مشکلات مربوط به پاکسازی محل برای پروژه‌های کلیدی ترافیکی در کوانگ نگای

تاکنون، دو پروژه کلیدی حمل و نقل استان کوانگ نگای، پروژه بخش کوانگ نگای - هوآی نون، بخشی که از استان کوانگ نگای عبور می‌کند و پروژه جاده هوانگ سا - داک سوی، در مرحله ساخت فوری برای رسیدن به مهلت تکمیل برنامه‌ریزی شده هستند. با این حال، به دلیل مشکلات مربوط به تملک زمین، هر دو پروژه با مشکلاتی روبرو هستند و در معرض خطر "دیرهنگام" قرار دارند.

هنوز مشکلات زیادی وجود دارد

ساخت روسازی آسفالت در بزرگراه Quang Ngai - Hoai Nhon از طریق شهر Duc Pho، Quang Ngai. عکس: VNA

پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون ۸۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۲۰۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنام (ارزش ساخت نزدیک به ۱۴۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام) است؛ که از این میزان، بخشی که از استان کوانگ نگای عبور می‌کند بیش از ۶۰.۳ کیلومتر طول دارد. این پروژه توسط هیئت مدیره مدیریت پروژه ۲ ( وزارت ساخت و ساز ) سرمایه‌گذاری شده است؛ شرکت سهامی گروه دئو کا رئیس کنسرسیوم پیمانکاران برای بسته‌های ساختمانی است. طبق دستورالعمل دولت، این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد.

آقای تران هوانگ وین، مدیر هیئت مدیره پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان کوانگ نگای، سرمایه‌گذار پروژه فرعی جبران خسارت و پاکسازی محل بخش کوانگ نگای - هوآی نون، بخشی که از استان کوانگ نگای عبور می‌کند، این پروژه دارای ۲۸.۳۷ هکتار منطقه اصلاح و تکمیل شده است. با این حال، تا پایان سپتامبر ۲۰۲۵، تنها ۴ منطقه، یعنی بخش های نگیا گیانگ، نگیا هان و فوک گیانگ، ۱۰۰٪ تحویل منطقه اصلاح و تکمیل شده را تکمیل کرده‌اند.

علاوه بر این، طبق پیشنهاد پیمانکار، ۱۸ نقطه در طول مسیر در مرحله پاکسازی سایت هستند، اما تاکنون فقط ۴ نقطه حل و فصل شده‌اند. ۱۴ نقطه باقی‌مانده هنوز تکمیل نشده‌اند، از جمله برخی نقاط که مدت‌هاست متوقف شده‌اند، اما کندی حل و فصل آنها بر پیشرفت کلی پروژه تأثیر گذاشته است. در برخی نقاط، مردم حتی ایست‌های بازرسی، چادر و موانعی برای جلوگیری از ساخت و ساز برپا کرده‌اند.

طبق گزارش کمیته‌های مردمی کمون‌ها، دلیل اینکه برخی از خانوارها مانع کار ساخت و ساز شدند، عدم موافقت آنها با قیمت غرامت بود؛ برخی از خانوارهای ساکن در خارج از محدوده ۱۰۰ متری محل ساخت و ساز گفتند که به دلیل شدت حادثه به غرامت نیاز دارند... علاوه بر این، نشانه‌هایی وجود داشت مبنی بر اینکه مردم توسط برخی افراد خارجی تحریک شده و مشکلاتی را برای اجرای پروژه ایجاد کرده‌اند.

