لجستیک سبز: کلید کمک به کسب‌وکارها برای واکنش به «شوک» اقتصادی جهانی

۱.toadam31-7.jpg — صحنه بحث. *عکس: دوک مای*

خانم وو تی آن هونگ، معاون سردبیر مجله اقتصادی - مالی، در سخنرانی افتتاحیه خود گفت که در ویتنام، لجستیک سهم قابل توجهی در اقتصاد دارد و با حجم بازاری حدود ۴۰ تا ۴۲ میلیارد دلار و رشد سالانه ۱۴ تا ۱۶ درصد، از جمله بالاترین‌ها در جنوب شرقی آسیا است. با این حال، هزینه‌های لجستیک هنوز بالاست و ۱۶ تا ۱۸ درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل می‌دهد. به طور خاص، این صنعت مقادیر زیادی کربن نیز منتشر می‌کند، به ویژه در زمینه حمل و نقل جاده‌ای.

بنابراین، توسعه لجستیک سبز به یکی از محورهای کلیدی در استراتژی توسعه پایدار کشور و در نقشه راه برای اجرای تعهد انتشار «صفر خالص» که ویتنام در COP26 اعلام کرد، تبدیل شده است.

با این حال، گذار به لجستیک سبز نمی‌تواند به طور طبیعی و بدون سیاست‌های مالی مؤثر و هماهنگ اتفاق بیفتد. سرمایه‌گذاری در فناوری پاک، حمل و نقل سازگار با محیط زیست، انبارهای با بهره‌وری انرژی بالا و سیستم‌های نظارت دیجیتال بر انتشار گازهای گلخانه‌ای، همگی نیازمند منابع مالی، فنی و انسانی عظیمی هستند.

اگرچه تحول سبز و توسعه زنجیره تأمین پایدار روندهای اجتناب‌ناپذیری هستند، اما شرکت‌های ویتنامی هنوز با موانع بزرگی مانند کمبود سرمایه برای سرمایه‌گذاری، فناوری محدود، ظرفیت مدیریت ضعیف و فشار از سوی زنجیره‌های ارزش بین‌المللی مواجه هستند. به طور خاص، شرکت‌های کوچک و متوسط در دسترسی به تأمین مالی سبز با مشکلات بیشتری مواجه هستند...

۲.toadam31-7.jpg — سخنرانان در سمینار بحث می‌کنند. *عکس: دوک مای*

آقای تران تان های، معاون مدیر اداره واردات و صادرات ( وزارت صنعت و تجارت )، در سخنرانی خود در این سمینار اظهار داشت که لجستیک سبز "کلید" کسب و کارها برای پاسخگویی به شوک‌های ناشی از محیط اقتصادی جهانی و بازیابی پایدار است. طبق گزارش بانک جهانی در سال 2023، ویتنام در شاخص عملکرد لجستیک (LPI) در رتبه 43 و در بین 5 کشور برتر آسه‌آن قرار دارد. صنعت لجستیک در حال حاضر نقش مهمی در ارتقای واردات و صادرات ایفا می‌کند و کل گردش مالی در سال 2024 را به نزدیک به 786.3 میلیارد دلار آمریکا می‌رساند.

با این حال، برای حفظ شتاب رشد و برآورده کردن الزامات بین‌المللی مانند مالیات کربن اتحادیه اروپا (CBAM)، کسب‌وکارهای لجستیکی مجبور به سبز کردن عملیات خود هستند. سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل با مصرف سوخت بهینه، کانتینرهای هوشمند، مدیریت دیجیتال و غیره نه تنها از محیط زیست محافظت می‌کند، بلکه به کاهش هزینه‌های بلندمدت، به‌ویژه در شرایط بی‌ثباتی قیمت سوخت، نیز کمک می‌کند.

آقای های تأکید کرد که گواهینامه سبز در آینده یک مزیت رقابتی خواهد بود. ویتنام به لطف زیرساخت‌های حمل و نقل رو به تکمیل و رونق تجارت الکترونیک، فرصت‌های زیادی برای ترویج لجستیک سبز دارد. با توجه به اینکه اندازه بازار خرده فروشی در سال ۲۰۲۴ به ۲۵ میلیارد دلار آمریکا می‌رسد که نسبت به سال قبل ۲۰ درصد افزایش یافته است، ویتنام را در بین ۱۰ کشور برتر با سریع‌ترین نرخ رشد تجارت الکترونیک در جهان قرار می‌دهد.

آقای دائو دوی تام، رئیس اداره مدیریت و نظارت گمرک (اداره گمرک)، گفت که از سال ۲۰۲۰، بیش از ۹۹.۵ درصد از شرکت‌ها در تمام ادارات و شعب گمرک، رویه‌های الکترونیکی را پیاده‌سازی کرده‌اند که به کوتاه شدن زمان ترخیص گمرکی و صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه‌های چاپ و لوازم التحریر کمک می‌کند. پیاده‌سازی اسناد الکترونیکی، کدهای QR، اظهارنامه‌های آنلاین و غیره به کاهش هزینه‌های کلی لجستیک کمک می‌کند.

در دروازه‌های مرزی، بخش گمرک همچنین در حال ترویج استفاده از فناوری‌های دیجیتال مانند هوش مصنوعی (AI)، اینترنت اشیا (IoT)، بلاکچین، دوربین‌های نظارتی، حسگرها، کلان‌داده‌ها و غیره است تا فرآیند نظارت، بررسی و ترخیص کالاها را خودکار کند و زمینه را برای تشکیل یک زنجیره لجستیک هوشمند، شفاف و کارآمد فراهم کند.

در جلسه بحث و گفتگو، کارشناسان گفتند که سفر به لجستیک سبز آسان نیست، زمانی که مشاغل با هزینه‌های بالای سرمایه‌گذاری مواجه هستند و فاقد سیاست‌های مالی بلندمدت هستند. در این زمینه، سیاست‌های مالی نه تنها به عنوان نیروی محرکه، بلکه به عنوان پیش‌نیازی برای تحقق لجستیک سبز، نقش کلیدی ایفا می‌کنند.

راهکارهایی مانند اعتبار سبز، مشوق‌های مالیاتی، حمایت از نرخ بهره، صندوق‌های نوآوری فناوری و غیره، در صورت اجرای مؤثر، کسب‌وکارها را به سمت استفاده از مدل‌های سازگار با محیط زیست سوق می‌دهند و به رشد سبز و پایدار کمک می‌کنند.

سیاست‌های مالی برای لجستیک سبز باید به طور جامع طراحی شوند، از جمله مشوق‌های سرمایه‌گذاری، ضمانت وام، مشوق‌های مالیاتی و به ویژه هماهنگی همزمان بین وزارتخانه‌ها و شعب. وقتی گمرک‌ها دیجیتالی شوند، بانک‌ها انعطاف‌پذیر باشند و مناطق محلی موافق باشند، یک اکوسیستم برای حمایت از کسب‌وکارها در تحول سبز مؤثر تشکیل خواهد شد.

منبع: https://hanoimoi.vn/logistics-xanh-chia-khoa-giup-doanh-nghiep-ung-pho-cu-soc-kinh-te-toan-cau-710990.html