بیش از ۵۲۰۰ مسافر در طول زمان تعمیر رانش زمین راه آهن در داک لک جابجا شدند.

بعدازظهر ۱۱ نوامبر، شعبه حمل و نقل ریلی نها ترانگ، وابسته به شرکت سهامی حمل و نقل ریلی، اعلام کرد که طی ۴ شبانه‌روز گذشته، صنعت راه‌آهن بر ترمیم رانش زمین در کیلومتر ۱۱۳۶+۸۵۰ از طریق کمون ژوان لان، استان داک لک، تمرکز داشته و این واحد، جابجایی بیش از ۵۲۰۰ مسافر قطار را سازماندهی کرده است.

بر این اساس، از 7 نوامبر تا اوایل صبح 11 نوامبر، شعبه حمل و نقل ریلی نها ترانگ قراردادی را با تعدادی از شرکت‌های حمل و نقل امضا کرد تا با استفاده از واگن‌های مسافربری باکیفیت، خدمات جابجایی 5230 مسافر را در قطار تونگ نات از ایستگاه توی هوآ ( داک لاک ) به ایستگاه دیو تری (گیا لای) و برعکس انجام دهد. در طول فرآیند جابجایی در مسیر جاده‌ای بیش از 100 کیلومتر، ایمنی مسافران و چمدان‌ها بدون هیچ حادثه یا خطایی تضمین شد.

بیش از ۵۲۰۰ مسافر قطار به طور ایمن توسط ون‌های مسافربری باکیفیت جابجا شدند.

به گزارش روزنامه CAND، به دلیل تأثیر طوفان کالمگی و سیل، بستر راه‌آهن در کیلومتر 1136+850 در بخش وان کان - فوک لان، بخشی به طول 90 متر و عمق حدود 9 متر فرو ریخت، ریل‌ها و تراورس‌های آهنی در هوا معلق بودند، بنابراین راه‌آهن از این محل از شب 6 نوامبر مسدود شده است.

صحنه‌ای از بخش راه‌آهن که در کیلومتر ۱۱۳۶+۸۵۰ از میان بخش شوان لان، استان داک لک، توسط طوفان و سیل شسته شده است.

نزدیک به ۳۰۰ کارگر به همراه بسیاری از تجهیزات فنی و ماشین‌آلات تخصصی از سه شرکت، شرکت سهامی راه‌آهن فو خان، شرکت سهامی راه‌آهن توآن های و شرکت سهامی راه‌آهن نگییا بین، برای رفع رانش زمین به محل حادثه اعزام شدند.

صنعت راه‌آهن منابع انسانی، تجهیزات فنی و ماشین‌آلات تخصصی را به مدت ۴ شبانه‌روز برای رفع رانش زمین بسیج کرد، بنابراین مسیر کیلومتر ۱۱۳۶+۸۵۰ پاکسازی شد.

با توجه به پیچیدگی زمین، آب‌های سیل هنوز وجود دارند و نیاز به خاک و سنگ حفاری شده برای ساخت بستر جاده بسیار زیاد است، بنابراین واحدهای ساختمانی باید یک جاده خدماتی از بزرگراه ملی ۱۹C به محل رانش زمین برای کامیون‌های کمپرسی باز کنند تا خاک و سنگ را همراه با مصالح و لوازمی که توسط قطارهای باری به دو انتهای محل حمل می‌شوند، منتقل کنند.

تیم‌های ساختمانی تلاش‌های زیادی برای غلبه بر مشکلات انجام داده‌اند و «سه شیفت، چهار گروه» را برای حفاری، خاکریزی و ساخت و ساز به صورت شبانه‌روزی مستقر کرده‌اند، به طوری که تا ساعت ۱۱ شب ۱۰ نوامبر، فاز ۱ تکمیل شده بود و مسیر راه‌آهن از کیلومتر ۱۱۳۶+۸۵۰ با محدودیت سرعت ۵ کیلومتر در ساعت تضمین شده بود. فاز ۲ همچنان ادامه دارد و بستر جاده به طور دائم تقویت می‌شود تا ایمنی حمل و نقل در درازمدت تضمین شود.

منبع: https://cand.com.vn/Giao-thong/hon-5-200-hanh-khach-da-duoc-traffic-chuyen-trong-thoi-gian-khac-phuc-su-co-sat-lo-duong-sat-tai-dak-lak-i787695/