Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نکات ضروری هنگام عبور از منطقه Lo Xo Pass

(Chinhphu.vn) - اداره راه ویتنام (وزارت راه و شهرسازی) توصیه می‌کند که اگرچه جاده هوشی مین از طریق گردنه لو خو پاکسازی شده است، اما هوا هنوز به شدت بارانی است، خاک و سنگ‌های دامنه از آب اشباع شده‌اند، خطر رانش زمین و ازدحام ترافیک هنوز بسیار زیاد است.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ31/10/2025

Những lưu ý khi lưu thông qua khu vực đèo Lò Xo- Ảnh 1.

عصر روز 30 اکتبر، منطقه مدیریت جاده III رسماً کل بزرگراه هوشی مین را از طریق منطقه گذرگاه لو خو افتتاح کرد - عکس: اداره راه ویتنام

طبق گزارش منطقه سه مدیریت جاده‌ها، پس از روزها و شب‌های متمادی تلاش برای غلبه بر باران شدید و طولانی، عصر روز 30 اکتبر، منطقه سه مدیریت جاده‌ها رسماً کل بزرگراه هوشی مین را از طریق منطقه گذرگاه لو خو (شهر دانانگ و استان کوانگ نگای) بازگشایی کرد.

از ساعت ۸ شب ۳۰ اکتبر باز است

به طور خاص، ساعت ۸:۰۰ بعد از ظهر روز ۳۰ اکتبر ۲۰۲۵، یک لاین در جاده هوشی مین از طریق منطقه گردنه لو خو به سمت شمال (به سمت شهر دا نانگ) رسماً افتتاح شد و صدها وسیله نقلیه را از ۱۵ نقطه رانش زمین که از ۲۶ اکتبر باعث ایجاد ترافیک از کمون خام دوک به کمون تان می (کیلومتر ۱۳۹۲-کیلومتر ۱۳۲۰) شده بودند، آزاد کرد. قبل از آن، ساعت ۵:۱۰ بعد از ظهر، یک لاین به سمت جنوب (به سمت استان داک لک ) افتتاح شد.

در حال حاضر، نیروهای منطقه III مدیریت جاده همچنان به انجام کارهای پاکسازی رانش زمین ادامه می‌دهند و عبور و مرور را تضمین می‌کنند؛ کارکنان، کارگران، وسایل نقلیه و ماشین‌آلات را به صورت 24 ساعته و 7 روز هفته در محل حادثه آماده خدمت‌رسانی هستند. گروه‌های کاری آماده پاسخگویی و رفع سریع هرگونه رانش زمین جدید هستند و مصمم به حفظ ترافیک روان و ایمن در جاده هوشی مین از طریق منطقه گذرگاه لو خو می‌باشند.

رانندگان باید QL19 یا QL24 را انتخاب کنند.

به گفته رهبر اداره راه ویتنام، آب و هوا در منطقه گردنه لو خو هنوز بارانی است، خاک و سنگ‌های دامنه پر از آب هستند، خطر رانش زمین و ازدحام ترافیک هنوز بسیار زیاد است.

برای اطمینان از ایمنی، اداره راه ویتنام توصیه می‌کند که وسایل نقلیه‌ای که از منطقه گذرگاه لو خو عبور می‌کنند، باید بسیار مراقب باشند و دستورالعمل‌های مقامات و سیستم هشدار دهنده در محل را رعایت کنند.

یکی از مدیران اداره راه ویتنام گفت: «رانندگان می‌توانند به‌طور پیشگیرانه بزرگراه ملی ۱۹ یا بزرگراه ملی ۲۴ را برای اتصال منطقه ارتفاعات مرکزی به بزرگراه ملی ۱ انتخاب کنند تا سفری ایمن را تضمین کرده و خطر رانش زمین را که ممکن است در گذرگاه لو خو رخ دهد، محدود کنند.»

فان ترانگ


منبع: https://baochinhphu.vn/nhung-luu-y-khi-luu-thong-qua-khu-vuc-deo-lo-xo-102251031110206618.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول