آقای نگوین لوک ها - نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین - قبل از جلسه بحث و گفتگو در صبح ۱۷ ژوئیه با نمایندگان گفتگو کرد - عکس: کوانگ دین
از ادغام تا «تقسیم نقش» بین منطقهای
در سمینار «نیروی محرک توسعه صنعتی در شهر هوشی مین - از پتانسیل تا عمل» که توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین برگزار شد، وزارت صنعت و تجارت با روزنامه Tuoi Tre و واحدهای مرتبط هماهنگیهای لازم را برای برگزاری در صبح ۱۷ جولای انجام داد و بیش از ۱۲۰ نماینده از رهبران وزارتخانههای مرکزی، کارشناسان، محققان و شرکتهای پیشرو را به خود جذب کرد.
متخصصان، مدیران و کسبوکارها گرد هم آمدهاند تا ایدههایی را برای پاسخ به این سوال بزرگ ارائه دهند: چه باید کرد تا صنعت شهر هوشی مین واقعاً به ستونی از رشد پایدار در زمینه گسترش مرزهای اداری تبدیل شود؟
دکتر دو تین آن توان - دانشکده سیاست و مدیریت عمومی فولبرایت - مقالهای با عنوان «پویاییهای توسعه صنعتی در شهر هوشی مین: از پتانسیل تا عمل» ارائه داد - عکس: کوانگ دینه
به گفته آقای دو تین آن توان - مدرس دانشکده سیاست و مدیریت عمومی فولبرایت، پس از ادغام، شهر هوشی مین همچنان جایگاه پیشرو خود را در صنعت کشور حفظ خواهد کرد. با این حال، او تأکید کرد که "برای توسعه پایدار، ما نمیتوانیم به توسعه در وسعت ادامه دهیم، بلکه باید بازسازی کنیم و نقشها را به طور واضح بین مناطق تعیین کنیم تا زنجیره ارزش بهینه شود".
به طور خاص، شهر قدیمی هوشی مین باید نقش «مغز» منطقه صنعتی را ایفا کند - مکانی برای تمرکز بر تحقیق و توسعه، امور مالی، کنترل کیفیت و هماهنگی تولید. بین دونگ و دونگ نای قطبهای تولید فناوری پیشرفته هستند، در حالی که با ریا - وونگ تاو نقش یک مرکز واردات-صادرات و انرژی را ایفا میکند. لانگ آن در نظر دارد به یک مرکز صنایع غذایی و فرآوری کشاورزی متصل کننده دلتای مکونگ تبدیل شود.
تای نین و بین فوک نقش مناطق اقماری را ایفا میکنند و مواد اولیه، انرژی و تدارکات مرزی را تأمین میکنند.
مروری بر سمینار «نیروی محرکه توسعه صنعتی در شهر هوشی مین - از پتانسیل تا عمل» صبح روز ۱۷ جولای - عکس: کوانگ دین
دکتر هوین تان دین، مدرس دانشگاه نگوین تات تان، در این سمینار این مدل را «محور اصلی زنجیره ارزش صنعتی» شهر هوشی مین نامید که قابلیت هدایت از طراحی، تحقیق و توسعه به تولید، لجستیک و صادرات را دارد. این یک اکوسیستم کامل است که میتواند به کل مناطق جنوب شرقی و جنوب غربی گسترش یابد.
با این حال، آقای دین پیشنهاد داد که برای هماهنگی مؤثر این مدل، به یک «میزبان» منطقهای، آژانسی با اختیارات کافی برای هماهنگی سیاستها، برنامهریزی فضایی و سرمایهگذاری زیرساختی بین استانی، نیاز است.
آقای دین گفت: «اگر این اتفاق نیفتد، عواقب آن واضح است، مانند اینکه بندر کای مپ منتظر کالاهای صادراتی است اما ترافیک، هزینههای بالای لجستیک و جادههای ارتباطی ضعیف، رقابتپذیری کل منطقه را کاهش میدهد.»
آقای بویی تا هوانگ وو - مدیر اداره صنعت و تجارت شهر هوشی مین - سخنرانی افتتاحیه سمینار را ایراد کرد - عکس: کوانگ دین
در این بحث، آقای بویی تا هوانگ وو - مدیر اداره صنعت و تجارت شهر هوشی مین - صادقانه اذعان کرد که صنعت شهر هوشی مین 30 درصد از GRDP را تشکیل میدهد و نقش پیشرو را ایفا میکند، اما هنوز با تنگناهای بسیاری روبرو است.
هزینههای لجستیک ۱۶ تا ۲۰ درصد از هزینه محصول را تشکیل میدهد که بالاتر از میانگین منطقهای است. زمینهای صنعتی تمیز محدود هستند و هزینههای اجاره زمین بالاست.
فناوری تولید بسیاری از کسبوکارها هنوز قدیمی و با اتوماسیون پایین است. تأثیر سیاستهای تجارت بینالمللی، مانند اعمال تعرفههای ایالات متحده بر صادرات از ویتنام، کسبوکارها را ملزم به بهبود کیفیت و نوآوری میکند.
