
آقای بوی ترونگ لای، مدیر اجرایی پروژه بزرگراه کوی نون - چی تان (هیئت مدیریت پروژه ۸۵) گفت: از ۱۷ تا ۲۰ نوامبر، آب و هوا در بخش شرقی استانهای داک لاک و گیا لای بسیار پیچیده بود. بارانهای شدید در منطقهای وسیع ادامه یافت، همراه با تخلیه آبهای سیلاب از مخازن برق آبی بالادست با میانگین جریان تا ۱۴۷۴۰ متر مکعب بر ثانیه، که باعث افزایش سریع سطح آب و جاری شدن سیل عمیق در بسیاری از مناطق استانهای فو ین (قدیمی) و بین دین (قدیمی) شد.

بر این اساس، در بسته 11-XL، باران شدید باعث رانش زمین در خندق CM1 از کیلومتر 18+878 تا کیلومتر 19+00 شد؛ رانش زمین در مخروطهای تکیهگاه M1 و M2 در کیلومتر 16+400 رخ داد؛ و برخی از شیبهای مثبت در کیلومترهای 13+050، 14+200 تا 14+500 فرسایش یافتند.

بسته ۱۲-XL بیشترین خسارت را متحمل شد، فرسایش خاک و سنگ تا فونداسیون جاده در مکانهایی که هنوز رمپ آب شاخه ۱ ساخته نشده بود، ادامه داشت. بسیاری از تیرهای برق در تقاطعها پس از نصب شکسته شدند.

در همین حال، بسته ۱۳-XL سیلگرفتگی کمپها، آسیب دیدن تجهیزات، سرریز شدن سنگ و خاک به داخل منطقه پل، فرسایش و آسیب دیدن بسیاری از خاکریزها، سطح آب و جادههای خدماتی را ثبت کرد.

همچنین به گفته آقای بویی ترونگ لای، به محض وقوع سیل، هیئت مدیره و کنسرسیوم پیمانکار با مقامات محلی هماهنگی نزدیکی داشتند تا مناطقی را که در معرض خطر رانش زمین و سیل عمیق هستند، مانند محل دفن زباله بین نونگ، پایین دست آبگذرهای بزرگ، شیبهای مثبت و مکانهای رودخانه و نهر، بررسی کنند.
واحدها به سرعت اردوگاهها، ماشینآلات و تجهیزات را از مناطق خطرناک منتقل کردند؛ نیروهایی را به صورت شبانهروزی در حال انجام وظیفه ترتیب دادند و از نزدیک بر روند بارندگی و سیل و وضعیت تخلیه مخازن برق آبی نظارت داشتند. تنها در محل دفن زباله بین نونگ، ۳ بیل مکانیکی و ۳ کامیون در حال انجام وظیفه مستقر شدهاند؛ در بخش شوان لام (قدیمی)، یک لودر چرخدار، ۲ کامیون و ۱۲ افسر و کارگر برای شرکت در عملیات نجات مستقر شدند.
در تقاطعهای کیلومتر ۳۲ و کیلومتر ۴۶، که سیل عمیق و بالقوه خطرناک است، واحدها موانعی ایجاد کردهاند، علائم هشدار دهنده قرار دادهاند و پرسنلی را برای اطمینان از ایمنی کامل ترافیک اختصاص دادهاند. به دلیل بارندگی طولانی، کل محل ساخت و ساز مجبور به توقف ساخت و ساز و اولویتبندی کارهای مقابله با فاجعه شد. همزمان، پروندهها، اسناد و داراییها به مکانی امن منتقل شدند.
هیئت مدیریت پروژه ۸۵ ارزیابی کرد که با توجه به تحولات پیچیده باران و سیل که تا ۲۲ نوامبر ادامه داشت و همراه با جزر و مد، بسیاری از مناطق در امتداد پروژه همچنان دچار آبگرفتگی شدید خواهند بود. ساخت و ساز قطعاً تحت تأثیر قرار خواهد گرفت و انتظار میرود پیشرفت ۷ تا ۱۰ روز از تاریخ تکمیل ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ عقب بماند. هیئت مدیریت پروژه ۸۵ تأیید کرد که به محض مساعد شدن هوا، از پیمانکاران درخواست خواهد کرد تا حداکثر منابع انسانی و تجهیزات را برای جبران پیشرفت بسیج کنند.
منبع: https://vtv.vn/mua-lu-gay-thiet-hai-3-goi-thau-cao-toc-quy-nhon-chi-thanh-nguy-co-cham-tien-do-100251122080431447.htm






نظر (0)