در ۲۱ مارس، در بندر بین‌المللی چو لای، پلاکی برای تقدیر از پروژه بندر ۵۰ هزار تنی نصب شد. این یکی از هشت پروژه شبیه‌سازی معمول برای جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد آزادسازی استان کوانگ نام (۲۴ مارس ۱۹۷۵ - ۲۴ مارس ۲۰۲۵) و ۹۵مین سالگرد تأسیس کمیته حزبی استان کوانگ نام (۲۸ مارس ۱۹۳۰ - ۲۸ مارس ۲۰۲۵) است.
در این مراسم آقای لو وان دونگ - معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته مردمی، رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان؛ روسای ادارات، شعب استان کوانگ نام، منطقه نویی تان و رهبران THILOGI حضور داشتند.
پروژه بندر ۵۰ هزار تنی، یک امتداد ۳۶۵ متری در پایین‌دست است که به بندر شماره ۱ متصل می‌شود و طول کل بندر چو لای را به ۸۳۶ متر افزایش می‌دهد، عمق قبل از اسکله به منفی ۱۱.۶ متر می‌رسد و قادر به پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۵۰ هزار تن است. این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی ۱۵۹۰ میلیارد دونگ ویتنامی از سپتامبر ۲۰۲۴ به بهره‌برداری خواهد رسید. علاوه بر این، این پروژه بر اساس تصمیمات و برنامه‌های دولت و کمیته مردمی استان کوانگ نام برای توسعه بندر متناسب با مقیاس و خروجی بهره‌برداری از بار، تبدیل شدن به یک قطب تجاری مهم و مرکز لجستیک منطقه مرکزی، ارتفاعات مرکزی، متصل کننده جنوب لائوس و شمال کامبوج اجرا می‌شود.
در این مراسم، آقای فان ون کی - مدیر شرکت بندر بین‌المللی چو لای - گفت که THILOGI متعهد به ادامه سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌ها و بهبود کیفیت خدمات در بندر است و به تقاضای روزافزون برای حمل و نقل و واردات و صادرات کالاهای مشاغل منطقه پاسخ می‌دهد.
آقای تیو ویت دونگ، معاون رئیس هیئت مدیره مناطق اقتصادی و صنعتی استان، با اعلام تصمیم به رسمیت شناختن این پروژه، تأکید کرد: «این پروژه از نزدیک اهداف توسعه اقتصاد دریایی استان و روندهای جدید در صنعت دریایی را دنبال می‌کند. این همچنین پایه و اساس مهمی برای تبدیل تدریجی بندر بین‌المللی چو لای به یک بندر تخصصی کانتینری، یک مرکز ترانزیت بار داخلی و بین‌المللی است که به بهینه‌سازی کارایی عملیات لجستیکی و جذب سرمایه‌گذاری به استان کوانگ نام کمک می‌کند.»
تران نام هونگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در سخنرانی خود در این مراسم گفت: «پروژه بندر ۵۰ هزار تنی نقش مهمی در برنامه‌ریزی توسعه سیستم بندری ویتنام ایفا می‌کند. طبق برنامه‌ریزی، بندر چو لای به گروه ۳ بنادر دریایی تعلق دارد و یکی از حلقه‌های مهم در زنجیره تأمین لجستیک منطقه مرکزی و ارتفاعات مرکزی است. گسترش این بندر نه تنها با استراتژی توسعه پایدار منطقه مطابقت دارد، بلکه به بهبود رقابت‌پذیری، ارتقای تجارت بین‌المللی و ارتباط با بنادر اصلی در کشورهای عضو آسه‌آن نیز کمک می‌کند.»
نایب رئیس کمیته مردمی استان افزود: «توسعه بندر، پروژه‌های سرمایه‌گذاری جدید بسیاری را جذب خواهد کرد و باعث ایجاد انگیزه برای ارتقای صنایع پشتیبان، واردات و صادرات و گردشگری دریایی خواهد شد. این یک گام مهم رو به جلو است و کوانگ نام را به مرکز لجستیک پیشرو در منطقه مرکزی تبدیل می‌کند.»
منبع: https://thacogroup.vn/le-gan-bien-cong-nhan-cong-trinh-ben-cang-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai
![گذار دونگ نای OCOP: [ماده 3] پیوند گردشگری با مصرف محصولات OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
نظر (0)