پیمانکاری خودسرانه و بدون اجازه، جزیره ترافیکی در بزرگراه ملی ۱ حفر کرد

پیمانکار بدون داشتن مجوز از مرجع ذیصلاح مدیریت بزرگراه ملی ۱، خودسرانه با استفاده از تجهیزات مکانیکی، یک جزیره ترافیکی را در تقاطع دونگ کوات در بزرگراه ملی ۱ که از کوانگ نگای می‌گذرد، حفر کرد.

در ۱۳ نوامبر، اداره راهداری ناحیه ۳ - اداره راه ویتنام - اعلام کرد که صورتجلسه‌ای تنظیم کرده و درخواست توقف موقت عملیات حفاری در میدان تقاطع بزرگراه ملی ۱ با جاده منتهی به منطقه اقتصادی دونگ کوات (منطقه بین سون، کوانگ نگای) را داده است.

محل ساخت و ساز کاهش ارتفاع غیرقانونی میدان.

پیش از این، ظهر همان روز، در میدان تقاطع بزرگراه ملی ۱ و جاده داک سوی - دونگ کوات، در کیلومتر ۱۰۲۸+۱۴۰، یک واحد یک بیل مکانیکی آورد و بسیاری از کارگران را به میدان اعزام کرد تا گودالی عمیق حفر کنند و درختان زیادی را از ریشه درآورند.

صحنه نشان می‌داد که واحد ساختمانی گودالی به عمق حدود ۱ متر حفر کرده است. بسیاری از درختان از ریشه کنده شده و لخت مانده‌اند.

بلافاصله پس از حادثه، دفتر مدیریت جاده III.1 مأمورانی را به محل اعزام کرد، صورتجلسه‌ای از حادثه تهیه کرد و از واحد ساختمانی درخواست کرد که حفاری را متوقف کرده و وضعیت موجود را حفظ کند.

منطقه ۳ مدیریت جاده‌ها، صورت‌جلسه‌ای تنظیم و ساخت‌وساز را متوقف کرده است.

به گفته رئیس دفتر مدیریت جاده III.1، پیمانکار ارتفاع جزیره ترافیکی را کاهش داده تا از دید شرکت‌کنندگان در ترافیک اطمینان حاصل شود و ایمنی و نظم ترافیک در تقاطع فوق برقرار گردد.

رئیس دفتر مدیریت جاده III.1 گفت: «با این حال، واحد ساختمانی، هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات و پارک‌های صنعتی کوانگ نگای نظر منطقه ۳ مدیریت جاده را جویا نشده‌اند، بلکه خودسرانه یک جزیره ترافیکی در کریدور ایمنی ترافیک بزرگراه ملی ۱ حفر کرده‌اند که نقض مقررات است. آنها بدون مجوز و بدون سازماندهی برنامه‌ای برای تضمین ایمنی ترافیک، باعث اختلال در ایمنی ترافیک شده‌اند.»

نماینده مدیریت راه منطقه ۳ گفت که از هیئت مدیره منطقه اقتصادی دونگ کوات و پارک‌های صنعتی کوانگ نگای درخواست کرده‌اند تا مدارکی را تهیه کرده و برای بررسی و تأیید ساخت و ساز طبق مقررات فعلی به مدیریت راه منطقه ۳ ارسال کنند. تنها پس از اعطای مجوز، ساخت و ساز از سر گرفته خواهد شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-tu-y-dao-dao-giao-thong-tren-ql1-khi-chua-duoc-cap-phep-192241113181135276.htm