ترمینال T3 تان سون نات: مسافران همیشه اشتباه می‌کنند و در اطراف دنبال جایی برای پارک ماشین و موتورسیکلت خود می‌گردند.

در ۱۸ می، خبرنگاری در ترمینال ۳ فرودگاه تان سون نهات (HCMC) اشاره کرد که وضعیت مسافرانی که به ورودی اشتباه، طبقه اشتباه یا حتی ترمینال اشتباه می‌روند، هنوز هم رایج است.

Báo Tuổi Trẻ•18/05/2025

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 1. — تران فونگ نهو، کارمند شرکت هواپیمایی، صبح روز ۱۸ مه، مسافران را برای صف کشیدن جهت پذیرش در ترمینال خروجی ترمینال T3 راهنمایی می‌کند - عکس: TTD

به طبقه اشتباه بروید و پول از دست بدهید

در ۱۸ می، تنها یک روز پس از آنکه هواپیمایی ویتنام تمام عملیات خود را به ترمینال ۳ منتقل کرد، مجموعه‌ای از موقعیت‌های گیج‌کننده رخ داد.

در نقاطی که از خیابان‌های فان توک دوین یا تران کوک هوان به داخل ایستگاه منتهی می‌شوند، بسیاری از رانندگان خودرو وقتی نمی‌توانند تصمیم بگیرند که آیا باید به طبقه سوم ترمینال خروجی بروند یا به طبقه دوم ترمینال ورودی، گیج می‌شوند. با وجود اینکه علائم راهنمایی وجود دارد، بسیاری از مردم هنوز راه اشتباه را انتخاب می‌کنند و مجبور می‌شوند به بیرون بروند، از غرفه عوارض عبور کنند، سپس دور بزنند و به داخل ایستگاه برگردند و زمان و هزینه بیشتری را هدر دهند.

آقای تی‌وی - راننده‌ی بخش فناوری که مسافران را به فرودگاه منتقل می‌کند - گفت که اگر مسیر اشتباهی را به سمت طبقه‌ی پروازهای ورودی طی کند یا وارد محل پارک اشتباهی شود، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه بیشتر طول می‌کشد تا برگردد.

آقای تی‌وی گفت: «پرداخت عوارض در گیت عوارض زمان و هزینه می‌برد و مشتریان از این بابت که هیچ راهی برای دور زدن بین طبقه دوم و سوم و صرفه‌جویی در تلاش وجود ندارد، کلافه هستند.»

یکی دیگر از موقعیت‌های رایج، بالا رفتن از پل هوایی اشتباه منتهی به پارکینگ است. مسافران به جای اینکه مستقیماً به زیرزمین ایستگاه بروند، باید بیش از ۵۰۰ تا ۷۰۰ متر به عقب برگردند، منتظر بمانند تا چراغ راهنمایی در خیابان C12 تغییر کند و سپس به نقطه شروع برگردند.

بسیاری از مسافران در ترمینال T3 فرودگاه تان سون نات به ورودی و طبقه اشتباه رفتند - ویدئو : تران تین دانگ - کانگ ترانگ

با وجود طراحی مدرن، Tuoi Tre Online خاطرنشان کرد که بسیاری از قسمت‌های داخل ایستگاه هنوز در حال تکمیل هستند، به خصوص پارکینگ زیرزمین. سوابق موجود در پارکینگ زیرزمین نشان می‌دهد که خودروها کاملاً نامرتب پارک شده‌اند و کارکنان دائماً به صورت دستی هماهنگی می‌کنند زیرا سیستم تقسیم خطوط هنوز هماهنگ نشده است.

بعضی از مسافران گفتند که تقریباً ۱۵ دقیقه طول کشید تا مسیر پارکینگ را بپرسند. خانم NTL، مسافری از بین هوا، دونگ نای، گفت: «قبل از اینکه بتوانم به پارکینگ موتورسیکلت برسم، از سه نفر پرسیدم. بعضی‌ها به زیرزمین اشاره کردند، بعضی‌ها به نیم طبقه. هر کدام به جهت متفاوتی اشاره کردند.»

ترمینال مسافربری T3 با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام ساخته شده و در فاز اول از پایان آوریل ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهد رسید.

از تاریخ ۱۷ می، تمام پروازهای داخلی هواپیمایی ویتنام از ترمینال T1 به ترمینال جدید T3 منتقل شده‌اند.

