بانک ۳۷ اتوبوس را که زمانی برای بسیاری از مردم هانوی آشنا بود، برای فروش گذاشته است

این وثیقه وام شرکت باک ها (اتوبوس باک ها) است که مدیر آن آقای نگوین کیم کونگ است.

تمام ۳۷ دستگاه از این اتوبوس‌ها در سال‌های ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ توسط اداره راهنمایی و رانندگی شهر هانوی به شرکت باک ها لیمیتد گواهی ثبت دریافت کردند.

از این تعداد، ۲۲ خودرو که در سال ۲۰۱۳ ثبت شده‌اند، با قیمت پایه ۳۲۰ تا ۳۳۰ میلیون دونگ ویتنامی به ازای هر خودرو به فروش می‌رسند؛ ۱۵ خودرو باقی‌مانده که در سال ۲۰۱۴ ثبت شده‌اند، با قیمت پایه ۴۱۹,۴۱۸,۹۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر خودرو به فروش می‌رسند.

در واقع، شرکت باک ها ۵۷ اتوبوس را در رهن بانک گذاشته است، نه فقط ۳۷ اتوبوسی که بانک در حال فروش آنهاست.

خرید بک ها ۲۲۲.jpeg — *اتوبوس باک ها وقتی هنوز در حال کار بود (عکس: روزنامه جیائو تونگ).*

اتوبوس‌های فوق به مدت ۹ تا ۱۰ سال وسیله نقلیه عمومی هانویی‌ها بودند تا اینکه شرکت باک ها در سال ۲۰۲۲ درخواست توقف فعالیت این خطوط اتوبوس‌رانی را داد. این موضوع باعث سردرگمی وزارت حمل و نقل هانوی شده است.

به طور خاص، در ژوئیه ۲۰۲۲، شرکت باک ها لیمیتد از وزارت حمل و نقل هانوی درخواست کرد که به دلیل ورشکستگی شرکت و توقیف بدهی آن توسط بانک، مسیرهای اتوبوسرانی که در حال فعالیت بودند را لغو کند.

پس از آن، کمیته خلق هانوی پیشنهاد وزارت حمل و نقل هانوی مبنی بر فسخ قرارداد با شرکت باک ها (Bac Ha Company Limited) برای ۵ مسیر اتوبوس یارانه‌ای (شامل مسیرهای اتوبوس ۴۱، ۴۲، ۴۳، ۴۴، ۴۵) را تصویب کرد.

شرکت باک ها لیمیتد در سال ۱۹۹۳ تأسیس شد و آدرس خود را در استان باک گیانگ ثبت کرد. این شرکت اولین واحد خصوصی است که از سال ۲۰۰۵ طبق سیاست شورای خلق و کمیته خلق هانوی، خدمات حمل و نقل عمومی مسافر با اتوبوس را عمومی می‌کند.

آقای نگوین کیم کونگ - مدیر شرکت باک ها - در زمان درخواست توقف فعالیت ۵ اتوبوس در هانوی، گفت که پس از ۲ سال از همه‌گیری کووید-۱۹، بخش حمل و نقل به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است. در طول چهارمین شیوع بیماری در ویتنام (آوریل ۲۰۲۱)، مرکز اولیه شیوع در باک گیانگ، جایی که دفتر مرکزی شرکت باک ها قرار دارد، بود، بنابراین فعالیت‌های تجاری برای مدت طولانی متوقف شد.

به دلیل کمبود درآمد، شرکت هنوز مجبور است عملیات خود را ادامه دهد، سرمایه در گردش را تمام کند، از سقف وام استفاده کند و در نتیجه قادر به پرداخت هزینه‌های ضروری مانند حقوق، سوخت، تعمیرات، پارکینگ و همچنین بدهی‌های بانکی معوق نباشد.

تمام ۵۷ اتوبوسی که در مسیرهای اتوبوسرانی ۴۱ تا ۴۵ خدمت‌رسانی می‌کردند، توسط شرکت باک ها در بانک رهن داده شده بودند تا برای کسب‌وکارشان سرمایه قرض بگیرند.

در تاریخ ۲۴ ژوئن ۲۰۲۲، شرکت باک ها اخطاریه‌ای دریافت کرد مبنی بر اینکه ۵۵ روز از پرداخت اصل مبلغ بیش از ۵۶۵۱۱ میلیارد دونگ ویتنامی آن عقب افتاده است.

بانک اجرای به موقع و کامل تعهدات بازپرداخت بدهی را ظرف ۱۵ روز از تاریخ دریافت سند بانک الزامی می‌داند. در صورت عدم بازپرداخت بدهی ظرف ۱۵ روز، بانک اقدامات جبرانی از جمله رسیدگی به دارایی‌های رهنی مانند وسایل حمل و نقل را اعمال خواهد کرد.

با این حال، باک ها نتوانست بدهی معوقه خود را به بانک پرداخت کند و این امر منجر به توقیف ۵۷ دستگاه خودرو رهنی مورد استفاده در ۵ مسیر اتوبوسرانی شد که بر حمل و نقل مسافر طبق قراردادهای امضا شده با مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هانوی تأثیر گذاشت.

منبع