هونگ ین: دریایی وسیع و رودخانه‌ای طولانی، راه را به سوی آینده می‌گشایند

تای بین - هونگ ین اکنون در یک هونگ ین ادغام شده‌اند و با همزیستی منابع و نقاط قوت فراوان، فضای توسعه جدیدی را گشوده‌اند و به سرزمین برنج - لونگان کمک می‌کنند تا سنت میهن‌پرستی و انقلاب مقاوم خود را همچنان ترویج دهد و دستاوردهای برجسته‌ای را در توسعه اجتماعی-اقتصادی رقم بزند و با قدرت به توسعه خود ادامه دهد.

نگو دونگ های، عضو کمیته مرکزی حزب و معاون رئیس کمیسیون مرکزی تبلیغات و بسیج عمومی؛ دائو هونگ لان، عضو کمیته مرکزی حزب و وزیر بهداشت؛ نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزبی استان هونگ ین و رهبران استانی، کلنگ پروژه بیمارستان عمومی تای بین را به زمین زدند.

فضای توسعه جامع و بالقوه جدید

ادغام هونگ ین و تای بین، فضای توسعه اقتصادی جدیدی را به وجود می‌آورد، همانطور که ضرب‌المثل قدیمی اجداد ما می‌گوید: «اول نزدیک بازار، دوم نزدیک رودخانه». هونگ ین موقعیتی استراتژیک در مجاورت پایتخت، هانوی، دارد که برای جذب سرمایه‌گذاری در صنایع پیشرفته، الکترونیک، مکانیک دقیق، دروازه شرقی هانوی، دسترسی مطلوب به بازار مصرف بسیار بزرگ، شبکه لجستیک مدرن و توسعه شهری مطلوب است. اکنون هونگ ین استانی در مجاورت دریای شرق است که پتانسیل بیشتری از «دریای نقره‌ای» فراوان، مساحت وسیع، توسعه اقتصادی دریایی، انرژی تجدیدپذیر، صنعت سبز دارد. تمرکز بر منطقه اقتصادی تای بین با بیش از 30000 هکتار واقع در امتداد جاده ساحلی و یک استراتژی امیدوارکننده برای احیای دریا در آینده است.

سیستم زیرساخت حمل و نقل هونگ ین به صورت هماهنگ و مدرن سرمایه‌گذاری شده و همچنان ادامه دارد. مانند سیستم ترافیک جاده‌ای که در داخل استان و در منطقه شمالی متصل می‌شود، جاده ساحلی، بزرگراه نین بین - های فونگ ، مسیر جدید از شهر تای بین (قدیمی) که به هونگ ین متصل می‌شود. این سیستم حیاتی اکنون ارتباطات بیشتری با مسیرهای دریایی، آبراه‌های داخلی، سیستم‌های بندری مانند بندر دیم دین، بندر با لات، بندر های فونگ، بندر لاچ هوین و به زودی بندر آب‌های عمیق نین بین دارد.

هونگ ین به تدریج در حال تبدیل شدن به یک استان صنعتی مدرن است و هدف آن دستیابی به معیارهای یک منطقه شهری درجه یک تا سال 2035 است.

علاوه بر این، هونگ ین از مزیت نزدیکی به فرودگاه‌های زیادی مانند کات بی، ون دان و به زودی فرودگاه‌های گیا بین و نین بین برخوردار است. هونگ ین همچنین دارای راه‌آهن است که از آن عبور می‌کند.

سیستم حمل و نقل زمینی، دریایی و هوایی، فواصل جغرافیایی را کوتاه می‌کند، جریان کالاها، منابع انسانی و خدمات را ارتقا می‌دهد... هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهد و ارزش افزوده را در زنجیره تأمین جهانی برای استان افزایش می‌دهد.

هونگ ین با مزارع وسیع برنج طلایی، یک انبار غله کشاورزی معروف در کل کشور و دریایی آزاد با منبع غنی از غذاهای دریایی مخصوص، منابع بیشتری برای توسعه کشاورزی پاک و اکولوژیکی، با استفاده از فناوری پیشرفته، تولید در مقیاس بزرگ، بهره‌وری بالا، کیفیت، کارایی و ارزش افزوده دارد. هزاران اثر تاریخی و فرهنگی، بسیاری از آثار باستانی معروف، صدها جشنواره سنتی، بسیاری از روستاهای صنایع دستی معروف مانند ریخته‌گری برنز کائو نوم، ابریشم‌بافی لیِن پونگ، ابریشم‌بافی پونگ لا، حکاکی نقره دونگ زام، ابریشم‌بافی نام کائو، همراه با پروژه‌های بزرگ توسعه گردشگری، زمین‌های گلف در سطح بین‌المللی که در حال سرمایه‌گذاری هستند... همه اینها برای هونگ ین است تا ظرفیت بیش از حد کافی برای توسعه گردشگری تاریخی، فرهنگی، معنوی، تجربی و سرگرمی داشته باشد...

با فضای توسعه جدید، هونگ ین صاحب یک اکوسیستم اقتصادی چند ستونی است - اتصال صنعت سبز، کشاورزی پاک، خدمات مدرن و لجستیک هوشمند، فضایی برای توسعه در هر دو سطح و عمق، و افزایش رقابت‌پذیری در بستر جهانی شدن. مزایا و منابع جدید به استان کمک می‌کند تا به بازارهای بزرگ دسترسی پیدا کند، در مثلث رشد هانوی، های فونگ، کوانگ نین شرکت کند، گردشگری را با نین بین و سایر استان‌ها و شهرها متصل کند.

در روند تحول دیجیتال و ساخت دولت الکترونیک، تأسیس استان هونگ ین گامی رو به جلو در راستای مدل حکمرانی مدرن است. این سیستم دیجیتال به ادغام داده‌ها، همگام‌سازی خدمات عمومی، صرفه‌جویی در هزینه‌های عملیاتی و بهینه‌سازی بهره‌وری عملیاتی کمک می‌کند و یک مدل توسعه انعطاف‌پذیرتر، ساده‌تر و هوشمندتر را در مدیریت دولتی ایجاد می‌کند.

تران کوک وان، رئیس شورای مردمی استان هونگ ین، نگوین خاچ تان، رئیس کمیته مردمی استان هونگ ین و رهبران استانی، پروژه ساخت جاده‌ای را برای اتصال میراث فرهنگی، گردشگری و توسعه اقتصادی در امتداد رودخانه سرخ آغاز کردند.

نتایج، پایه محکم

پس از یک سفر توسعه طولانی، هونگ ین (قدیمی) 35 پارک صنعتی را برنامه‌ریزی کرده و بیش از 650 پروژه سرمایه‌گذاری را جذب کرده است که بیش از 50٪ آن سرمایه مستقیم خارجی با سرمایه کل بیش از 7 میلیارد دلار است. تای بین (قدیمی) 388 پروژه را با سرمایه کل نزدیک به 221000 میلیارد دانگ ویتنام، معادل بیش از 9 میلیارد دلار، جذب کرده است که بیش از 5.1 میلیارد دلار آن سرمایه مستقیم خارجی است. این نشان دهنده جذابیت هونگ ین برای سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی است. ناگفته نماند که سیستم خوشه‌های صنعتی واقع در بخش‌ها در سراسر استان نیز وجود دارد.

در سال ۲۰۲۴، تای بین بیش از ۱.۱ میلیارد دلار سرمایه مستقیم خارجی جذب کرد و همچنان مقصدی برای جذب جریان‌های سرمایه مستقیم خارجی بود، در حالی که هونگ ین ۱۸۰ پروژه سرمایه‌گذاری جدید را ثبت کرد که نسبت به سال قبل ۸۰ درصد افزایش داشته است. تا پایان ژوئیه ۲۰۲۵، هونگ ین بیش از ۸۴۰ میلیون دلار سرمایه جذب کرده بود که به ۸۴ درصد از برنامه سالانه رسید. از این تعداد، ۶۴ پروژه سرمایه‌گذاری جدید دریافت شد، از جمله ۳۵ پروژه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی با مجموع سرمایه ثبت شده ۳۵۲ میلیون دلار و ۲۹ پروژه داخلی (DDI) با بیش از ۹۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی.

علاوه بر این نتیجه، سرمایه‌گذاران فعلی نیز به سرمایه‌گذاری ادامه دادند که نشان‌دهنده اعتماد بلندمدت به محیط سرمایه‌گذاری در هانگ ین است. به طور خاص، 35 پروژه برای افزایش سرمایه تعدیل شدند که از این تعداد، 26 پروژه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی نزدیک به 114 میلیون دلار و 9 پروژه سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی 350 میلیارد دونگ ویتنام افزایش یافت.

نتایج ویژه این است که اهداف اصلی توسعه اجتماعی-اقتصادی تعیین شده توسط قطعنامه نوزدهمین کنگره حزب استانی هونگ ین و بیستمین کنگره حزب استانی تای بین برای دوره 2020-2025 اساساً محقق شده و از آنها فراتر رفته است. بسیاری از اهداف بسیار فراتر از اهداف کنگره بوده‌اند. ساختار اقتصادی به سمت صنعتی شدن و نوسازی تغییر مثبت کرده است. مقیاس اقتصاد گسترش یافته است. نرخ شهرنشینی شتاب گرفته است. کشاورزی و مناطق روستایی به طور مثبت تغییر کرده‌اند. برنامه جدید ساخت و ساز روستایی به دستاوردهای برجسته بسیاری دست یافته است. پیشرفت‌های استراتژیک به طور چشمگیری و مؤثر اجرا شده‌اند و سهم مهمی در توسعه همه جانبه استان داشته‌اند. به ویژه توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، مناطق شهری و پروژه‌های کلیدی، تشکیل و بهره‌برداری از منطقه اقتصادی تای بین، پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی در ایجاد پایه و اساس برای تحول و توسعه محلی نقش داشته‌اند.

اینها نه تنها نتایج هستند، بلکه در کنار فضای توسعه یافته استان، مقدمات مهمی نیز محسوب می‌شوند. هونگ ین به زودی به مرکز صنعتی و شهری دلتای رودخانه سرخ تبدیل خواهد شد.

در شرایطی که قرار است دلتای رود سرخ به موتور اصلی رشد کشور تبدیل شود، تشکیل استان جدید هونگ ین با پتانسیل غنی، قوی در صنعت، خدمات و اقتصاد دریایی، یک عامل محرک مهم خواهد بود و یک قطب توسعه پویا، مدرن، گسترده و پایدار ایجاد خواهد کرد.

آینده‌ای با توسعه‌ی عظیم گشوده شده است

با یک فضای توسعه جدید، جامع و بالقوه، به ویژه پتانسیل اقتصاد دریایی در آینده، ما معتقدیم که استان هونگ ین به هدف توسعه سریع و پایدار، در جهت صنعت و مناطق شهری مدرن و متمدن، دست خواهد یافت. بهبود ظرفیت، سطح توسعه، کاربرد علم و فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال جامع در همه زمینه‌ها. توسعه کشاورزی پاک و زیست‌محیطی، به کارگیری فناوری پیشرفته، تولید در مقیاس بزرگ، با بهره‌وری، کیفیت، کارایی و ارزش افزوده بالا. توسعه پایدار مطابق با روند تحول سبز مبتنی بر توسعه اقتصاد چرخشی و اقتصاد سبز؛ جامعه در هماهنگی با طبیعت توسعه می‌یابد؛ هویت فرهنگی حفظ و ارتقا می‌یابد.

تا سال ۲۰۳۵، هونگ ین یک استان صنعتی مدرن خواهد بود که معیارهای یک منطقه شهری درجه یک را برآورده می‌کند. تا سال ۲۰۴۵، هونگ ین شهری هوشمند و اکولوژیکی خواهد بود که مستقیماً تحت نظر دولت مرکزی قرار دارد؛ با صنعتی مدرن که در میان صنایع پیشرو در کشور قرار دارد؛ به یک مرکز اقتصادی دریایی قوی در شمال تبدیل می‌شود؛ غنی از هویت فرهنگی، کاملاً مروج، و سرشار از ارزش‌های اصلی فرهنگ دلتای رودخانه سرخ. هونگ ین-تای بین، دو سرزمینی که توسط یک نوار خشکی به هم متصل شده‌اند، دریای پهناور و رودخانه طولانی، راه را برای آینده باز می‌کنند، همراه با کل کشور که وارد دوران جدیدی می‌شود - دوران ظهور، قدرت، رفاه و کامیابی.

منبع: https://baodautu.vn/hung-yen-mot-dai-bien-rong-song-dai-mo-loi-tuong-lai-d375246.html