طوفان پشت طوفان در استان‌های شمالی: خطر به دلیل خاک و سنگ‌های خیس در کمین است

اخیراً، بسیاری از مناطق کوهستانی در شمال به دلیل طوفان‌ها از باران‌های مداوم رنج برده‌اند که منجر به آبگرفتگی خاک و سنگ‌ها شده و خطر بسیار بالایی از رانش زمین و گل و لای ایجاد می‌کند... این موضوع زمانی جدی‌تر می‌شود که پیش‌بینی می‌شود طوفان ماتمو (شماره ۱۱) مستقیماً به سمت این منطقه در حرکت باشد.

حادثه‌ای که در آن کوهی عظیم فرو ریخت و یک وانت حامل ۳ نفر را در بزرگراه ملی ۲۷۹ که از روستای پوم خِن، بخش مین لونگ (استان لائو کای ) عبور می‌کرد، کاملاً مدفون کرد، هنوز هم بسیاری از مردم را در وحشت فرو برده است. حدود ساعت ۲ بامداد ۳ اکتبر، مقامات توانستند اجساد ۲ قربانی، هوانگ ون دی. و هوانگ دوک جی.، را از خودرو خارج کنند، در حالی که قربانی سوم، فونگ ون تی.، هنوز پیدا نشده است.

مقامات در طول شب برای نجات یک وانت حامل سه نفر پس از ریزش کوه در کمون مین لونگ (استان لائو کای) تلاش کردند.

در حال حاضر، اکثر مسیرهای اصلی مانند بزرگراه ملی ۶ (از طریق استان‌های فو تو، سون لا، دین بین)، بزرگراه ملی ۲ (از طریق استان توین کوانگ)، بزرگراه ملی ۴D که لائو کای را به لای چائو متصل می‌کند، بزرگراه ملی ۳۲ از طریق گذرگاه خائو فا - مو کانگ چای (استان لائو کای) و مجموعه‌ای از مسیرهای بزرگ و کوچک در استان‌های کائو بانگ و تای نگوین... در معرض خطر رانش زمین هستند. در حالی که این مسیرها، مسیرهای ترافیکی حیاتی با حجم ترافیک بسیار زیاد، به ویژه کامیون‌های کانتینری حامل کالاهای وارداتی و صادراتی و وسایل نقلیه توریستی هستند.

طبق سوابق، بزرگراه ملی 4D که سا پا (لائو کای) و لای چائو را به هم متصل می‌کند، اخیراً در منطقه بین لو کمون (استان لای چائو) و کوک سان کمون (استان لائو کای) - که در دو طرف گردنه او کوی هو واقع شده‌اند - به طور مداوم دچار فرسایش شده است. هر بار که طوفان یا باران شدید رخ می‌دهد، پلیس راهنمایی و رانندگی استان‌های لای چائو و لائو کای باید پرسنلی را برای تنظیم ترافیک و نصب علائم هشدار دهنده به کار بگمارد. اگرچه واحدهای نگهداری جاده برای رفع مشکل تلاش کرده‌اند، اما هر بار که باران شدید می‌بارد، فرسایش دوباره رخ می‌دهد. در بسیاری از مواقع، صدها گروه گردشگری به دلیل رانش زمین در بزرگراه 4D در سا پا یا لای چائو گیر می‌افتند.

آقای نگوین ون اوت، راننده یک آژانس مسافرتی در هانوی، گفت که هر ماه برای حمل و نقل مسافران در مسیرهای کوهستانی شمالی مانند سا پا، مو کانگ چای، دونگ ون - فلات سنگی مئو واک و غیره سفر می‌کند، بنابراین شاهد صدها رانش زمین بوده است. رانش زمین در منطقه گذرگاه خائو فا (استان لائو کای) رخ داده است که او مجبور شده 2-3 روز در آنجا منتظر پاکسازی جاده بماند یا برای بازگشت به هانوی دو برابر بیشتر از مسیر انحرافی استفاده کند.

دکتر تران تان ون، مدیر سابق موسسه زمین‌شناسی و مواد معدنی، در گفتگو با خبرنگاران SGGP گفت که اخیراً رانش زمین در امتداد جاده‌ها و مناطق مسکونی با شدت و دفعات بیشتری رخ داده است. علت این امر شرایط آب و هوایی نامساعد است، پس از هر موج گرمای طولانی مدت، اغلب باران‌های شدیدی می‌بارد که باعث از بین رفتن انسجام خاک و سنگ می‌شود. اما علت اصلی، کاهش جنگل‌های اولیه است. بسیاری از مکان‌ها بدون توجه به حفاظت از پوشش گیاهی برای حفظ منابع آب و محافظت از ساختار خاک، جنگل‌های کاشته شده را بیش از حد توسعه داده‌اند.

به گفته آقای فام دوک لوآن، مدیر دپارتمان مدیریت دایک و پیشگیری از بلایای طبیعی (وزارت کشاورزی و محیط زیست)، این واحد به تازگی کتابچه راهنمایی در مورد مهارت‌های مقابله با رانش زمین، از جمله کتابچه راهنمایی برای گردشگرانی که در طول فصل بارانی و طوفانی سفر می‌کنند، تهیه و منتشر کرده است. دپارتمان مدیریت دایک و پیشگیری از بلایای طبیعی توصیه می‌کند که مردم باید سفر خود را در روزهای بارندگی شدید و سیل محدود کنند، خود را به مهارت‌های بقا مجهز کنند و به طور پیشگیرانه از خطرات و حوادث ناخواسته و غیرقابل پیش‌بینی جلوگیری کنند.

با توجه به تأثیر طوفان شماره ۱۰، کمیته مردمی کمون مئو واک (استان توین کوانگ) اخیراً دستور تعلیق موقت کلیه فعالیت‌های دریایی در رودخانه نو کو و گشت و گذار در امتداد جاده هان فوک و گردنه ما پی لنگ را صادر کرده است. در استان لائو کای، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری به انجمن گردشگری استان و مشاغل دستور داده است تا ایمنی گردشگران را در منطقه توریستی سا پا و منطقه مو کانگ چای (جایی که فصل رسیدن برنج است) تضمین کنند.

ون فوک

منبع: https://www.sggp.org.vn/mua-bao-chong-mua-bao-o-cac-tinh-phia-bac-hiem-hoa-chuc-cho-do-dat-da-ngam-nuoc-post816276.html