Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بسیاری از فارغ التحصیلان دانشگاه «ترجیح می‌دهند به جای کار در رشته تحصیلی خود، تاکسی موتوری برانند»

VTC NewsVTC News14/11/2023


فام تان لانگ (۲۳ ساله، اهل باک نین) در ژوئن ۲۰۲۲ با مدرک حسابداری خوب از دانشگاه آزاد هانوی فارغ‌التحصیل شد. او به سرعت در یک شرکت تولید آلومینیوم و فولاد ضد زنگ با حقوق اولیه ۷ میلیون دونگ ویتنامی در ماه شغلی پیدا کرد.

وقتی دانشجو بود، خانواده‌اش ماهی ۴ میلیون دونگ ویتنامی برای هزینه‌های زندگی (اجاره، غذا، حمل و نقل و...) به لانگ می‌دادند. «اگر سخت تلاش می‌کرد، به اندازه کافی پول داشت، اما اگر از داشته‌هایش فراتر می‌رفت، باید بیشتر درخواست می‌کرد.» حالا که کار می‌کند، هزینه‌های زندگی سر به فلک کشیده و حقوق ماهانه‌اش برای این مرد جوان کافی نیست تا هزینه‌هایش را پوشش دهد.

لانگ گفت: «هر ماه، فقط اجاره خانه نزدیک به ۲ میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارد، به علاوه پول غذا، مهمانی‌ها، دورهمی‌ها با همکاران، عروسی‌ها، مراسم تشییع جنازه... نمی‌توانم هیچ پولی پس‌انداز کنم.» ناگفته نماند، او همچنین باید برای شرکت در کلاس‌های پیشرفته حسابداری و مالیات سرمایه‌گذاری بیشتری کند، زیرا دانشی که در مدرسه تدریس می‌شود برای برآورده کردن الزامات شغلی کافی نیست.

دانش‌آموزان با مزایای کوتاه‌مدت کور شده‌اند و مزایای بلندمدت را نادیده می‌گیرند. (عکس از آرشیو)

دانش‌آموزان با مزایای کوتاه‌مدت کور شده‌اند و مزایای بلندمدت را نادیده می‌گیرند. (عکس از آرشیو)

بعد از یک سال کار، حقوق لانگ به ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی در ماه افزایش یافت، اما هنوز هم مانند قطره‌ای در اقیانوس بود و برای تأمین نیازهای روزمره زندگی و کاری او کافی نبود. او حتی نزدیک به ۱۰۰ میلیون دونگ ویتنامی از والدینش قرض گرفت تا برای بهبود مهارت‌هایش تحصیل کند، اما هنوز نتوانسته بدهی خود را پرداخت کند.

ماه گذشته، لانگ تصمیم گرفت برای تبدیل شدن به یک فریلنسر درخواست مرخصی بدهد. این دانش‌آموز گفت: «والدینم با انتخاب من مخالف بودند زیرا فکر می‌کردند رانندگی تاکسی موتورسیکلت آینده‌ای ندارد و این شغل ناپایدار است.»

لانگ هر روز از ساعت ۶ صبح تا ۹ شب کار خود را شروع می‌کند و سپس اپلیکیشن را خاموش می‌کند تا به خانه برود، خستگی به وضوح در چهره‌اش نمایان است. با این حال، حقوقی که دریافت می‌کند بسیار سخاوتمندانه است، به اندازه‌ای که بتواند از خودش مراقبت کند و کمی هم اضافه داشته باشد.

در اولین ماه کار، کل درآمد لانگ تا ۱۸ میلیون دونگ ویتنامی رسید. پس از کسر تمام هزینه‌های زندگی، او ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی اول را از زمان ترک دانشگاه پس‌انداز کرد.

لانگ گفت: «زمان‌هایی بود که در مورد این انتخاب شک داشتم، اما باز هم آن را رد کردم چون نمی‌خواستم به شغل حسابداری‌ام برگردم که روزی ۹ تا ۱۰ ساعت با حقوق ناچیز کار می‌کرد. مهم‌تر از همه، کار کردن به عنوان راننده تاکسی انعطاف‌پذیری بیشتری در زمانم به من می‌دهد. وقتی شب به خانه می‌رسم و خیلی خسته هستم، می‌توانم بدون اینکه مجبور باشم زیاد به اعداد، کار و روابط کاری فکر کنم، بخوابم.»

له مین فونگ (۲۴ ساله، اهل نگ آن ) که در اوت ۲۰۲۱ از دانشگاه ملی آموزش هانوی فارغ‌التحصیل شد، برای تدریس در مقطع ابتدایی در مدرسه‌ای نزدیک خانه‌اش درخواست داد تا به والدینش نزدیک باشد.

فوئونگ به عنوان یک معلم قراردادی، ماهی نزدیک به ۴ میلیون دونگ ویتنامی حقوق دریافت می‌کند. اولین ماهی که حقوقش را دریافت کرد، بسیار خوشحال بود زیرا هم به خانواده‌اش نزدیک بود و هم می‌توانست با شور و اشتیاقش زندگی کند.

با این حال، واقعیت امیدوارکننده نیست، حقوق اندک او فقط برای پرداخت قبض برق خانواده کافی است و نمی‌تواند چیز دیگری بخرد، او کاملاً برای غذا و زندگی به والدینش وابسته است.

فوآنگ به دلیل بی‌پولی، معاشرت خود را با دوستانش محدود کرد. والدینش نگران پسرشان بودند. آنها امیدوار بودند که او پول بیشتری به دست آورد تا بتوانند به ازدواج فکر کنند.

