زمان افتتاح پل هوایی ۱۴.۷ کیلومتری جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین به سال ۲۰۲۶ موکول شد.

انتظار می‌رود بخش روگذر ۱۴.۷ کیلومتری جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، به جای پایان سال ۲۰۲۵ که قبلاً برنامه‌ریزی شده بود، تا سال ۲۰۲۶ برای هماهنگی با تقاطع تان وان به روی ترافیک باز شود.

وضعیت فعلی بسته XL4,5 از پروژه جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، بخش موازی خیابان نگوین زین (شهر قدیمی تو دوک) - عکس: CHAU TUAN

بعدازظهر 9 اکتبر، در کنفرانس مطبوعاتی اجتماعی -اقتصادی شهر هوشی مین، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (هیئت ترافیک) اطلاعاتی در مورد پیشرفت پروژه جاده کمربندی 3 شهر هوشی مین ارائه داد.

طبق گزارش اداره ترافیک، پروژه کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین توسط پیمانکاران در کل سایت ساخت و ساز تسریع می‌شود. تاکنون، میزان تولید به حدود ۶۰.۱٪ از ارزش ساخت و ساز رسیده است که در آن ۱۰ بسته اصلی برای رسیدن به برنامه زمانی در رقابت هستند.

در ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۵، اداره ترافیک ریاست مراسم امضای توافقنامه رقابت ۱۰۰ روزه بین سرمایه‌گذار، پیمانکاران و واحد مشاور نظارت را بر عهده داشت.

طرفین متعهد شدند که افراد و ماشین‌آلات را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بسیج کنند و برای تکمیل بخش‌هایی که می‌توانند برای ترافیک باز شوند (به‌طور رسمی مورد بهره‌برداری قرار گیرند) و از نظر فنی طبق دستورالعمل معاون نخست‌وزیر، مای وان چین، در اول اکتبر ۲۰۲۵، برای ترافیک باز باشند، تلاش کنند.

طبق طرح جدید و به‌روز شده، بخش روگذر ۱۴.۷ کیلومتری از میان شهر قدیمی تو دوک، به جای پایان سال ۲۰۲۵ که قبلاً در نظر گرفته شده بود، در ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ برای تردد خودروها بازگشایی خواهد شد.

دلیل این امر ، همگام‌سازی با تقاطع تان وان، بخشی از پروژه جزء ۵ (بخشی از استان قدیمی بین دونگ ، سرمایه‌گذاری شده توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان بین دونگ) است که انتظار می‌رود تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ تکمیل شود.

وضعیت فعلی پکیج XL2 Ring Road 3، شهر هوشی مین - عکس: CHAU TUAN

این واحدها تلاش خواهند کرد تا از نظر فنی ۱۲.۸ کیلومتر از این روگذر را از تقاطع بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای تا منطقه پل دونگ ترون، در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ افتتاح کنند.

در غرب شهر، انتظار می‌رود جاده‌ی ۳۲.۶ کیلومتری سنگ‌شکن در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود و کل بزرگراه در ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ برای تردد باز خواهد شد.

بنابراین، اگر سرعت ساخت و ساز فعلی حفظ شود، کل بخش جاده کمربندی شماره ۳ از طریق شهر هوشی مین، شامل روگذر و بزرگراه، به طور همزمان در سال ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید.

اخیراً، کمیته مردمی شهر هوشی مین سندی را صادر کرد که در آن درخواست تسریع پیشرفت ساخت و ساز و "نهایی کردن" تاریخ اتمام تعدادی از پروژه‌ها و موارد ترافیکی زیرساختی شده است.

در خصوص پروژه کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین، اداره راهنمایی و رانندگی موظف است بخش شرقی (۱۴.۷ کیلومتر پل دره) و از نظر فنی بخش غربی را قبل از ۳۱ دسامبر افتتاح کند.

منابع مادی برای کمربند ۳ تأمین شده است.

به گفته اداره ترافیک، منبع تأمین مصالح این پروژه اساساً تضمین شده است. به لطف هدایت قوی دولت و حمایت شهر هوشی مین و سایر مناطق، ۱۶ معدن شن و ماسه در وین لانگ و دونگ تاپ (با ظرفیت کل ۳.۹ میلیون متر مکعب) نیاز باقیمانده ۱.۵۴ میلیون متر مکعب را برآورده کرده‌اند.

نه معدن در دونگ نای و بین دونگ در سال ۲۰۲۵، ۱.۵۵ میلیون متر مکعب سنگ تأمین خواهند کرد که برای حجم مورد نیاز کافی است. با این حال، تا پایان سال ۲۰۲۵، زمانی که بسیاری از پروژه‌های بزرگ سرعت می‌گیرند، تقاضا برای مصالح، به ویژه سنگ، افزایش خواهد یافت. وزارت حمل و نقل توصیه می‌کند که مناطق محلی برای اطمینان از پیشرفت پروژه، تأمین را در اولویت قرار دهند.

چائو توان

منبع: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm