این مطلب به تازگی توسط دفتر کمیته مردمی شهر در بیانیه پایانی بویی شوان کونگ، معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در جلسه‌ای پیرامون پیشرفت اجرای تحقیقات سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های گروه A بیان شده است.
بر این اساس، بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، به اداره ساخت و ساز شهر مأموریت داد تا فوراً اسناد دو گزینه سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت پل کان جیو را جمع‌آوری و تکمیل کرده و گزارشی را به وزارت دارایی ارسال کند.
به طور خاص، گزینه ۱ سرمایه‌گذاری عمومی است که شرایط و رویه‌های لازم برای ارائه به شورای شهر برای تصویب سیاست سرمایه‌گذاری در جلسه دسامبر ۲۰۲۵ را تضمین می‌کند؛ و برای هر محتوای کاری، مراحل پیشرفت دقیقی را تعیین می‌کند. گزینه ۲ با در نظر گرفتن پیشنهاد شرکت سهامی Masterise Group، تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایه‌گذاری خواهد کرد و تاریخ شروع مورد انتظار ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ را تضمین می‌کند.
پل Can Gio بر روی رودخانه Soai Rap با سرمایه‌گذاری اولیه‌ای بالغ بر ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام ساخته شده است. طول کل مسیر بیش از ۷ کیلومتر است که از این مقدار، پل حدود ۳ کیلومتر و بقیه آن جاده دسترسی است. نقطه شروع پروژه در جاده ۱۵B، حدود ۵۰۰ متر در شمال کانال Muong Ngang واقع شده و نقطه پایان پروژه به جاده Rung Sac، بیش از ۲ کیلومتر در جنوب کشتی Binh Khanh، متصل می‌شود.
پس از تکمیل، این پروژه، همراه با راه‌آهن پرسرعت (مترو بن تان - کان جیو)، پل دریایی کان جیو... محورهای زیرساخت ترافیکی را ایجاد خواهد کرد که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند. این امر به بهره‌برداری از پتانسیل توسعه منطقه کان جیو کمک می‌کند و توسعه اقتصاد دریایی شهر را ارتقا می‌دهد.
در حال حاضر، مسیر کشتی‌های تندرو از اسکله باخ دانگ به بخش بین خان (که قبلاً منطقه کان جیو نام داشت) بازسازی و فعالیت خود را از سر گرفته است. از سرگیری این مسیر به توسعه حمل و نقل آبی و گردشگری در شهر کمک می‌کند و در عین حال گزینه‌های بیشتری برای ساکنان و گردشگران برای بازدید و تجربه گردشگری در منطقه کان جیو ایجاد می‌کند.
پیش از این، شرکت سهامی گردشگری شهری کان جیو، 3 فروند کشتی 200 تنی را برای ترمینال کشتی بین خان به منظور افزایش ارتباطات ترافیکی در منطقه کان جیو، حمایت مالی کرده بود. این حمایت مالی شامل هزینه‌های ناشی از سوخت، هزینه‌های نیروی کار و سایر هزینه‌های حین عملیات می‌شود. این وسایل نقلیه با هدف افزایش ظرفیت خدمات ترمینال کشتی، کاهش ازدحام و رفع نیازهای سفر در زمان انتظار برای ساخت پل کان جیو، در نظر گرفته شده‌اند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hoan-chinh-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-can-gio-20251128135732683.htm
نظر (0)