با وجود اینکه بارها به دلیل پیشرفت کند مورد انتقاد قرار گرفته است، اکنون وضعیت تقاطع ۳۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در شهر هوشی مین چگونه است؟

پس از هشدارهای مکرر در مورد عقب ماندن از برنامه، اکنون محل ساخت و ساز در تقاطع آن فو دوباره شلوغ شده است، زیرا پروژه‌های روگذر و زیرگذر همزمان در حال شتاب گرفتن و شکل‌گیری تدریجی هستند.

طبق گزارش VTC News، در اوایل ماه دسامبر، محل ساخت تقاطع An Phu (HCMC) وارد مرحله شتاب‌گیری شد. در بسیاری از محل‌های ساخت و ساز، بتن جدید ریخته شد، تیرهای فولادی متر به متر امتداد یافتند و به وضوح شکل یک تقاطع مهم را که به تدریج در حال شکل‌گیری است، نشان دادند.

طبق سوابق، شاخه پل N2 از مجموعه XL11 از نظر سازه‌ای بسته شده است و یک محور ارتباطی کامل از جاده دسترسی بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان به سمت خیابان مای چی تو تشکیل می‌دهد و شرایطی را برای پیمانکار فراهم می‌کند تا به اجرای موارد تکمیلی ادامه دهد.

این قطعه به بیش از ۶۰٪ حجم خود رسیده است و همزمان در سه نقطه در حال ساخت است. پیمانکار انتظار دارد شاخه پل N2 را قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری فنی برساند.

کارگران در اوایل دسامبر ۲۰۲۵ مشغول ساخت پروژه تقاطع آن فو هستند.

در امتداد محور مای چی تو، محل ساخت زیرگذر HC1-02 (بسته XL6) گسترش یافته و ساخت اولیه آن تکمیل شده است. محفظه‌های تونل به وضوح سازه‌های خود را نشان داده‌اند، در حالی که تیم‌های ساختمانی در حال حرکت به مرحله تکمیل موارد فنی هستند.

این تونل ۷۶۰ متر طول دارد، چهار خط دوطرفه دارد و بیش از ۷۵ درصد آن تکمیل شده است. طبق برنامه، زیرگذر HC1-02 قبل از ۱۵ ژانویه ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید.

در منطقه اتصال جاده دونگ ون کونگ، پایه‌های پل شاخه‌های N3 و N4 به صورت قطعه قطعه در حال تکمیل هستند و زمینه را برای نصب تیرها در آینده فراهم می‌کنند.

در محور مای چی تو، دو پل N1.1 و N1.3 که به سمت چپ و به بزرگراه متصل می‌شوند، همزمان در حال ساخت هستند که به تعریف واضح‌تر ساختار کلی کل پروژه کمک می‌کنند.

انتظار می‌رود این موارد قبل از 30 ژوئن 2026 تکمیل شوند و انتظار می‌رود فشار ترافیکی را در مسیرهای ورودی و خروجی بندر کات لای و منطقه شهری شرقی کاهش دهند، در حالی که اتصال را برای کل منطقه افزایش می‌دهند.

تقاطع ترافیکی فو، یک پروژه بزرگ با سرمایه‌گذاری کل حدود ۳۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که ساخت آن از سال ۲۰۲۲ آغاز خواهد شد.

این پروژه شامل سیستمی از روگذرها، زیرگذرها و انشعابات است که مستقیماً بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای را به محورهای مای چی تو و دونگ ون کونگ متصل می‌کند.

پروژه تقاطع غیر همسطح آن فو، واقع در دروازه شرقی شهر هوشی مین، مستقیماً بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و فرودگاه لانگ تان را به هم متصل می‌کند. تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه برای بهبود ترافیک و کاهش ازدحام در این منطقه کلیدی ضروری تلقی می‌شود.

منبع: https://vtcnews.vn/nhieu-lan-bi-tuyt-coi-do-cham-tien-do-nut-giao-3-400-ty-tp-hcm-hien-ra-sao-ar990773.html