وزارت صنعت و تجارت شهر هوشی مین، در مواجهه با نیاز به بازسازی توسعه، پنج گروه کلیدی از راهحلها را برای جهتدهی برنامهریزی صنعتی در فضای توسعه جدید شناسایی کرده است.
اول : توسعه زیرساختهای همزمان صنعتی-لجستیکی-انرژی. اولویت باید به ساخت مناطق صنعتی تخصصی، پارکهای فناوری، خوشههای لجستیکی یکپارچه در مقیاس بزرگ و استفاده از انرژی سبز داده شود.
دوم : نوآوری فناورانه - تحول دیجیتال - اتوماسیون، ترویج محصولات صنعتی با فناوری پیشرفته، مرتبط با شهرهای هوشمند، تحول سبز و دیجیتالی شدن جامع.
سوم: جذب سرمایهگذاری و توسعه صنایع پشتیبان. ایجاد سازوکارهای تشویقی برای سرمایهگذاری در مواد جدید و قطعات استراتژیک و ترویج تولید بومی.
چهارم : توسعه منابع انسانی با فناوری پیشرفته برای اتصال کسب و کارها به مراکز آموزشی، و تشکیل شبکهای از مهارتهای هوشمند صنعتی و لجستیکی.
پنجم : صنعت سبز و اقتصاد چرخشی. تشویق نوآوری در فناوریهای تصفیه پسماند، بازیافت، کاهش انتشار کربن و حرکت به سمت هدف انتشار صفر خالص.
به سوی یک قطب صنعتی، نوآوری و لجستیک منطقهای
به گفته کارشناسان، گسترش شهر هوشی مین نه تنها به معنای گسترش مرزهای آن است، بلکه چشمانداز جدیدی را برای تبدیل شدن به مرکز تولید، نوآوری و لجستیک برای کشور و آسیای جنوب شرقی تا سال ۲۰۴۵ در پیش روی ما قرار میدهد.
برای تحقق این امر، دو تین آن توان، متخصص، پیشنهاد کرد که شهر هوشی مین باید یک «مرکز تجارت بدون مرز» ایجاد کند تا بستری برای ارتباط مستقیم کسبوکارهای ویتنامی با بازار جهانی ایجاد شود. همزمان، مراکز مالی، زنجیرههای مراکز تحقیق و توسعه، لجستیک دیجیتال و صنعت هوشمند نیز توسعه یابد.
آقای نگوین هونگ های - معمار ارشد شرکت Becamex IDC (پایتخت ایالتی تحت نظر کمیته مردمی شهر هوشی مین) - برنامه ریزی اکوسیستم علم و فناوری را معرفی کرد. بر این اساس، برنامه ریزی منطقه شمالی شهر هوشی مین (استان قدیمی بین دونگ) توسط استان بین دونگ با دقت بسیار انجام شد و به یک مدل توسعه عمیق روی آورد و به طور فعال راه حل هایی برای غلبه بر "دام درآمد متوسط" یافت.
آقای های گفت که بیش از ۲۵ سال پیش، بین دونگ با شرکای سنگاپوری برای توسعه صنعت و جذب سرمایهگذاری همکاری کرد. قرار بود منطقه شمال شهر هوشی مین (که قبلاً بین دونگ نام داشت) یک شبکه حمل و نقل عمومی گسترده، راهکارهای هوشمند انرژی، تصفیه زباله برای حفاظت از محیط زیست و تشکیل TOD (توسعه شهری مرتبط با حمل و نقل عمومی) ایجاد کند...
آقای های تأکید کرد که سالها پیش، بین دونگ نه تنها برای بین دونگ، بلکه برای شهر هوشی مین، منطقه جنوب شرقی و کل کشور چشمانداز و برنامهریزی داشت.
با برنامهریزی مصوب، هنگام ادغام بین دونگ، تشکیل یک شهر جدید هوشی مین، پایه محکمی برای توسعه، تبدیل ایدهها و برنامهریزی به واقعیت و غلبه بر تله درآمد متوسط ایجاد خواهد کرد...
آقای بویی تا هوانگ وو گفت که وزارت صنعت و تجارت شهر هوشی مین و روزنامه توئی تره برنامه «ارائه ایدههایی برای توسعه صنعتی در شهر هوشی مین» را راهاندازی کردهاند و از مشاغل، محققان و مردم خواستهاند تا ایدهها و راهحلهایی را برای ایجاد یک صنعت مدرن، سبز و پایدار ارائه دهند.
آقای بویی تا هوانگ وو تأکید کرد: «با روحیهای از گشودگی، مسئولیتپذیری و اشتیاق به نوآوری، شهر هوشی مین آماده ورود به چرخه جدید رشد صنعتی است، نه تنها به عنوان یک «لوکوموتیو» داخلی، بلکه به عنوان نیروی محرکهای برای کل منطقه.»
منبع: https://tuoitre.vn/lam-gi-de-sieu-do-thi-tp-hcm-dinh-hinh-truc-cong-nghiep-moi-20250717102730012.htm
نظر (0)