در همین حال، پروژه جاده هوانگ سا - داک سوی، در مجموع ۳۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری دارد؛ که از این میزان، ۲۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه استانی و ۱۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه مرکزی تأمین می‌شود. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استانی کوانگ نگای، با دوره ساخت و ساز از ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۷، سرمایه‌گذاری شده است. این پروژه با طول کل مسیر نزدیک به ۲۷ کیلومتر، از بخش های بین سون، وان تونگ، دونگ سون، تو فونگ، تین خه و ترونگ کوانگ ترونگ وارد عبور می‌کند. این پروژه در مجموع دارای مساحت زمین برنامه‌ریزی شده برای تملک بیش از ۱۷۲ هکتار با بیش از ۲۳۶۰ خانوار؛ نزدیک به ۴۵۶۰ قطعه زمین متعلق به ۹ سازمان و بیش از ۴۸۰۰ قبر است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان کوانگ نگای اعلام کرد که پرداخت غرامت و پاکسازی محل برای مسیر اصلی همچنان به تأخیر افتاده است. تاکنون، تنها طرح جبران خسارت برای ۶۳.۷۷ هکتار / ۱۷۲.۱۶ هکتار تأیید شده است که به ۳۷ درصد می‌رسد و منجر به تأخیر در پیشرفت ساخت و ساز و پرداخت سرمایه پروژه شده است.

تاکنون بیش از ۴۷.۵ هکتار پرداخت و تحویل داده شده است؛ ۱.۰۸ هکتار زمین متعلق به مردم در کمون‌های ون تونگ، تین خه و بخش ترونگ کوانگ ترونگ غرامت دریافت نکرده‌اند. دلیل این امر این است که خانوارها با ارزش غرامت موافق نیستند، برای کار به مناطق دوردست رفته‌اند، مراحل ارث را تکمیل نکرده‌اند و هنگام پرداخت، گواهی حق استفاده از زمین را ارائه نکرده‌اند.

این پروژه تنها بیش از ۶۰ هکتار را تحویل داده است که به ۳۴.۹٪ می‌رسد. با این حال، هنوز با زمین تماس گرفته نشده است، برخی مکان‌ها پاکسازی شده‌اند اما جاده‌های دسترسی ندارند. علاوه بر این، ۱۱ مکان با مشکلات و موانعی در پاکسازی محل به دلیل عدم پرداخت غرامت و برنامه‌های پاکسازی محل مواجه هستند؛ ۹.۸۶ هکتار در کمون‌های بین سون، وان توئونگ، دونگ سون، تو فونگ وجود دارد که قیمت زمین مشخصی برای آنها تعیین نشده است و غیره.

به زودی به یک راه حل نیاز دارید

در مورد پروژه بخش کوانگ نگای - هوآی نون، بخشی که از استان کوانگ نگای عبور می‌کند، آقای نگو ترونگ نام، مدیر کل شرکت سهامی بخش دئو کا، گفت که در حال حاضر، کل مسیر از طریق استان کوانگ نگای از ابتدا تا انتها قابل پیمایش است. با این حال، در منطقه کمون نگیا گیانگ در اواخر سپتامبر، طومارهایی از مردم در مورد غرامت و پاکسازی محل به طور مداوم ارسال می‌شد. شایان ذکر است که طومارهای ارسالی از مردم به طور مداوم، هر روز، حتی هر ساعت، ظاهر می‌شد و هماهنگی در رسیدگی به آن را دشوار می‌کرد.

در همین حال، در منطقه پروژه که از کمون نگوین نگیم عبور می‌کند، مواردی از ایجاد ایست‌های بازرسی توسط مردم و جلوگیری از ورود واحد ساختمانی وجود داشته است. این یک مسئله بسیار نگران‌کننده است که می‌تواند به یک نقطه بحرانی تبدیل شود. بنابراین، آقای نگو ترونگ نام از کمیته مردمی استان کوانگ نگای درخواست کرد تا نیروهای عملیاتی را برای هماهنگی با مقامات محلی جهت رسیدگی سریع به وضعیت، هدایت کند و از تأثیرگذاری بر اکثریت افرادی که موافق حمایت از پروژه بودند، جلوگیری کند.

