Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

گسترش شبکه پرواز جهانی و انتظار ویتنام ایرلاینز برای کسب رتبه دوم در جنوب شرقی آسیا

با هدف استقبال از ۲۲ تا ۲۳ میلیون بازدیدکننده بین‌المللی در سال ۲۰۲۵ در صنعت گردشگری ویتنام، سهم خطوط هوایی نقش بسیار مهمی در تحقق این هدف ایفا می‌کند. خطوط هوایی ویتنام - این شرکت هواپیمایی ملی، اخیراً به طور مداوم "بال‌های خود را برای پرواز در ارتفاع بالا" به بسیاری از مقاصد بین‌المللی جدید گشوده است تا پوشش و سهم بازار را برای دوره جدید افزایش دهد.

Việt NamViệt Nam09/07/2025

بازیابی و گسترش قوی

در سال ۲۰۲۴ و اوایل ۲۰۲۵، شرکت هواپیمایی ویتنام ایرلاینز شبکه پروازهای بین‌المللی خود را، چه از نظر تعداد مسیرها و چه از نظر نتایج عملیاتی، به طور چشمگیری بهبود بخشیده است. این شرکت هواپیمایی ۱۳ مسیر جدید افتتاح کرده و تعداد کل مسیرهای بین‌المللی خود را به ۶۹ رسانده و به ۳۷ مقصد در ۲۱ کشور رسیده است - این یک گسترش سریع و بی‌سابقه شبکه در مقایسه با دوره قبل از همه‌گیری است.

اخیراً، در تاریخ ۲ جولای، هواپیمایی ویتنام و عربستان سعودی رسماً توافق‌نامه‌ای برای اشتراک‌گذاری کد امضا کردند تا ارتباط مسافران بین ویتنام و عربستان سعودی را افزایش دهند، از جمله مزایای برنامه‌های پرواز مکرر که به بهبود کیفیت خدمات و ارزش تجربه پرواز کمک می‌کند.

طبق این توافق، پروازهای کدشیرینگ هواپیمایی ویتنام با هواپیمایی سعودی شماره پرواز سعودی (کد SV) را نمایش می‌دهند و برعکس، پروازهایی که توسط هواپیمایی سعودی انجام می‌شوند، شماره پرواز هواپیمایی ویتنام (کد VN) را نیز به همراه خواهند داشت.

مسافران ویتنامی می‌توانند به راحتی و تنها با یک رزرو و ورود به سیستم، از هانوی یا هوشی مین سیتی به جده و ریاض سفر کنند و فرصت‌هایی را برای گشت و گذار راحت‌تر از همیشه در خاورمیانه فراهم کنند. اعضای Golden Lotus Plus هواپیمایی ویتنام می‌توانند مایل‌های پروازی خود را جمع‌آوری کرده و از مایل‌های جایزه برای بازخرید بلیط‌های جایزه هنگام پرواز با سایر خطوط هوایی در اتحاد SkyTeam استفاده کنند.

در سال ۲۰۲۴، تعداد بازدیدکنندگانی که بین ویتنام و عربستان سعودی سفر می‌کنند به بیش از ۲۰،۰۰۰ نفر خواهد رسید که نسبت به سال قبل ۶۴ درصد افزایش یافته است و پتانسیل رشد قوی در بخش‌های هوانوردی و گردشگری را نشان می‌دهد. علاوه بر این، سیاست ویزای الکترونیکی (e-visa) برای شهروندان ویتنامی به منظور گردشگری، کنفرانس‌ها و دیدارهای خانوادگی ساده و سریع شده است که به کاهش مراحل و زمان آماده‌سازی سفر کمک می‌کند. این همچنین بخشی از استراتژی چشم‌انداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی است که با هدف ترویج گردشگری و تبادلات بین‌المللی، به ویژه با بازارهای پویایی مانند ویتنام، تدوین شده است.

آقای نگوین کوانگ ترونگ، رئیس بخش برنامه‌ریزی و توسعه هواپیمایی ویتنام، گفت: «توافق با هواپیمایی سعودی گامی استراتژیک در مسیر گسترش شبکه پروازهای بین‌المللی هواپیمایی ویتنام، به ویژه به خاورمیانه - بازاری بالقوه با رشد چشمگیر در گردشگری و هوانوردی - است.»

پیش از این، مسیر هانوی - میلان (ایتالیا) نیز رسماً با فرکانس ۳ سفر رفت و برگشت در هفته افتتاح شده بود. میلان دومین مرکز اقتصادی بزرگ ایتالیا و دروازه‌ای مهم به منطقه جنوب غربی اروپا است. این شهر به عنوان یک دروازه استراتژیک در شبکه پروازی هواپیمایی ویتنام عمل خواهد کرد و به مسافران کمک می‌کند تا به راحتی به مقاصد سراسر اروپا دسترسی داشته باشند.

