ساخت پروژه بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong با سرمایه گذاری بالغ بر 17700 میلیارد VND آغاز شد.

در تاریخ 29 ژوئن، در تقاطع پروژه با بزرگراه ملی 27 (کیلومتر 192) در بخش نثول ها، منطقه دوک ترونگ (استان لام دونگ)، کمیته مردمی استان لام دونگ با کنسرسیومی از سرمایه‌گذاران شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت حمل و نقل T&T، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری گروه فونگ ترانگ (FUTA Group)، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان، هماهنگی‌های لازم را برای آغاز رسمی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (فاز 1) انجام داد.

معاون نخست وزیر نگوین هوآ بین دستور شروع این پروژه را صادر کرد.

«ارتباط» استراتژیک، محور توسعه فضای اقتصادی جدیدی را می‌گشاید

پروژه بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ، بخش پایانی بسیار مهمی از بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ است که یکی از 10 بزرگراه ملی کلیدی در منطقه جنوبی است که در تاریخ 1 سپتامبر 2021 توسط نخست وزیر در طرح 1454 تصویب شد.

این یک مسیر شریانی استراتژیک است که به اتصال شهر هوشی مین - دونگ نای - بائو لوک - دا لات کمک می‌کند و به بنادر دریایی مانند فان تیت، کام ران، فو می، فرودگاه لانگ تان و کل منطقه جنوب مرکزی امتداد می‌یابد.

بزرگراه بائو لوک – لیِن خوئونگ در مجموع ۷۳.۶۲ کیلومتر طول دارد و نقطه شروع آن در بخش لوک فات، شهر بائو لوک و نقطه پایان آن در تقاطع با بزرگراه لیِن خوئونگ – پرن (منتهی به شهر دا لات) در کمون هیپ تان، منطقه دوک ترونگ است.

این بزرگراه با ۴ خط طراحی شده است؛ در فاز ۱، عرض بستر جاده ۱۷ متر (۴ خط محدود، سرعت عملیاتی ۸۰ کیلومتر در ساعت) است. پس از تکمیل، بستر جاده به ۲۴.۷۵ متر با ۴ خط کامل بزرگراه (سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت) گسترش خواهد یافت.

این پروژه تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) و از نوع قرارداد ساخت-بهره‌برداری-واگذاری (BOT) سرمایه‌گذاری می‌شود و کل سرمایه‌گذاری در فاز ۱ آن ۱۷,۷۱۸ میلیارد دونگ ویتنام است.

طبق تصمیم شماره ۱۳۲۳ مورخ ۲۲ ژوئن ۲۰۲۵ رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، کنسرسیوم سرمایه‌گذاران شامل شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل T&T - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری گروه فونگ ترانگ (FUTA Group) - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان، برنده مناقصه شده و به عنوان سرمایه‌گذار برای اجرای این پروژه انتخاب شده است. مدت زمان پیش‌بینی شده برای ساخت ۳۰ ماه است. پس از تکمیل، این بزرگراه به مدت ۱۹ سال و ۱۰ ماه با اخذ عوارض مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت و سپس برای مدیریت به دولت منتقل خواهد شد.

آقای تران هونگ تای، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، در این مراسم سخنرانی کرد.

پس از بهره‌برداری، بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ به "حلقه اتصال" برای تکمیل محور بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ، که بیش از ۲۰۰ کیلومتر طول دارد، تبدیل خواهد شد. این یک مسیر ترافیکی پرسرعت خواهد بود که به طور مؤثر شهر هوشی مین را به مرکز فلات دا لات متصل می‌کند و به کوتاه شدن زمان سفر از ۶ ساعت به حدود ۳ ساعت کمک می‌کند، ظرفیت حمل و نقل را افزایش می‌دهد و فشار بر بزرگراه ملی ۲۰ را که در حال حاضر بیش از حد بار دارد و خطرات بالقوه زیادی دارد، کاهش می‌دهد.