ترمینال T3 ظرفیت طراحی‌شده برای جابجایی ۲۰ میلیون مسافر در سال را دارد، طبقه سوم محل پروازهای خروجی، طبقه دوم محل پروازهای ورودی، طبقه اول مخصوص تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها و زیرزمین محل پارکینگ موتورسیکلت‌ها و خودروهای شخصی است.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Khách đi nhầm như 'cơm bữa', lòng vòng tìm chỗ gửi ô tô, xe máy - Ảnh 2. — کارکنان خطوط هوایی ترمینال T3 به دو مسافر خطوط هوایی پاسیفیک که به ترمینال اشتباهی رفته بودند، اطلاع دادند و به آنها دستور دادند که به سرعت با اتوبوس به ترمینال T1 برگردند تا به پرواز خود برسند.

ترمینال اشتباه، از دست دادن پرواز ، ناراحتی مشتری به دلیل اشتراک کد

وضعیت رفتن به ترمینال اشتباه نیز درست در محل پذیرش اتفاق افتاد. با وجود اعلام گسترده، بسیاری از مسافران همچنان به ترمینال اشتباه T1 یا T3 رفتند.

در لابی ترمینال T3، بسیاری از مسافران خطوط هوایی ویت‌جت و پاسیفیک فکر می‌کردند که همه خطوط هوایی به ترمینال جدید نقل مکان کرده‌اند. وقتی کارکنان به آنها یادآوری کردند، وحشت‌زده به ترمینال T1 برگشتند که بیش از ۲-۳ کیلومتر دورتر بود.

مسافری بود که تازه به گیت بازرسی رسیده بود و متوجه شد که با هواپیمای پاسیفیک ایرلاینز پرواز دارد، اما وقتی علامت VN را روی بلیطش دید، فکر کرد که ویتنام ایرلاینز است و مستقیم به ترمینال ۳ رفت. وقتی رسید، فهمید اشتباه کرده و از ترس دیر رسیدن، سریع برگشت.

پروازهای کدشیر نوعی همکاری بین خطوط هوایی است. در این نوع همکاری، یک پرواز می‌تواند کد چندین خط هوایی مختلف را داشته باشد. به عنوان مثال، پرواز VN6234 توسط خطوط هوایی پاسیفیک انجام می‌شود، اما کد VN مربوط به خطوط هوایی ویتنام است. بنابراین، وقتی مسافران VN را روی بلیط‌های خود می‌بینند، به اشتباه فکر می‌کنند که در ترمینال T3، جایی که خطوط هوایی ویتنام فعالیت می‌کند، پذیرش خواهند شد.

در واقع، خطوط هوایی پاسیفیک هنوز در ترمینال T1 فعالیت می‌کند، بنابراین مسافران باید قبل از رفتن به فرودگاه، بلیط‌های خود را با دقت بخوانند و شرکت هواپیمایی فعال را پیدا کنند تا از اتلاف وقت و از دست دادن پرواز خود جلوگیری کنند.

بسیاری از اوقات، مسافران به دلیل انتخاب ترمینال اشتباه، پرواز خود را از دست می‌دهند. در برخی موارد، شرکت هواپیمایی به آنها اجازه می‌دهد بلیط خود را به صورت رایگان تغییر دهند، اما این فقط در صورتی اعمال می‌شود که هنوز صندلی خالی وجود داشته باشد.

در حال حاضر، فقط خطوط هوایی ویتنام پروازهای داخلی را از ترمینال T3 انجام می‌دهد. سایر خطوط هوایی مانند Vietjet، Bamboo Airways، Pacific Airlines، Vietravel Airlines و Vasco همچنان از ترمینال T1 به فعالیت خود ادامه می‌دهند.

طبق توصیه شرکت هواپیمایی، فرودگاه تان سون نهات به صورت موازی دو ترمینال داخلی را اداره می‌کند. مسافران باید به طور فعال اطلاعات مربوط به شرکت هواپیمایی و ترمینال را دریافت کنند تا از رفتن به جای اشتباه جلوگیری شود.

به تابلوهای واضح‌تر و بزرگ‌تری نیاز دارید

اگرچه ترمینال جدید مدرن و دلباز است، اما به گفته بسیاری از مسافران، این هرج و مرج بدون تابلوهای بزرگ و قابل فهم بیشتر و ارتباطات گسترده از سوی خطوط هوایی و فرودگاه ادامه خواهد یافت.

های نام، یک مسافر کاری همیشگی، گفت: «من پیشنهاد می‌کنم یک نقشه پویا درست در گیت داشته باشید و یک اپلیکیشن یا پیامک که اطلاعات ایستگاه را پس از رزرو بلیط تأیید کند. تنها در این صورت می‌توانیم نیاز به رفت و آمد بین دو ایستگاه را کاهش دهیم.»