۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را تصویب کرد. این پروژه همچنین گران‌ترین پروژه ترافیکی در شهر است که میانگین هزینه سرمایه‌گذاری آن بیش از ۲۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای هر کیلومتر است. این پروژه با هزینه کل حدود ۶۶۷۵ میلیارد دونگ ویتنام، عمدتاً به دلیل جبران خسارت، سرمایه بالایی دارد.

به گفته کارشناسان، هزینه‌های ساخت جاده به عوامل زیادی مانند موقعیت مکانی، تعداد خطوط، پل‌های هوایی، تقاطع‌ها و... بستگی دارد، با این حال، جاده‌ها در مناطق مرکزی شهرها بسیار گران‌تر از مناطق روستایی و زمین‌های کشاورزی خواهند بود.

جیا مین

لینک منبع