بسیاری از فارغ التحصیلان دانشگاه برای امرار معاش، رانندگی تاکسی‌های موتوری را انتخاب می‌کنند. (عکس از آرشیو)

بسیاری از فارغ التحصیلان دانشگاه برای امرار معاش، رانندگی تاکسی‌های موتوری را انتخاب می‌کنند. (عکس از آرشیو)

فونگ شب‌های زیادی را بی‌خوابی کشید تا کتاب‌ها و طرح درس‌ها را تکمیل کند، و به این فکر می‌کرد که حرفه تدریسش به کجا خواهد رسید. در میان دانش‌آموزانی که با او فارغ‌التحصیل شدند، تنها ۴-۵ نفر این حرفه را دنبال کردند و درآمد آنها نیز چندان بهتر نبود.

گاهی اوقات، با دیدن دوستانش که خانه می‌سازند و ماشین می‌خرند، غمگین می‌شد. بدترین قسمت ماجرا در ماه‌هایی بود که عروسی‌های زیادی در پیش بود، وقتی حقوقش تمام می‌شد. فوآنگ با دیدن حقوق پایین، تصمیم گرفت پس از ۲ سال تدریس، شغلش را رها کند.

فوئونگ به طور محرمانه گفت: «برای گرفتن این تصمیم، خیلی فکر کردم. این شغلی بود که از بچگی آرزویش را داشتم، اما با توجه به وضعیت خانواده و حقوق فعلی‌ام، مجبور شدم تصمیم به ترک آن بگیرم.»

اولین کاری که فوئونگ پس از بازگشت به هانوی انجام داد، ثبت نام برای کار به عنوان راننده تاکسی موتوری بود. او با رانندگی تمام روز از ساعت ۷ صبح تا ۱۰ شب، حدود ۶۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی درآمد داشت. هر ماه، ۱۵ تا ۱۷ میلیون دونگ ویتنامی درآمد داشت. این درآمد بسیار بیشتر از شغل معلمی قبلی‌اش بود، اما مجبور بود کار سخت را بپذیرد.

فوئونگ گفت : «می‌دانم که این شغل سخت است و نیاز به قرار گرفتن زیاد در معرض گرد و غبار و دود دارد که می‌تواند بر سلامت من تأثیر بگذارد، اما هنوز باید تلاش کنم چون والدین و یک برادر کوچکتر در دانشگاه دارم.» او در حال حاضر قصد بازگشت به تدریس را ندارد، هدفش فقط این است که هر روز تا حد امکان سفرهای بیشتری را انجام دهد.

آقای دو دوک لانگ، مدرس آکادمی روزنامه‌نگاری و ارتباطات، گفت که میزان دانشجویانی که پس از فارغ‌التحصیلی در رشته‌های مختلف مشغول به کار می‌شوند، کاملاً رایج است که در شرایط فعلی کاملاً طبیعی است. با این حال، آنچه نگران‌کننده است این است که بسیاری از دانشجویان به جای تلاش برای یافتن شغلی پایدارتر و مناسب‌تر، ترجیح می‌دهند به عنوان راننده تاکسی موتورسیکلت کار کنند.

برای سرمایه‌گذاری در تحصیلات دانشگاهی ۴ ساله فرزندانشان، هر خانواده به طور متوسط ​​۶۰ تا ۱۲۰ میلیون دونگ ویتنامی در سال هزینه خواهد کرد. بنابراین، برای فارغ‌التحصیلی از مدرسه، فرزندان حدود ۵۰۰ میلیون دونگ ویتنامی از والدین خود هزینه کرده‌اند.

با این حال، وقتی شروع به کار می‌کنند، سود کوتاه‌مدت رانندگی تاکسی موتوری را انتخاب می‌کنند و ضرر بلندمدت آن را فراموش می‌کنند. بسیاری از دانشجویان از حقوق پایین پس از فارغ‌التحصیلی شکایت دارند، اما نمی‌دانند که این حقوق می‌تواند پس از چند سال ۳ تا ۵ برابر افزایش یابد. در عین حال، رانندگی تاکسی موتوری برای مدت طولانی تأثیر زیادی بر سلامتی خواهد داشت.

آقای لانگ تحلیل کرد و گفت: «فارغ‌التحصیلان جدید باید سعی کنند روی توسعه خود سرمایه‌گذاری کنند، بپذیرند که با حقوق کم سخت کار کنند، یاد بگیرند، دانش و تجربه کسب کنند و ارزش خود را افزایش دهند. تنها در این صورت است که درآمد آنها بیشتر و بیشتر پایدار می‌شود و در درازمدت به آنها کمک می‌کند تا به جای اینکه به عنوان راننده تاکسی موتورسیکلت فناوری کار کنند.» او گفت که از کسانی که به عنوان راننده تاکسی موتورسیکلت فناوری کار می‌کنند انتقاد نمی‌کند، اما آنها باید برای آینده برنامه‌ریزی بلندمدت داشته باشند و نباید مدرک دانشگاهی خود را هدر دهند.

خان سون



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

مناطق سیل‌زده در لانگ سون از داخل هلیکوپتر دیده می‌شوند
تصویر ابرهای تیره‌ای که «در شرف فروپاشی» در هانوی هستند
باران سیل‌آسا بارید، خیابان‌ها به رودخانه تبدیل شدند، مردم هانوی قایق‌ها را به خیابان‌ها آوردند
بازسازی جشنواره نیمه پاییز سلسله لی در ارگ امپراتوری تانگ لانگ

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول