میانگین حجم روزانه خودروهای وارداتی و صادراتی به ۱۳۰۰ دستگاه رسید.
آقای دوآن تان سون، نایب رئیس کمیته مردمی استان لانگ سون، اظهار داشت که با تلاشهای فعال و مصمم استان لانگ سون در توسعه اقتصاد دروازه مرزی و تجارت مرزی، همراه با توجه و کمک دولت، وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی، به ویژه وزارت صنعت و تجارت ، هماهنگی سازمانهای مربوطه در گوانگشی (چین) و حمایت و همکاری مشاغل، فعالیتهای واردات و صادرات از طریق این استان همیشه حفظ شده و حتی در دوران سخت همهگیری نیز به طور فزایندهای در حال توسعه است.
| دروازه مرزی تان تان، لانگ سون (تصویر تزئینی) |
از ابتدای سال ۲۰۲۴، فعالیتهای واردات و صادرات روان و بسیار پر جنب و جوش بودهاند. محصولات کشاورزی و میوههای صادراتی همیشه در بنادر و انبارها به سرعت تسهیل و تنظیم شدهاند که این امر از ازدحام جلوگیری کرده و عملیات روان کالاها و مشاغل را تضمین میکند.
میانگین حجم روزانه وسایل نقلیه باری وارداتی و صادراتی به ۱۳۰۰ وسیله نقلیه رسید که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ (که به اوج خود نزدیک به ۱۶۰۰ وسیله نقلیه در روز رسیده بود) ۱۸.۲ درصد افزایش یافته است که از این تعداد تقریباً ۴۵۰ وسیله نقلیه صادراتی (وسایل نقلیه کشاورزی بیش از ۷۵ درصد) و ۸۵۰ وسیله نقلیه وارداتی بودند.
کل گردش مالی واردات و صادرات انواع کالاها از طریق دروازههای مرزی در استان در سال ۲۰۲۴، ۶۶.۴ میلیارد دلار تخمین زده میشود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲۷.۶ درصد افزایش داشته است. از این میزان، گردش مالی صادرات محصولات کشاورزی اظهار شده در اداره گمرک لانگ سون تقریباً به ۲.۲ میلیارد دلار رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸.۲ درصد افزایش داشته است. این نتایج به توسعه اجتماعی -اقتصادی استان کمک کرده است، به طوری که ارزیابیها نشان میدهد ۱۵ مورد از ۱۸ هدف تعیین شده برای سال ۲۰۲۴ محقق شده یا از آن فراتر رفته است.
در سال ۲۰۲۴، بیش از ۵۰۳۰۰ گواهی مبدا (C/O) صادر شد.
در طول سالها، تجارت مرزی همواره توسط لانگ سون به عنوان یک بخش اقتصادی کلیدی شناخته شده است که نقش محرکی ایفا میکند و سهم قابل توجهی در توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دارد. این استان به سرعت راهحلهای جامع بسیاری را برای حمایت و تسهیل واردات و صادرات کالاها، به ویژه محصولات کشاورزی، جنگلی و آبزیان، که از نقاط قوت ویتنام هستند، اجرا کرده است. در 20 سال گذشته، لانگ سون بیش از 1,754,000 گواهی مبدا (C/O) صادر کرده است که به طور متوسط سالانه 30,000 تا 50,000 گواهی مبدا، عمدتاً فرم E برای محصولات کشاورزی صادر شده به بازار چین، میباشد. تنها در سال 2024، بیش از 50,300 گواهی مبدا صادر شده است.
در سال ۲۰۲۴، استان لانگ سون بر شروع و هماهنگی اجرای مسیرهای حمل و نقل مانند: دروازه مرزی هوو انگی - بزرگراه چی لانگ، بزرگراه دونگ دانگ (استان لانگ سون) - ترا لین (استان کائو بانگ)؛ نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۴B؛ تسریع پیشرفت پروژه منطقه انتقال کالا؛ پروژه نوسازی ایستگاه راه آهن دونگ دانگ، برنامهریزی ارتباطات با مناطق مهم خدمات لجستیکی و ارتقاء اثربخشی حمل و نقل بین المللی ترکیبی...؛ پروژه بندر داخلی لانگ سون در منطقه آزاد تجاری و مجتمع مرکز ذخیره و انبارداری کالاهای بین المللی... تمرکز کرد.
اینها همه پروژههای بزرگی هستند که به طور مؤثر نیازهای خدمات لجستیکی مشاغل داخلی و خارجی را برآورده میکنند. این استان از طریق پلتفرم دروازه مرزی دیجیتال استانی لانگ سون، کاربرد دستاوردهای علمی و فناوری و تحول دیجیتال در مدیریت واردات و صادرات را ارتقا داده است و به دریافت و پردازش عمومی و سریع اطلاعات کمک میکند و در نتیجه به سرعت وسایل نقلیه را تنظیم و کارایی ترخیص گمرکی را افزایش میدهد.
| آقای دوآن تان سون - نایب رئیس کمیته مردمی استان لانگ سون - در کنفرانس مدیریت دولتی مبدا کالا در سال 2024 که بعد از ظهر 27 دسامبر در لانگ سون برگزار شد، سخنرانی کرد. |
آقای دوآن تان سان اظهار داشت که این استان بر اجرای پروژه آزمایشی ساخت دروازههای مرزی هوشمند در مسیر اختصاصی حمل کالا در منطقه نشانگرهای مرزی 1119-1120 و مسیر اختصاصی حمل کالا در منطقه نشانگرهای مرزی 1088/2-1089، متعلق به جفت دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی - هوو نگی کوان، تمرکز دارد.
