در ۳ فوریه ۲۰۲۵، شرکت THILOGI مراسم افتتاحیه اسکله ۵۰ هزار تنی را در بندر بینالمللی چو لای برگزار کرد و همزمان اولین محموله سال مار ۲۰۲۵ را از شرکتهای عضو THACO به بسیاری از کشورهای جهان صادر کرد.
بندر بینالمللی چو لای، طبق طرح جامع توسعه سیستم بنادر دریایی ویتنام برای دوره 2021-2030، با چشماندازی تا سال 2050 که توسط نخست وزیر تصویب شده است، یک بندر دریایی درجه 1 است. به منظور توسعه بندر برای مطابقت با مقیاس و ظرفیت بارگیری آن، و تبدیل شدن به یک قطب تجاری و مرکز لجستیکی مهم برای مناطق مرکزی و ارتفاعات مرکزی که لائوس جنوبی و کامبوج شمالی را به هم متصل میکند، در 7 مارس 2024، کمیته مردمی استان کوانگ نام تصمیمی مبنی بر تأیید سیاست سرمایهگذاری و همزمان تأیید سرمایهگذار برای پروژه گسترش و ارتقاء بندر چو لای، واقع در منطقه بندر تام هیپ، با سرمایهگذاری کل 1590 میلیارد دونگ ویتنام صادر کرد.
 |  |
| شرکتهای عضو تاکو در ابتدای سال محمولههای بزرگی صادر میکنند. | |
اسکله دوم (اسکله ۵۰،۰۰۰ تنی) یک امتداد ۳۶۵ متری در پاییندست است که به اسکله شماره ۱ متصل میشود و طول کل بندر چو لای را به ۸۳۶ متر با عمق ۱۱.۶- متر افزایش میدهد. این اسکله با ساختار اسکله پیوسته و فناوری پیشرفته شمع ورق فولادی خود، قادر به پذیرش کشتیهای کالای عمومی و کانتینری با تناژ تا ۵۰،۰۰۰ تن است. علاوه بر این، THILOGI در زیرساختهای جامع و تجهیزات مدرن جابجایی سرمایهگذاری کرده و ظرفیت جابجایی بندر را به نزدیک به ۱۰۰ کانتینر در ساعت افزایش داده است که سه برابر اسکله شماره ۱ است.
بندر بینالمللی چو لای از موقعیت استراتژیکی برخوردار است و به طور یکپارچه به مسیرهای اصلی حمل و نقل کوانگ نام و منطقه مرکزی متصل میشود. این بندر به عنوان یک دروازه حیاتی، کشور را در امتداد محور شمال-جنوب و منطقه بینالمللی از طریق کریدور اقتصادی شرق-غرب به طور یکپارچه متصل میکند. علاوه بر این، این بندر یک قطب مرکزی در یک مدل حمل و نقل چندوجهی است که شامل حمل و نقل جادهای، بندری و دریایی میشود و به راهآهن و فرودگاه چو لای متصل میشود.
با هدف توسعه چو لای، کوانگ نام به یک مرکز لجستیک بینالمللی برای کاهش هزینهها به منظور برابری با شمال و جنوب، THILOGI بر سرمایهگذاری عمیق، تکمیل پروژههای کلیدی، سرمایهگذاری در زیرساختها، تجهیزات و تأسیسات تمرکز دارد و از این طریق به تکمیل زنجیره تأمین لجستیک، ارتقای تولید و بهرهبرداری مؤثر از پتانسیلها و مزایای منطقه کمک میکند.
به همین مناسبت، بیش از ۳۰۰ کانتینر کالا از شرکتهای عضو THACO از طریق بندر بینالمللی چو لای به بسیاری از کشورهای جهان صادر شد و باور و انتظار سالی جدید با موفقیتهای جدید را با خود به همراه داشت. بر این اساس، THACO AUTO تعداد ۱۲۰ کامیون کیا فرانتیر را به خاورمیانه، ۴۰۰ دستگاه کیت بدنه رنگشده کیا نیو کارنیوال را به هند و ۴۵ دستگاه موتورسیکلت پژو جانگو ۱۵۰ سیسی را به کامبوج صادر کرد. خاورمیانه یک بازار کاملاً جدید با استانداردهای کیفیت بالا است. این محصولات در خطوط تولید مدرن در مرکز تولید THACO AUTO در چو لای تولید میشوند و استانداردهای سختگیرانه شرکای KIA و Peugeot را رعایت میکنند. THACO INDUSTRIES انواع مختلفی از تریلرهای نیمهتمام را به آمریکای شمالی، کالاهای مصرفی را به ایالات متحده، قطعات تجهیزات صنعتی را به استرالیا و تجهیزات و قطعات صنعتی را به کره جنوبی و فنلاند صادر میکند. این محصولات در خطوط فناوری پیشرفته با کنترل کیفیت دقیق تولید میشوند و استانداردهای بینالمللی را به ویژه در بازارهای پرتقاضا مانند آمریکای شمالی، استرالیا و اروپا رعایت میکنند. شرکت تاکو آگری (THACO AGRI) نزدیک به ۴۰۰۰ تن میوه تازه به ژاپن و چین صادر میکند. تاکو آگری با ترویج کاربرد مکانیزاسیون و بیوتکنولوژی برای تولید محصولات با کیفیت بالا، شریک استراتژیک بسیاری از شرکتهای بزرگ در بازار آسیا است.
تکمیل و راهاندازی اسکله ۵۰ هزار تنی و صادرات یک محموله بزرگ در ابتدای سال، ظرفیت تولید، کیفیت محصول و خدمات شرکتهای عضو THACO را تأیید کرده و عزم آنها را برای مشارکت در زنجیره ارزش جهانی نشان میدهد و THACO را به یک گروه صنعتی پیشرو در چند صنعت در منطقه ASEAN تبدیل میکند، ضمن اینکه در جذب سرمایهگذاران به منطقه اقتصادی آزاد چو لای در کوانگ نام و توسعه اجتماعی-اقتصادی در این منطقه و مناطق اطراف آن نیز نقش دارد.
منبع: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025
نظر (0)