بررسی علاقه سرمایه‌گذاران به شهر هوشی مین - بزرگراه موک بای

در 6 نوامبر، کمیته مردمی شهر هوشی مین سندی را برای سرمایه‌گذاران ارسال کرد که در آن علاقه خود را به پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای ابراز کرده بود.

چشم‌انداز شهر هوشی مین - بزرگراه موک بای - عکس: هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین

پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای در مجموع ۵۱.۲ کیلومتر طول دارد، نقطه شروع آن به جاده کمربندی شماره ۳ هوشی مین در منطقه کو چی متصل می‌شود و نقطه پایان آن با بزرگراه ملی ۲۲ در منطقه بن کائو، استان تای نین ، تقاطع دارد.

در فاز ۱، این پروژه در یک خط چهار بانده سرمایه‌گذاری خواهد کرد و همزمان کارهای مربوط به مسیر، سیستم ترافیک هوشمند، سیستم جمع‌آوری عوارض، استراحتگاه‌ها و غیره را انجام خواهد داد تا هماهنگی و کارایی مطابق با استانداردها و مقررات فعلی تضمین شود.

کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای فاز ۱ حدود ۱۹۶۱۷ میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، هزینه‌های ساخت و تجهیزات حدود ۹۲۷۳ میلیارد دانگ است. هزینه‌های جبران خسارت برای پاکسازی محل، پشتیبانی، اسکان مجدد و جابجایی زیرساخت‌های فنی (شامل هزینه‌های احتمالی) حدود ۶۷۷۴ میلیارد دانگ دانگ است. هزینه‌های احتمالی برای حجم ساخت و ساز، تجهیزات و تورم قیمت حدود ۱۵۹۴ میلیارد دانگ دانگ و بهره در طول ساخت و ساز حدود ۱۲۸۱ میلیارد دانگ است...

در مورد روش سرمایه‌گذاری، پروژه جزء ۱، بزرگراهی را تحت قرارداد BOT (ساخت - بهره‌برداری - انتقال) با سرمایه کل حدود ۱۰۴۲۱ میلیارد دونگ ویتنام می‌سازد.

از این تعداد، سرمایه سرمایه‌گذاران حدود ۹۹۴۳ میلیارد دانگ ویتنام (معادل ۹۵.۴۱٪) است و بودجه شهر حدود ۴۷۸ میلیارد دانگ ویتنام را به خود اختصاص می‌دهد.

سه پروژه جزئی باقیمانده به صورت سرمایه‌گذاری عمومی اجرا می‌شوند. از جمله، پروژه جزء ۲ برای ساخت یک جاده مسکونی و یک پل هوایی در امتداد بزرگراه، حدود ۲۴۲۲ میلیارد دانگ ویتنام.

بخش سوم پروژه شامل جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد از طریق شهر هوشی مین حدود ۵۲۷۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

بخش چهارم پروژه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد از طریق استان تای نین حدود ۱۵۰۴ میلیارد دونگ ویتنام.

طبق مقررات، بررسی علاقه سرمایه‌گذاران به پروژه‌های سرمایه‌گذاری در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در زمان تهیه گزارش مطالعات امکان‌سنجی انجام می‌شود.

نتایج بررسی منافع سرمایه‌گذار، مبنایی برای مقامات ذیصلاح است تا روش‌های انتخاب سرمایه‌گذاران مانند مذاکرات رقابتی، مناقصه عمومی در داخل یا خارج از کشور را بررسی و در مورد آنها تصمیم‌گیری کنند.

در این سند، شهر هوشی مین همچنین نظرات سرمایه‌گذاران را در مورد امکان اجرای پروژه‌های مشابه (از نظر زمینه، مقیاس...) در بخش خصوصی بررسی کرد.

سرمایه‌گذاران همچنین جذابیت و امکان‌سنجی پروژه و بازده مورد انتظار سهام را ارزیابی خواهند کرد.

زمان ارسال درخواست‌ها برای پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای از 6 نوامبر تا 31 دسامبر است.

ساخت پروژه بزرگراه هوشی مین - موک بای در سال 2025 آغاز می‌شود

بزرگراه هوشی مین - موک بای کوتاه‌ترین مسیر جاده‌ای است که هوشی مین را از طریق دروازه مرزی بین‌المللی موک بای به کامبوج متصل می‌کند و به توسعه زنجیره صنعتی موک بای - هوشی مین - کای مپ - تی وای مرتبط با کریدور اقتصادی ترانس آسیا کمک می‌کند.

این پروژه در آگوست 2024 توسط نخست وزیر تصویب شد. در حال حاضر، شهر هوشی مین و تای نین در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت مراحل بعدی برای شروع پروژه در سال 2025 هستند.

منبع: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm