| تقاطع غیر همسطح دائو گیای - نقطه شروع بزرگراه دائو گیای - تان فو. |
اداره راه ویتنام به تازگی گزارشی از اجرای پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی به وزارت راه و شهرسازی ارائه داده است.
بر این اساس، اداره راه ویتنام با پیشنهاد شرکت پروژه موافقت کرد و به وزارت راه و شهرسازی توصیه کرد که اجازه دهد پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) در 19 آگوست 2025 آغاز شود.
پیش از این، اداره راه ویتنام در تاریخ 5 ژوئن 2025 قراردادی را با شرکت سرمایهگذاری مشترک توسعه و ساخت زیرساختهای حمل و نقل Truong Hai - Son Hai (سرمایهگذار) و شرکت سرمایهگذاری بزرگراه Dau Giay - Tan Phu Limited (شرکت پروژه) امضا کرده بود.
طبق اعلام شرکت سرمایهگذاری بزرگراه دائو گیای - تان فو، این منطقه در حال حاضر در حال انتخاب مشاور برای انجام کارهای موجودی، تهیه طرح جبران خسارت است و انتظار میرود کار پاکسازی محل را در بازه زمانی اکتبر 2025 تا دسامبر 2025 تکمیل کند؛ بخش تقاطع دائو گیای از پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای پاکسازی شده است (حدود 500 متر، از کیلومتر 0+300 تا کیلومتر 0+800).
شرکت پروژه در حال هماهنگی با VEC است تا اسناد و پروندههای مربوط به تقاطع دائو گیای فوق را دریافت کرده و محل را در محل تحویل دهد.
شرکت سرمایهگذاری بزرگراه دائو گیای - تان فو لیمیتد در خصوص مجوز ساخت و ساز اعلام کرد که این پروژه توسط نخست وزیر برای سرمایهگذاری تصمیم گرفته شده و توسط وزیر حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) تأیید شده است، بنابراین طبق مفاد بند ۲، ماده ۸۹ قانون ساخت و ساز شماره ۵۰/۲۰۱۴/QH۱۳ مورخ ۱۸ ژوئن ۲۰۱۴، بند ۳۰، ماده ۱ قانون اصلاح و تکمیل تعدادی از مواد قانون ساخت و ساز شماره ۶۲/۲۰۲۰/QH۱۴ مورخ ۱۷ ژوئن ۲۰۲۰ مجلس ملی، از اخذ مجوز ساخت و ساز معاف است.
شرکت پروژه همچنین قراردادهایی را با پیمانکاران مشاور امضا کرده و در حال انجام کارهای نقشهبرداری برای مرحله طراحی ساخت و ساز است که پس از طراحی اولیه اجرا خواهد شد. انتظار میرود ارزیابی و تأیید در اکتبر 2025 برای انتخاب پیمانکاران ساخت و ساز، استقرار تهیه و تأیید اسناد طراحی نقشههای ساخت و ساز و ساخت و ساز در نوامبر 2025 تکمیل شود.
بنابراین، انتظار میرود پیشرفت تکمیل کارهای مهم فوق بین اکتبر ۲۰۲۵ و دسامبر ۲۰۲۵ باشد.
برای اطمینان از شروع زودهنگام پروژه، اداره راه ویتنام محل را بررسی کرد و با سرمایهگذار/شرکت پروژه همکاری کرد تا مشخص شود که بخش واجد شرایط برای شروع، منطقه تقاطع دائو گیای در پروژه بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای است که قبلاً پاکسازی شده بود (حدود ۵۰۰ متر، از کیلومتر ۰+۳۰۰ تا کیلومتر ۰+۸۰۰).
شرکت پروژه تأیید کرد که اسناد طراحی فنی برای مساحت ۵۰۰ متر مربع تقاطع دائو گیای که در بالا به آن اشاره شد، کار بررسی، ارزیابی و تأیید را در اوایل ژوئیه ۲۰۲۵ به پایان رسانده است؛ انتخاب پیمانکاران ساختمانی و تهیه نقشههای ساختمانی در ژوئیه ۲۰۲۵ به پایان رسیده است.
بنابراین، این پروژه واجد شرایط شروع ساخت و ساز در آگوست 2025 و استقرار همزمان در کل مسیر است (تا دسامبر 2025، تمام اسناد طراحی نقشههای ساختمانی اساساً تأیید شده و پاکسازی سایت اساساً تکمیل خواهد شد).
پیش از این، وزیر ساخت و ساز، حکم شماره 423/QD-BXD را امضا کرد که نتایج انتخاب سرمایه گذاران برای پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) تحت روش PPP را تأیید می کند.
شرکت سرمایهگذاری مشترک توسعه و ساخت زیرساخت حمل و نقل ترونگ های - سون های (شرکت سهامی خاص سرمایهگذاری املاک و مستغلات دای کوانگ مین - گروه سون های) با مجموع سرمایه 8,407,801 میلیارد دونگ ویتنامی، سرمایهگذار برنده است که از این میزان، سرمایه سرمایهگذار 7,107,801 میلیارد دونگ ویتنامی و مشارکت دولت حدود 1,300 میلیارد دونگ ویتنامی است.
مدت زمان تکمیل ساخت و ساز این پروژه ۲۴ ماه از تاریخ شروع ساخت و ساز است. مدت زمان بهره برداری و تجاری ۱۶ سال و ۱۱ ماه و ۲۱ روز از تاریخ شروع جمع آوری عوارض جاده ای است.
پروژه سرمایهگذاری ساخت بزرگراه دائو گیای - تان فو (فاز 1) به طول 60.24 کیلومتر در مناطق تونگ نات، شوان لوک، دین کوان و تان فو از استان دونگ نای در حال اجرا است.
نقطه شروع این مسیر در کیلومتر 0+000، در تقاطع با بزرگراه ملی 1، به بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، در شهر دائو گیای، شهرستان تونگ نات، استان دونگ نای متصل میشود؛ نقطه پایان آن در کیلومتر 60+243.83 (انتهای تقاطع با بزرگراه ملی 20) است که به پروژه ساخت بزرگراه تان فو (دونگ نای) - بائو لوک (لام دونگ) در کمون فو ترونگ، شهرستان تان فو، استان دونگ نای متصل میشود.
در فاز تکمیلشده، مسیر دارای مقیاس ۴ خط و عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر است؛ در فاز ۱، مسیر دارای مقیاس ۴ خط و عرض بستر جاده ۱۷ متر است.
منبع: https://baodautu.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-dau-giay---tan-phu-von-84078-ty-dong-vao-ngay-1982025-d322436.html






نظر (0)