این مسیر جدید، به ویژه ارتقای ترافیک دو طرفه بین ویتنام و ایتالیا را تسهیل می‌کند، ضمن اینکه سهم بازار هواپیمایی ویتنام را در مسیرهای بین ویتنام و کشورهای اروپایی تقویت می‌کند. طبق داده‌های اداره ملی گردشگری ویتنام، ایتالیا کشوری است که در سال ۲۰۲۴ در بین ۱۰ بازار برتر با بهترین رشد قرار دارد و تعداد بازدیدکنندگان آن در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۱۵۵ درصد افزایش یافته است. عدم وجود انتقال از کشور ثالث به بهبود تجربه کمک می‌کند و در عین حال، انگیزه‌ای برای افزایش چشمگیر تعداد بازدیدکنندگان از ایتالیا به ویتنام در سال‌های آینده ایجاد می‌کند.

بنابراین، در نیمه اول سال ۲۰۲۵، این شرکت هواپیمایی ۶ مسیر بین‌المللی جدید به پکن، بانکوک، بنگلور، حیدرآباد، بوسان و بالی افتتاح کرد و ۳ مسیر مهم به مسکو، کوالالامپور و هنگ کنگ را احیا کرد. دو مسیر کلیدی به میلان و کپنهاگ به ترتیب از ماه ژوئیه و دسامبر امسال فعال خواهند شد.

به عنوان یک شرکت هواپیمایی که بیش از 50 درصد از سهم بازار داخلی را در اختیار دارد، هواپیمایی ویتنام جهت‌گیری خود را برای تبدیل شدن به دومین شرکت هواپیمایی برتر در جنوب شرقی آسیا از نظر مقیاس، ورود به جمع 10 شرکت هواپیمایی محبوب آسیا، حفظ استانداردهای خدمات 4 ستاره و هدف رسیدن به استانداردهای بین‌المللی 5 ستاره تعیین کرده است، بنابراین گسترش مسیرهای بین‌المللی، افزایش اندازه ناوگان و ... به طور خاص برای دستیابی به اهداف تعیین شده آماده شده‌اند.

بهبود قابل توجه راندمان بهره‌برداری بین‌المللی

در جلسه عمومی سهامداران در پایان ماه ژوئن، رهبران هواپیمایی ویتنام اعلام کردند که در برخی مسیرها، حجم مسافر و نسبت استفاده از صندلی هنوز جای بهبود دارد. دلایل اصلی آن رقابت در قیمت بلیط، تغییر در عادات سفر پس از همه‌گیری و طولانی‌تر شدن فصل رکود در برخی بازارها است. با این حال، با درک این قانون، این شرکت هواپیمایی راه‌حل‌های همزمان بسیاری را اجرا کرده است:

افزایش فروش مسافران ترانزیت (فرنچایز ۶): خروجی مسافران ترانزیت در سال ۲۰۲۴، ۱۳ درصد افزایش می‌یابد، درآمد در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۱۶ درصد افزایش می‌یابد؛ انعطاف‌پذیری در سیاست قیمت‌گذاری: فروش‌های فعال را بر اساس بخش‌های بازار آغاز کنید، قیمت‌ها را بر اساس فصل‌ها تنظیم کنید، فروش‌های جبرانی را برای بهینه‌سازی نسبت استفاده از صندلی، به ویژه در فصل‌های خلوت، ترویج دهید.

از سوی دیگر، این شرکت هواپیمایی بازار را ارتقا می‌دهد: ترکیب برنامه‌های معرفی محصول، مشوق‌های تجاری، قیمت‌های انعطاف‌پذیر صندلی، کمک به بهبود کارایی هر مسیر پروازی. در عین حال، گسترش همکاری‌های فروش بین‌المللی: هواپیمایی ویتنام با بسیاری از شرکای جهانی مانند Expedia، Trip.com، American Express... همکاری کرده است و در سال ۲۰۲۵ به گسترش همکاری با نام‌های بزرگی مانند Agoda، Traveloka، BCD برای افزایش پوشش و فروش ادامه خواهد داد.

خطوط هوایی ویتنام و عربستان سعودی رسماً در زمینه کدشیر (Codeshare) با یکدیگر همکاری می‌کنند.

این راهکارها به طور واضح به بهبود بهره‌وری بهره‌برداری کمک کرده‌اند، به طوری که تعداد بازدیدکنندگان بین‌المللی از ویتنام در 5 ماه اول سال 2025 به طور متوسط ​​بیش از 6 درصد نسبت به مدت مشابه افزایش یافته است.

در مواجهه با فشار رقابتی فزاینده از سوی خطوط هوایی داخلی و بین‌المللی بزرگ در مسیرهای بین‌المللی، خطوط هوایی ویتنام به این نتیجه رسید که تنها با راهکارهای بسیار انعطاف‌پذیر، پیشگیری دقیق از ریسک و عملکرد بهینه ناوگان و محصولات جدید می‌تواند حضور مستحکم خود را در بازار هوانوردی بین‌المللی افزایش دهد و همانطور که انتظار می‌رفت به جایگاه دوم در جنوب شرقی آسیا نزدیک شود.


منبع: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-va-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در شکار ابرها در تاخوآ گم شده‌ام
تپه‌ای از گل‌های بنفش سیم در آسمان سون لا وجود دارد
فانوس - هدیه‌ای به یاد جشنواره نیمه پاییز
از یک هدیه دوران کودکی تا یک اثر هنری میلیون دلاری

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;