آقای نگو ترونگ نام گفت: «برای خانوارهایی که دادخواست دارند، واحد ساخت و ساز از کمیته‌های مردمی بخش‌ها درخواست می‌کند که مهلت مشخصی برای دریافت دادخواست‌ها تعیین کنند، پس از آن ما یک برنامه کلی برای رسیدگی به آن خواهیم داشت و نمی‌توانیم اجازه دهیم که این روند به طور مداوم ادامه یابد. برای خانوارهایی که با سطح غرامت موافق نیستند، فکر می‌کنیم که آنها فقط اقلیت هستند، زیرا اکثریت مردم قبلاً موافقت کرده‌اند. ما می‌دانیم که برخی افراد در پشت صحنه مردم را برای جلوگیری از ساخت و ساز تحریک می‌کنند، ما با احترام از کمیته مردمی استان درخواست می‌کنیم که به سازمان‌های مربوطه دستور دهد تا به این موضوع رسیدگی کنند.»

آقای وو مین وونگ، معاون مدیر اداره منابع طبیعی و محیط زیست استان کوانگ نگای، با تحلیل این موضوع اظهار داشت که مسئولیت وضعیتی که در آن مردم برخی از مناطق در پاکسازی محل مشکل ایجاد می‌کنند، در درجه اول بر عهده واحد ساختمانی است که در انتشار طرح جبران خسارت تأخیر داشته است. بنابراین، برای حل این مشکل، پیمانکار ساختمانی باید به سرعت اطلاع‌رسانی کند، موارد ثبت شده را بررسی کند، تأثیر را ارزیابی کند و تاریخ تسویه حساب را به مردم اعلام کند. برای خانوارهایی که دارای کاستی هستند، لازم است مهلت دریافت دادخواست‌ها را اعلام کند، بررسی را انجام دهد و در اسرع وقت یک طرح جبران خسارت تدوین کند.

آقای نگوین نگوک سام، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، از واحدهای مربوطه و کمیته‌های مردمی بخش‌های دین کونگ، لان فونگ، نگوین نگیم، خان کونگ و بخش دوک فو درخواست کرد تا بر رسیدگی کامل به ۱۴ مکان باقی‌مانده که مشکلات مربوط به پاکسازی زمین برای واگذاری به واحد ساختمانی دارند، تمرکز کنند. در جهت مخالف، شرکت سهامی گروه دئو کا باید تعهدی در مورد برنامه‌های جبران خسارت برای افراد آسیب‌دیده داشته باشد.

نگوین نگوک سام، نایب رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نگای، خاطرنشان کرد: «هیئت مدیره پروژه شماره ۲، ریاست و هماهنگی با وزارت ساخت و ساز، هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان، مرکز توسعه صندوق زمین و کمیته‌های مردمی بخش‌ها و بخش‌ها را بر عهده دارد تا بازرسی‌های میدانی را سازماندهی کرده و مبنای قانونی جبران خسارت را مطابق با مقررات و به افراد واجد شرایط که خانه‌هایشان تحت تأثیر ساخت و ساز پروژه قرار گرفته است، روشن کند. به ویژه برای رسیدگی به موضوع ایجاد ایست‌های بازرسی توسط مردم، پلیس استان با سرمایه‌گذار و واحد ساختمانی برای رسیدگی به آن هماهنگی خواهد کرد.»

در خصوص پروژه جاده هوانگ سا - داک سوی، آقای نگوین نگوک سام از مرکز توسعه صندوق زمین، کمیته مردمی بخش ترونگ کوانگ ترونگ و بخش های بین سون، وان تونگ، دونگ سون، تو فونگ و تین خه درخواست کرد تا بر پاکسازی زمین های کشاورزی ، زمین های غیرکشاورزی و زمین های مسکونی مقابل بزرگراه ملی 24B و جاده هوانگ سا که قرار است در سال 2025 تکمیل شود، طبق تعهد، تمرکز کنند؛ که در این راستا، بر تکمیل پاکسازی 11 مکان دارای اولویت در اکتبر 2025 طبق درخواست هیئت مدیریت پروژه برای تحویل محل به پیمانکار ساختمانی تمرکز خواهد شد.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/kho-khan-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-quang-ngai-20251001113508421.htm