ارتقاء فرودگاه کان دائو برای استقبال از هواپیماهای بزرگ و افزایش ظرفیت عملیاتی

وزارت حمل و نقل در حال برنامه‌ریزی برای ارتقاء و گسترش فرودگاه کان دائو برای پذیرش هواپیماهای بزرگ است تا ظرفیت جابجایی مسافر را تضمین کند.

در حال حاضر، تنها شرکت هواپیمایی که به فرودگاه کان دائو پرواز دارد، شرکت واسکو (VASCO) با هواپیمای ATR72 است. (عکس: PV/Vietnam+ )

وزارت حمل و نقل به تازگی سندی را در مورد طرح سرمایه‌گذاری برای فرودگاه کان دائو به نخست وزیر فام مین چین و معاون نخست وزیر تران هونگ ها ارسال کرده است.

بر این اساس، وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که اجرای پروژه ارتقاء و گسترش محوطه فرودگاه با استفاده از سرمایه گذاری عمومی ادامه یابد تا به زودی هواپیماهای کد C (A320 و معادل آن) به بهره برداری برسند و نیازهای مسافرتی مردم را برآورده کنند، ایمنی مطلق در حین عملیات را تضمین کنند و دفاع و امنیت ملی را تضمین نمایند.

وزارت حمل و نقل این طرح را به عنوان یک طرح سرمایه‌گذاری ارزیابی می‌کند که بهره‌برداری مؤثر و همچنین استفاده مؤثر از سرمایه را با هزینه‌های معقول تضمین می‌کند.

در حال حاضر، پروژه سرمایه‌گذاری برای نوسازی و ارتقاء باند و تاکسی‌وی فرودگاه کان دائو توسط وزارت حمل و نقل با سرمایه‌گذاری کل حدود ۱۶۸۰ میلیارد دانگ ویتنام تصویب شده است و توسط نخست وزیر به عنوان یک طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت با استفاده از سرمایه بودجه ایالتی برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ تعیین شده است.

این پروژه طبق برنامه و مطابق با دستورالعمل نخست وزیر و طبق برنامه، در گسترش و ارتقاء ساختار باند موجود با ابعاد ۱۸۳۰ در ۴۵ متر، ساخت یک تاکسی‌وی موازی جدید و تاکسی‌وی‌های متصل، افزودن مواردی برای تضمین ایمنی در عملیات روشنایی شبانه، و یک سیستم تجهیزات فرود همزمان برای بهره‌برداری مؤثر از هواپیماهای کد C (مانند A319، A320neo/ceo، B737-7/8 و معادل آن) سرمایه‌گذاری خواهد کرد. بنابراین، مقیاس سرمایه‌گذاری این پروژه اساساً با توصیه‌های مشاوران بین‌المللی برای بهبود ظرفیت عملیاتی فرودگاه کان دائو مطابقت دارد.

پیش از این، بر اساس نتایج محاسبه مسیرهای پروازی مورد انتظار و شرایط عملیاتی، شرکت مشاور بین‌المللی ADPi (فرانسه) به این نتیجه رسیده بود که طول باند فعلی (۱۸۳۰ متر) فرودگاه کان دائو برای پذیرش و بهره‌برداری مؤثر از اکثر انواع هواپیماهای کد C که توسط خطوط هوایی ویتنامی اداره می‌شوند، به جز هواپیماهای A321 که باید بار تجاری کمتری داشته باشند، کافی است.

ارزیابی می‌شود که خطوط هوایی بتوانند هواپیماهای کد C با اندازه متوسط ​​(مانند A320ceo/neo، A319، B737-7/8 و ...) را به کار گیرند تا بالاترین بهره‌وری عملیاتی و همچنین بهره‌وری سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها تضمین شود، بهره‌برداری از تمام مسیرهای داخلی در ویتنام تضمین شود و بتوانند برخی از مسیرهای بین‌المللی به جنوب شرقی آسیا و شمال آسیا را نیز اداره کنند.

در خصوص کارهایی که عملیات پرواز را تضمین می‌کنند، طبق مقررات فعلی، شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام (VATM) مسئول سرمایه‌گذاری، ارتقاء و گسترش کارها و زیرساخت‌های فنی است که عملیات پرواز را در فرودگاه کان دائو تضمین می‌کند.

در مورد پروژه‌های هوانوردی غیرنظامی، رهبران وزارت حمل و نقل اعلام کردند که در دوره زمانی منتهی به سال 2030، تحقیق و سرمایه‌گذاری در ساخت یک منطقه جدید هوانوردی غیرنظامی (ترمینال مسافربری، پارکینگ، زیرساخت فنی همزمان) با ظرفیت حدود 2 میلیون مسافر در سال، با هزینه سرمایه‌گذاری تخمینی حدود 2100 میلیارد دانگ ویتنام تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) ضروری است.

بنابراین، وزارت حمل و نقل توصیه می‌کند که نخست وزیر، کمیته مردمی استان با ریا-وونگ تاو را موظف کند تا یک پروژه سرمایه‌گذاری هوانوردی غیرنظامی را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی مطالعه و توسعه دهند تا به سرعت به نخست وزیر گزارش دهد و مجوز اجرا را دریافت کند و نیازهای حمل و نقل هوایی محلی را برآورده سازد.

در حال حاضر، باند و تاکسی‌وی فرودگاه کان دائو (که در سال ۲۰۰۴ ساخته شده است) تخریب شده‌اند و ظرفیت تحمل بار پایینی دارند. عرض ۳۰ متری باند، استانداردهای لازم برای هواپیماهای کد C را برآورده نمی‌کند و فقط الزامات عملیاتی هواپیماهایی مانند ATR72 و معادل آن را برآورده می‌کند (Embraer E190/E195 بار را کاهش می‌دهد). مشخص است که تعدادی از خطوط هوایی در حال مطالعه طرحی برای انجام پروازها به فرودگاه کان دائو با استفاده از هواپیماهایی مانند A320 و E190 هستند (ویتجت ایر قصد دارد هواپیماهای E190 را برای عملیات اجاره کند، پس از بازسازی و ارتقاء فرودگاه، هواپیماهای A320 را به کار خواهد گرفت؛ هواپیمایی ویتنام قصد دارد در آینده هواپیماهای A320 را به کار گیرد).

منبع: https://www.vietnamplus.vn/nang-cap-san-bay-con-dao-de-don-dong-may-bay-co-lon-tang-nang-luc-khai-thac-post968740.vnp