
پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب از طریق استان لام دونگ به طول ۱۵۶.۵ کیلومتر، شامل ۲ ایستگاه و ۴ ایستگاه تعمیر و نگهداری است.
برای اجرای این پروژه، ۸ منطقه اسکان مجدد شناسایی شده و در ۸ بخش و بخش در حال ساخت هستند.

طبق گزارشی از وزارت ساخت و ساز، پروژههای اسکان مجدد در مراحل مختلف و با پیشرفت قابل توجهی قرار دارند.

با وجود پیشرفتهای قابل توجه، طبق گزارشهای ادارات و مناطق در جلسه کاری، این پروژههای اسکان مجدد هنوز با مشکلات متعددی در رابطه با برنامهریزی، جبران خسارت و غیره مواجه هستند.
بسیاری از حوزهها با برنامهریزی فعلی مطابقت ندارند و نیاز به اصلاحات و مستندسازی زیستمحیطی دارند. رویههای مربوط به برنامهریزی، طراحی و انتخاب پیمانکار هنوز باید حل و فصل شوند.

برای حل این مشکلات، نایب رئیس کمیته مردمی استان، نگوین هونگ های، به ادارات، شعب و بخشهای مربوطه دستور داد تا بر بررسی و هدایت هیئت مدیریت پروژه ۲ و سایر مناطق تمرکز کنند.

بر این اساس، رفیق نگوین هونگ های به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا با وزارت دارایی، وزارت کشاورزی و محیط زیست هماهنگی لازم را انجام دهد تا با بررسی و بحث فعالانه با وزارت ساخت و ساز و هیئت مدیره راه آهن، راهنمایی لازم را دریافت کرده و اسنادی را برای راهنمایی محلات در مورد برنامه ریزی کاربری اراضی و برنامه ریزی ساخت و ساز داشته باشند؛ فهرست کاربری اراضی برنج را بررسی کنند.
وزارت دارایی، بودجههای سرمایهگذاری برای ۸ منطقه اسکان مجدد را بررسی و ترکیب میکند و سندی دارد که از دولت مرکزی درخواست میکند تا بودجه را تأمین کند. استان برای همگام شدن با پیشرفت، سرمایه را تأمین خواهد کرد.

نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، تأکید کرد: «در حال حاضر، مکان منطقه اسکان مجدد مشخص شده است. مسئولین محلی باید مدیریت زمین را به خوبی انجام دهند و به مردم اجازه ندهند که عمداً درخت بکارند یا از زمین برای انجام کارهایی به نفع خود در عملیات پاکسازی محل استفاده کنند.»
همزمان، وظایف مربوط به پاکسازی محل، مانند برگزاری جلسات با مردم، سازماندهی اطلاعات و بسیج افراد را از قبل انجام دهید تا وقتی تملک زمین برای پروژه انجام شد، به راحتی پیش برود.
منبع: https://baolamdong.vn/lam-dong-tang-toc-xay-dung-8-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam-386807.html






نظر (0)