این مسیر همچنین فضای توسعه جدیدی را برای مناطق واقع در امتداد مسیر مانند دونگ نای، بائو لوک، دی لین، دوک ترونگ فراهم می‌کند - که به تشکیل زنجیره‌ای از شهرهای اقماری، پارک‌های صنعتی، مراکز لجستیک و خدمات لجستیکی کمک می‌کند. این بزرگراه همچنین شرایط مساعدی را برای توسعه گردشگری بین منطقه‌ای و همچنین ترویج گردش کالا بین ارتفاعات مرکزی و منطقه اقتصادی کلیدی جنوب ایجاد می‌کند.

به طور خاص، مسیر Bao Loc - Lien Khuong با زیرساخت‌های هوانوردی استان، به ویژه فرودگاه Lien Khuong - یکی از بزرگترین فرودگاه‌ها در منطقه ارتفاعات مرکزی، که قرار است به یک فرودگاه بین‌المللی ارتقا یابد، هماهنگ خواهد شد.

ارتباط نزدیک بین جاده‌های پرسرعت و خطوط هوایی، یک اکوسیستم حمل و نقل مدرن را تشکیل می‌دهد و به تبدیل لام دونگ به یک مرکز حمل و نقل استراتژیک در کل منطقه ارتفاعات مرکزی جنوبی - ساحل مرکزی - جنوب شرقی کمک می‌کند.

در چارچوب استان لام دونگ که بر اساس ادغام سه منطقه بالقوه، لام دونگ - داک نونگ - بین توآن، به تازگی تشکیل شده و به بزرگترین استان کشور تبدیل شده است، بزرگراه بائو لوک - لام دونگ از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

استان جدید لام دونگ تمام مزایای جغرافیایی سه زیرمنطقه را دارد: ارتفاعات - مناسب برای توسعه کشاورزی با فناوری پیشرفته و اکوتوریسم؛ مناطق میانی - غنی از منابع برای صنعت معدن و انرژی؛ و منطقه ساحلی - پتانسیل عالی برای لجستیک، صادرات و انرژی تجدیدپذیر.

با این مزیت، بزرگراه بائو لوک – لیِن خوئونگ نه تنها یک پروژه ترافیکی کلیدی است، بلکه به یک محور توسعه اقتصادی چند منطقه‌ای – چند مرکزی – چند صنعتی تبدیل خواهد شد که از فلات به دریا، از ارتفاعات مرکزی به مناطق پویای ملی متصل می‌شود. این کلید گشودن دری به سوی رشد جدید است و به شکل‌دهی آینده لام دونگ در نقشه توسعه ملی کمک می‌کند.

آقای دوآن توان آن، رئیس هیئت مدیره و مدیر کل شرکت سهامی BOT Bao Loc - Lien Khuong Expressway و نماینده کنسرسیوم سرمایه‌گذار، سخنرانی کرد.

آقای دوآن توان آن، رئیس هیئت مدیره و مدیر کل شرکت سهامی BOT بزرگراه بائو لوک - لین خوونگ، به نمایندگی از کنسرسیوم سرمایه‌گذار، در سخنرانی خود در این مراسم متعهد شد که تمام منابع خود را برای اجرای ساخت و ساز متمرکز کند تا ایمنی، کیفیت و تکمیل پروژه در زمان مقرر، مطابق با استانداردهای فنی تضمین شود؛ به محیط زیست، چشم‌انداز و زندگی مردم در طول مسیر احترام گذاشته و آن را حفظ کند؛ و برای مدت طولانی استان لام دونگ را در بهره‌برداری مؤثر از زیرساخت‌ها، توسعه خدمات جانبی و جذب سرمایه‌گذاری ثانویه همراهی کند.

آقای تران هونگ تای، معاون دبیر کمیته حزب استان و رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، گفت که کلنگ زنی بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ برای تحقق رویاها، انتظارات و نگرانی‌های نسل‌های متمادی از رهبران، مقامات در تمام سطوح و مردم استان انجام شده است.

رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ تأکید کرد: «پروژه بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ نه تنها یک مسیر ترافیکی، بلکه یک مسیر توسعه و نمادی از اجماع، عزم و اراده کمیته حزب، دولت و مردم لام دونگ است. هر جاده‌ای که باز می‌شود، افقی جدید و هر پروژه تکمیل‌شده، گامی استوار در مسیر پیشرفت کشور به سوی تعالی است.»

معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوا بین، و نمایندگان، مراسم کلنگ زنی پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه بائو لوک - لین خوونگ را انجام دادند.

نگوین هوا بین، عضو دفتر سیاسی و معاون دائمی نخست وزیر، با صدور دستور آغاز پروژه، تأیید کرد که بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ یک اهرم قوی خواهد بود و حرکت جدیدی را برای بخش‌های کلیدی اقتصادی لام دونگ و استان‌های مجاور ایجاد خواهد کرد.

ارزش بزرگراه بائو لوک – لین خوئونگ نه تنها در طول تقریباً ۷۴ کیلومتری آن، بلکه در پتانسیلی است که برای کل کریدور اقتصادی استراتژیک صدها کیلومتری ایجاد می‌کند و شتاب رشد جدیدی را برای کل منطقه ایجاد می‌کند.

معاون دائمی نخست وزیر از ظرفیت و تجربه کنسرسیوم سرمایه‌گذار (شامل گروه T&T، گروه Phuong Trang - گروه FUTA و شرکت Phuong Thanh) که برای اجرای این پروژه کلیدی انتخاب شده بودند، قدردانی و تشکر کرد؛ در عین حال، از کمیته مردمی استان لام دونگ خواست تا بر هدایت سرمایه‌گذاران، مشاوران ناظر و پیمانکاران برای ارتقای بالاترین حس مسئولیت‌پذیری تمرکز کنند و پروژه را با تضمین پیشرفت، کیفیت و ایمنی اجرا کنند.

معاون دائمی نخست وزیر از کنسرسیوم سرمایه گذار خواست تا حس مسئولیت خود را حفظ کنند، تمام منابع مالی، منابع انسانی، مدرن ترین تجهیزات و ماشین آلات را متمرکز کنند و ساخت و ساز را برای تکمیل پروژه ظرف 30 ماه طبق تعهد خود سازماندهی کنند.

کلنگ‌زنی این بزرگراه در نقطه عطف اتحاد استان، نشانه‌ای از عزم لام دونگ در تحقق فضای توسعه چند مرکزی، توزیع مجدد قطب‌های رشد و ایجاد شتاب جدید برای منطقه جنوبی است.

این پروژه همچنین گامی ملموس در اجرای برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای ملی و برنامه‌ریزی منطقه‌ای ارتفاعات مرکزی برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050 - به سوی یک سیستم زیرساخت حمل و نقل مدرن، هماهنگ، سبز و پایدار - است.

اقتصاد خصوصی در تحقق قطعنامه توسعه ملی پیشگام است

اجرای بزرگراه Bao Loc – Lien Khuong نه تنها گامی رو به جلو در زیرساخت‌های حمل و نقل است، بلکه گواهی بر نقش پیشگامانه اقتصاد خصوصی در تحقق اهداف استراتژیک ملی نیز می‌باشد.

این پروژه به شکل مشارکت عمومی-خصوصی با مشارکت ۳ شرکت بزرگ خصوصی سرمایه‌گذاری می‌شود که در آن گروه T&T نقش اصلی را ایفا می‌کند و همچنان به وضوح تعهد خود را برای تبدیل شدن به یک نیروی پیشگام در تحقق سیاست‌های اصلی حزب و دولت، به ویژه قطعنامه ۶۸-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد توسعه اقتصاد خصوصی به عنوان یک نیروی محرکه مهم اقتصاد ملی نشان می‌دهد.

گروه T&T به عنوان یک گروه اقتصادی خصوصی پیشرو در پروژه‌های زیرساختی بزرگ در حوزه‌های مختلف صنعتی شناخته می‌شود: زیرساخت‌های انرژی، بنادر دریایی، لجستیک، فرودگاه‌ها، صنعت هوانوردی - لجستیک - خدمات - تجارت - مناطق شهری فرودگاهی... و اکنون زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای با بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong.

عکس پرسپکتیو از پروژه بزرگراه بائو لوک – لین خوئونگ

بزرگراه بائو لوک – لیِن خوئونگ یک حلقه مهم در اکوسیستم زیرساخت حمل و نقل – لجستیک گروه تی اند تی است.

این گروه به تدریج در حال اجرای یک مدل لجستیک یکپارچه مطابق با استانداردهای بین‌المللی است که در آن زیرساخت‌های جاده‌ای به عنوان جزئی از اتصال مراکز لجستیک، خوشه‌های صنعتی، بنادر خشک، بنادر دریایی و فرودگاه‌ها، به ویژه مجتمع صنعتی هوانوردی - لجستیک - خدمات - تجارت - منطقه شهری فرودگاه، عمل می‌کنند.

در این اکوسیستم، می‌توانیم به بندر کوانگ نین، یک بندر عمیق دریایی که قادر به پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۸۵۰۰۰ DWT و ظرفیت بارگیری و تخلیه تا ۷.۵ میلیون تن در سال است، اشاره کنیم؛ «ابر بندر» لجستیک هوشمند در وین فوک - ویتنام سوپرپورت™؛ با بیش از ۱۰۰ هکتار وسعت، که زیرساخت‌های بندر خشک - انبارهای گروی - فناوری هوش مصنوعی خودکار را با ظرفیت حدود ۸۵۰۰۰۰ TEU در سال ادغام می‌کند؛ خوشه صنعتی نام فوک تو در هانوی که طبق یک مدل لجستیک پیشرفته در حال توسعه است...

در بخش هوانوردی، گروه T&T سرمایه‌گذار فرودگاه کوانگ تری است - این پروژه نیز تحت روش PPP با سرمایه کل بیش از ۵۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی سرمایه‌گذاری شده است و انتظار می‌رود از اواسط سال ۲۰۲۶ عملیاتی شود.

این پروژه طبق استانداردهای سطح 4C برنامه‌ریزی شده است و پیشنهاد می‌شود که به سطح 4E ارتقا یابد تا بتواند هواپیماهای پهن‌پیکر را برای خدمت به هدف اتصال بین‌المللی و توسعه منطقه شمال مرکزی دریافت کند.

به طور خاص، گروه T&T با چشم‌انداز استراتژیک خود، اخیراً پیشنهاد تنظیم برنامه‌ریزی و ساخت یک «مجتمع شهری هوانوردی - لجستیک - خدمات - تجارت - فرودگاه» در استان کوانگ تری با مساحت کل بیش از 10800 هکتار را داده است.

بر این اساس، گروه T&T یک اکوسیستم شامل خطوط هوایی (هم حمل و نقل مسافر و هم بار - Air Cargo)، صنعت، فرودگاه‌ها، خدمات، نگهداری، تعمیرات، خدمات پرواز و همچنین مجتمع‌های شهری فرودگاهی و صنایع پیشرفته ایجاد خواهد کرد...

عکس پرسپکتیو از پروژه بزرگراه بائو لوک – لین خوئونگ

در پایان سال ۲۰۲۴، گروه T&T رسماً به سهامدار استراتژیک خطوط هوایی Vietravel تبدیل شد و زنجیره تأمین چندوجهی خود را گسترش داد. در ۲۸ ژوئن، خطوط هوایی Vietravel از اولین هواپیمای ایرباس A321 متعلق به این شرکت هواپیمایی استقبال کرد و انتظار می‌رود که در ماه ژوئیه، خطوط هوایی Vietravel به مالکیت دو هواپیمای ایرباس A320 دیگر ادامه دهد و گامی جدید در استراتژی تبدیل شدن به یک شرکت هواپیمایی پیشرو سبز، حرفه‌ای، مدرن و پایدار در جنوب شرقی آسیا بردارد.

با روحیه پیشگامی، بالاترین مسئولیت‌پذیری و عزم راسخ برای همراهی با سیاست‌های اصلی حزب، دولت و حکومت، همراه با چشم‌انداز استراتژیک بلندمدت و پتانسیل قوی چندصنعتی، گروه T&T به تدریج جایگاه خود را به عنوان یک «سرمایه‌گذار خصوصی کلیدی» تثبیت می‌کند و یک اکوسیستم زیرساخت چندوجهی - یک بخش کلیدی برای زنجیره ارزش حمل‌ونقل داخلی و ارتباط بین‌المللی - تشکیل می‌دهد و از این طریق به ارتقای تحول جامع اقتصاد کشور در عصر جدید کمک می‌کند.

پی وی

منبع: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html