این اولین مدل آزمایشی در سطح کشور است که یک مسیر واردات و صادرات اختصاصی، مستقل و حلقه بسته را جدا از مسیرهای حمل و نقل سنتی فعلی ایجاد میکند. این مدل به طور همزمان زیرساختها و پایگاههای داده بین دو کشور را به هم متصل میکند و حمل و نقل بدون تماس و بدون وقفه را با فناوری بدون سرنشین در مسیرهای ثابت و جرثقیلهای کانتینری خودکار مبتنی بر موقعیتیابی ماهوارهای و 5G اعمال میکند.
انتظار میرود پروژه آزمایشی ساخت دروازههای مرزی هوشمند، فعالیتهای واردات و صادرات را با هدف زیر پشتیبانی و ارتقا دهد: تلاش برای افزایش ظرفیت ترخیص گمرکی به میزان ۲ تا ۳ برابر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۲۷، و تلاش برای افزایش ظرفیت ترخیص گمرکی به میزان ۴ تا ۵ برابر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰.
در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۴، کمیته مردمی استان لانگ سون و دولت مردمی منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ (چین) تفاهمنامهای در مورد سازوکاری برای جلسات و تبادلات منظم جهت ساخت مشترک یک دروازه مرزی هوشمند آزمایشی امضا کردند که نشاندهنده همکاری فعال بین دو دولت در تبادل اطلاعات، تحقیق و اجرای ساخت آزمایشی یک دروازه مرزی هوشمند است.
علاوه بر این، این استان اجرای سیاستهایی را برای حمایت از مشاغل فعال در بنادر و انبارها، و همچنین مشاغل تولیدی و صادرات و واردات به طور کلی، از جمله مشاغل کشاورزی، جنگلداری و شیلات، در دسترسی و اجرای مقررات قانونی در مورد سرمایهگذاری و تجارت تقویت کرده است. این استان به طور مداوم نیروهای عملیاتی در دروازههای مرزی را هدایت کرده است تا به طور منظم اطلاعات را تبادل کنند و با سازمانهای مربوطه در طرف چینی گفتگو کنند تا مطلوبترین شرایط را برای فعالیتهای واردات و صادرات، به ویژه در دورههای افزایش ناگهانی فعالیتهای واردات و صادرات کشاورزی در دروازههای مرزی، ایجاد کنند. این شامل هماهنگی و توافق در مورد افزایش ساعات کاری در طول روز، کار در آخر هفتهها و تعطیلات، و حل و فصل سریع رویهها برای مشاغل برای جلوگیری از انباشتگی و تراکم کالاها میشود.
آقای دوآن تان سون تأیید کرد که استان لانگ سون در فعالیتهای واردات و صادرات، متعهد به اجرای مداوم سیاست ایجاد مطلوبترین شرایط برای حمایت از سرمایهگذاری، تولید، تجارت و فعالیتهای واردات و صادرات شرکتها، ایجاد یک محیط تجاری سالم، باز و دوستانه، تقویت هماهنگی با سازمانها و مناطق مربوطه در سراسر کشور برای اجرای سریع کارهای مدیریتی تخصصی و ادامه ترویج واردات و صادرات در سراسر استان است.
در عین حال، از وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر وزارتخانهها و سازمانهای ذیربط درخواست داریم که همچنان به استان در زمینه سازوکارها، سیاستها و منابع برای فعالیتهای واردات و صادرات و تجارت مرزی، به ویژه در حمایت از استان برای اجرای موفقیتآمیز طرح آزمایشی ساخت دروازههای مرزی هوشمند به منظور بهرهبرداری از مزایای استان و تقویت فعالیتهای واردات و صادرات از طریق استان، توجه، حمایت و کمک کنند.
| تصمیم شماره 236/QD-TTg مورخ 19 مارس 2024، نخست وزیر در تأیید برنامه ریزی استانی لانگ سون برای دوره 2021-2030، با چشم انداز تا سال 2050، هدف توسعه لانگ سون را به یکی از قطب های رشد و مراکز اقتصادی منطقه میدلندز و کوهستان شمالی، به عنوان یک "پل" مهم فزاینده که اقتصاد و تجارت بین ویتنام، کشورهای آسه آن، چین و اروپا را به هم متصل می کند، مشخص کرد. همزمان، هدف آن توسعه منطقه اقتصادی مرزی دونگ دانگ - لانگ سون به یک مرکز اقتصادی مرزی مدرن و پویا، یک مرکز خدمات مرزی و لجستیکی ملی و بین المللی است. |
منبع: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html






نظر (0)