تلاش برای بازگشایی بزرگراه‌های مسدود شده بر اثر سیل

مقامات در حال تمرکز بر مدیریت رانش زمین و سیل در بسیاری از بزرگراه‌های ملی هستند و در مواجهه با تحولات پیچیده آب و هوایی در...، ترافیک ایمن و روان را تضمین می‌کنند.

مقامات بر مدیریت رانش زمین و سیل در بسیاری از بزرگراه‌های ملی تمرکز کرده‌اند و در مواجهه با تحولات پیچیده آب و هوایی در منطقه مرکزی و ارتفاعات مرکزی، ترافیک ایمن و روان را تضمین می‌کنند.

در حال حاضر، آب و هوا در استان‌های مرکزی و ارتفاعات مرکزی هنوز پیچیده است و باران متوسط، باران شدید و در برخی نقاط باران بسیار شدید وجود دارد که منجر به خطر بالای سیل و رانش زمین می‌شود. مناطق مدیریت جاده، ادارات ساخت و ساز محلی، مقامات محلی و نیروهای مرتبط بر غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی تمرکز دارند.

طبق گزارش کوتاهی که از سوی اداره راه ویتنام به وزارت راه و شهرسازی ارسال شده است، از ساعت ۱۰ صبح ۱۹ نوامبر، نیروهای عملیاتی به طور فعال در حال غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی ناشی از سیل و رانش زمین در سیستم جاده‌ای مناطق مرکزی و ارتفاعات مرکزی هستند.

ترافیک در بزرگراه‌های ملی تحت مدیریت دولت مرکزی

شاخه غربی بزرگراه هوشی مین که از شهر هوئه عبور می‌کند، در کیلومتر ۳۹۶+۰۵۰ دچار رانش زمین شد. اداره مدیریت راه شماره ۲، نیروهای عملیاتی را برای رفع ترافیک اعزام کرده و اکنون یک لاین را باز کرده است. سایر جاده‌های این منطقه به طور عادی در حال تردد هستند.

در جاده‌های منطقه مدیریت جاده‌ای III، هم سیل و هم رانش زمین رخ داد.

جاده‌های آب گرفته در بزرگراه شماره ۱.

بزرگراه ملی ۱ از طریق داک لک ۵ نقطه آب گرفته دارد که باعث ایجاد ترافیک شده است، از جمله: بخش Km1300+700-Km1301+000 با عمق ۳۰ سانتی‌متر، وسایل نقلیه هنوز می‌توانند به آرامی حرکت کنند؛ ۴ نقطه باقی مانده عبارتند از بخش‌های Km1303+400-Km1304+400 با عمق ۶۰ سانتی‌متر، بخش‌های Km1309+600 و Km1310+200، بخش Km1307+600-Km1308+800 به دلیل آب گرفتگی عمیق، به طور بالقوه خطرناک، منطقه III مدیریت جاده، تردد را ممنوع کرده است.

با توجه به وضعیت رانش زمین در شیب‌های منفی و مثبت، جاده هوشی مین از طریق گردنه لو شو هنوز یک راهبندان در کیلومتر ۱۳۶۸+۶۵۰ دارد و اداره مدیریت راه قصد دارد یک لاین را در ساعت ۱۲:۰۰ روز ۱۹ نوامبر باز کند. جاده ترونگ سون دونگ ۱۰ راهبندان دارد، از جمله: در شهر دا نانگ، ۷ راهبندان در کیلومترهای ۴A+۷۰۰، کیلومتر ۳۹+۲۵۰، کیلومتر ۳۸+۷۳۰، کیلومتر ۳۸+۵۵۰، کیلومتر ۳۸+۰۵۰، کیلومتر ۳۷+۶۵۰، کیلومتر ۳۷+۵۰۰ وجود دارد که انتظار می‌رود یک لاین در ساعت ۱۲:۰۰ روز ۲۱ نوامبر باز شود. در استان کوانگ نگای، ۳ مکان در کیلومترهای ۱۷۶+۳۰۰، کیلومتر ۱۹۰+۱۰۰، کیلومتر ۱۹۴+۰۰۰ وجود دارد که انتظار می‌رود در ساعت ۷:۰۰ بعد از ظهر به یک لاین باز شود. در ۲۱ نوامبر.

وضعیت بزرگراه‌های ملی تحت مدیریت اداره ساخت و ساز شهر دانانگ

در بزرگراه ملی ۱۴D، رانش زمین در ۱۸ نقطه با شیب مثبت و ۲ نقطه با شیب منفی رخ داد که از این تعداد، در ۳ نقطه (کیلومتر ۳۳+۳۰۰، کیلومتر ۳۳+۴۰۰، کیلومتر ۳۵+۵۰۰) ترافیک سنگین ایجاد شد؛ بقیه نقاط از ۱۸ نوامبر تا حدودی برای تردد باز شده‌اند.

در بزرگراه ملی ۱۴E، رانش زمین در ۱۰ نقطه رخ داد که ۳ نقطه از آنها باعث ترافیک سنگین شد (رانش زمین با شیب مثبت در کیلومترهای ۵۹+۵۵۰ و ۶۶+۷۰۰ و رانش زمین با شیب منفی باعث بسته شدن جاده در کیلومتر ۵۹+۶۰۰ شد).

بزرگراه ملی ۱۴H به دلیل عمق آب بیش از ۱ متر در کیلومترهای ۶۳+۷۰۰ تا ۷۳+۰۰ همچنان پرترافیک است؛ بخش‌های ۸+۸۰۰ تا ۹+۵۰۰ و ۲۵+۳۰۰ از ۰.۲ تا ۰.۳ متر دچار آبگرفتگی شده‌اند و تردد را دشوار کرده‌اند.

بزرگراه ملی ۴۰B، رانش زمین در بخش Km85+850-Km141 رخ داد، که ۱۱ مورد رانش زمین در مکان‌های با شیب مثبت و ۲ مورد در مکان‌های با شیب منفی رخ داد، که از این تعداد، ۷ مکان (Km110+560، Km120+750، Km121+500، Km127+500، Km129+625، Km133+020، Km136+250) با ترافیک سنگین مواجه شدند. مکان‌های باقی‌مانده تا حدودی پاکسازی شده‌اند.

اداره راه ویتنام اعلام کرد که واحدها به نظارت دقیق بر وضعیت آب و هوا، بسیج حداکثر منابع برای غلبه سریع بر وضعیت، تضمین ترافیک روان، خدمت به نیازهای سفر مردم و توسعه اجتماعی-اقتصادی ادامه خواهند داد. وزارت راه و شهرسازی و سازمان‌های مربوطه از نزدیک با یکدیگر هماهنگ هستند تا از مناطق محلی برای غلبه بر مشکلات ناشی از بلایای طبیعی حمایت کنند.

الماس

منبع: https://baolamdong.vn/no-luc-thong-tuyen-cac-quoc-lo-bi-chia-cat-do-mua-lu-403771.html