تکمیل جاده اصلی
در مراسم کلنگزنی، معاون دبیر دائمی کمیته حزب هانوی، نگوین تی توین؛ رئیس کمیته مردمی هانوی، تران سی تان؛ نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، دونگ دوک توان، حضور داشتند. همچنین آقای لی آن توان - معاون وزیر حمل و نقل و روسای ادارات و شعب مربوطه نیز در این مراسم حضور داشتند.
آقای نگوین چی کونگ - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی - در مراسم کلنگزنی این پروژه گزارش داد: «پروژه سرمایهگذاری در ساخت جادهای که فاپ وان - کائو گی را به جاده کمربندی ۳ متصل میکند، پروژهای در چارچوب برنامه شماره ۳ کمیته حزب شهر با موضوع «زیباسازی شهری، توسعه شهری و اقتصاد شهری شهر هانوی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵» است. این یک پروژه ترافیکی بسیار مهم با هدف تکمیل تدریجی محورهای اصلی شهری زیرساختهای چارچوب طبق برنامهریزی حمل و نقل است؛ به ویژه، در آینده، هنگامی که پروژه تکمیل شود، مشکل ترافیک مکرر و جدی در تقاطع فاپ وان - دروازه جنوبی پایتخت - را حل خواهد کرد.»
به گفته آقای نگوین چی کونگ، این پروژه، به همراه جاده کمربندی شماره ۴ که در آن سرمایهگذاری شده است، و پلهای روی رودخانه سرخ، یک سیستم ترافیکی را تشکیل خواهند داد که بهرهوری بالایی در توسعه، ارتباط منطقهای و در عین حال افزایش ظرفیت ترافیک برای وسایل نقلیه از استانهای جنوبی به هانوی از طریق بزرگراه فاپ ون - کائو گی را به همراه خواهد داشت و به حل ازدحام ترافیک در جاده کمربندی شماره ۳ مرتفع و تقاطعهای ترافیکی در مناطق مجاور کمک خواهد کرد.
آقای نگوین چی کونگ اطلاع داد که در آینده نزدیک، برای ساخت اقلام پروژه، لازم است زمینی به مساحت حدود ۳۱.۰۵ هکتار، عمدتاً شامل برکهها، دریاچهها و زمینهای کشاورزی، پاکسازی شود، بنابراین سازماندهی ساخت و ساز دشوار و پیچیده خواهد بود.
علاوه بر این، این پروژه حجم زیادی از کار را برای مدیریت زمینهای سست در یک منطقه وسیع، شامل کمون تو هیپ، منطقه تان تری و بخش ین سو، منطقه هوانگ مای، در پیش دارد؛ علاوه بر این، هنگام سازماندهی ساخت تقاطع تو هیپ و تقاطع با جاده کمربندی ۳، سازماندهی جابجایی خطوط برق ولتاژ بالای ۲۲۰ کیلوولت، ۱۱۰ کیلوولت و بسیاری از کارهای زیرساخت فنی ضروری خواهد بود. فرآیند ساخت اقلام پروژه همچنین باید ایمنی مطلق زیرساختهای ترافیکی بزرگراه فاپ ون - کائو گی و جاده کمربندی ۳ در حال بهره برداری را تضمین کند...
آقای نگوین چی کونگ گفت: «با آگاهی از مزایا و مشکلات اجرای پروژه، هیئت مدیره با واحدهای ساختمانی، مشاوران طراحی، مشاوران نظارت بر ساخت و ساز برای تدوین برنامهها و پیشرفتهای دقیق و مشخص، تحقیق برای ارائه راهحلها، اقدامات ساختمانی و برنامههای مناسب انحراف ترافیک هماهنگی خواهد کرد؛ و از نزدیک و به سرعت با تمام واحدهای مربوطه برای تکمیل پروژه تا سال ۲۰۲۵ هماهنگی خواهد کرد و کیفیت، ایمنی و بهداشت محیط را تضمین خواهد کرد.»
تضمین پیشرفت
دونگ دوک توان، نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، در سخنانی در این مراسم، از تلاشها و تمرکز هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی، وزارت حمل و نقل، کمیته مردمی منطقه هوانگ مای، کمیته مردمی منطقه تان تری و واحدهای مرتبط در آمادهسازی سرمایهگذاری و اجرای پروژه برای برآورده کردن شرایط شروع، بسیار قدردانی کرد.
به گفته دونگ دوک توان، نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، این پروژه یک پروژه ترافیکی بسیار مهم است که هدف آن تکمیل سیستم زیرساخت ترافیکی طبق برنامه، حل مشکل ترافیک در تقاطع فاپ وان - دروازه جنوبی پایتخت هانوی -، کمک به تضمین نظم و ایمنی ترافیک در منطقه مرکزی شهر، ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی برای منطقه هوانگ مای، منطقه تان تری و مناطق جنوبی و جنوب شرقی منطقه مرکزی هانوی است. با توجه به معانی فوق، اجرای سرمایهگذاری و ساخت این پروژه بسیار ضروری و فوری است.
برای اینکه سرمایهگذاری و ساخت پروژه طبق برنامه تکمیل شود و الزامات فنی و کیفی را برآورده سازد، نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، دونگ دوک توان، از هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی درخواست کرد تا ریاست و هماهنگی نزدیکی با ادارات، شعب، بخشها، پیمانکاران ساختمانی و واحدهای مشاوره برای مدیریت پروژه مطابق با مقررات ایالتی داشته باشد؛ و به طور دقیق از مقررات مربوط به رویههای سرمایهگذاری ساختمانی، استانداردها، فرآیندها، مقررات فنی و غیره پیروی کند.
نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، دونگ دوک توان، درخواست کرد: «کمیته مردمی ناحیه هوانگ مای و کمیته مردمی ناحیه تان تری، در پاکسازی محل پروژه، با هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هانوی همکاری نزدیکی داشته باشند تا حقوق مشروع افرادی که زمینهایشان بازیابی میشود، تضمین شود؛ کمیته مردمی ین سو وارد و کمیته مردمی کمون تو هیپ را موظف کنید تا مردم آسیبدیده را برای حمایت و تحویل محل، تبلیغ و بسیج کنند تا پروژه بتواند به زودی و طبق برنامه و در راستای منافع مردم تکمیل شود.»
این پروژه در مصوبه شماره ۱۴۱ مورخ ۲۱ ژانویه ۲۰۲۰ توسط نخست وزیر تصویب، در مصوبه شماره ۴۷۱ مورخ ۱۵ آوریل ۲۰۲۲ اصلاح و در مصوبه شماره ۱۸۰۳ مورخ ۳۰ مه ۲۰۲۲ توسط کمیته خلق هانوی با مقیاس حدود ۳.۴ کیلومتر طول، عرض مقطع B=۶۰ متر و با سرمایهگذاری کل ۳۲۴۱ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه شهر تصویب شد. دوره اجرای پروژه از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ است.
منبع
نظر (0)