تلاش و عزم راسخ برای پروژه‌های کلیدی

عدم تأخیر در تکمیل پروژه‌های راه‌آهن

انتظار می‌رود در ۱۹ دسامبر، بیش از ۶۰ پروژه بزرگراه در سراسر کشور به بهره‌برداری رسیده و برای تردد آماده شوند. این یک نقطه عطف مهم در تحقق هدف بهره‌برداری از ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه است. زمان رو به اتمام است، بنابراین واحدهای مجری پروژه باید تلاش بیشتری کنند و اگر مصمم هستند، باید مصمم‌تر هم باشند. به خصوص در پروژه‌هایی که حجم اجرا هنوز بالا نیست، مانند دونگ دانگ - ترا لین، هوو نگی - چی لانگ، توین کوانگ - ها گیانگ ...

با توجه به پروژه‌های بزرگراهی که در دست ساخت هستند، دشوارترین کار در گروه پروژه‌هایی قرار دارد که توسط مناطق محلی سرمایه‌گذاری شده‌اند.

از ماه مه، هر ماه در مناطق کائو بنگ و لانگ سون بیش از 20 روز بارانی ثبت شده است. در کنار تأثیر طوفان‌های فراوان، حجم ساخت و ساز هر دو پروژه بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ و دونگ دانگ - ترا لین حدود 50 درصد است که کمتر از الزامات است. اکنون که هوا مساعدتر است، صدها کارگاه ساختمانی در پروژه بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ برای سرعت بخشیدن به کار خود متمرکز شده‌اند.

صدها تن مصالح به محل ساخت و ساز منتقل شده است. ماشین آلات، تجهیزات و نیروی انسانی نیز بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته است. همه سخت تلاش می‌کنند تا سرعت کار را افزایش دهند تا پیشرفت کند را جبران کنند.

آقای فام نگوک دای - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ - اظهار داشت: «پیمانکار تمام مصالح را در طول کل مسیر جمع‌آوری و جمع‌آوری کرده است تا از پیشرفت کار اطمینان حاصل شود. ساخت و ساز به صورت تدریجی انجام خواهد شد.»

آقای ترونگ دوک لین - شرکت سهامی گروه دئو کا اظهار داشت: «تا این مرحله، مسیر اصلی برای اطمینان از تکمیل مسیر پایه تکمیل شده است. در مورد برنامه مالی، شرکت پروژه همچنین تمام جریان‌های نقدی، از منابع سرمایه‌ای گرفته تا منابع اعتباری را آماده کرده است تا برای پرداخت به همه پیمانکاران ساختمانی آماده باشد و پیشرفت مسیر پروژه را تضمین کند.»

در میان پروژه‌های بزرگراهی در حال ساخت، دشوارترین مشکل در گروه پروژه‌هایی است که توسط مقامات محلی سرمایه‌گذاری شده‌اند. در حال حاضر، تنها ۵/۱۱ پروژه با طول کلی ۲۹۰ کیلومتر، طبق برنامه تعیین‌شده پیش می‌روند.

امسال سال نسبتاً سختی برای واحدهای ساختمانی است، زیرا تأمین مصالح هنوز دشوار است، قیمت‌ها همیشه در نوسان هستند و به خصوص آب و هوا نامساعد است. با این حال، با هدف تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سال جاری، دولت و وزارت راه و شهرسازی از واحدهای ساختمانی می‌خواهند که ماشین‌آلات و منابع انسانی خود را افزایش دهند.

وزارت ساخت و ساز و شهرداری‌ها تأیید کردند: هیچ تأخیری در پیشرفت همه پروژه‌ها وجود نخواهد داشت. دو پروژه بسیار دشوار، هوو ناگی - چی لانگ و دونگ دانگ - ترا لین، در 19 دسامبر به بهره‌برداری خواهند رسید. به‌ویژه، مسیر هوو ناگی - چی لانگ به طول 30 کیلومتر که به مرکز استان لانگ سون متصل می‌شود، قبل از سال نو قمری امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

تلاش و عزم بیشتر برای پروژه‌های کلیدی

تاکنون، کل کشور ۲۴۷۶ کیلومتر بزرگراه داشته است و تلاش‌ها برای اجرای ساخت ۷۳۳ کیلومتر باقیمانده از ۲۲ پروژه جزئی ادامه دارد. می‌توان گفت که تکمیل زیرساخت‌ها یکی از مصوبات اصلی است که حزب و دولت تعیین کرده‌اند و دولت مصمم است در این سال مهم آن را اجرا کند.

کمتر از یک هفته پیش، در بیست و یکمین جلسه کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌ها و کارهای مهم ملی، که برای بخش حمل و نقل کلیدی هستند، نخست وزیر فام مین چین - رئیس کمیته راهبری - دستور داد: از اکنون تا پایان سال 2025، تنها نزدیک به دو ماه باقی مانده است، در حالی که شرایط آب و هوایی به طور نامطلوبی در حال تغییر است، برخی از پروژه‌ها هنوز حجم زیادی از کار را دارند. بنابراین، ایجاب می‌کند که مقامات ذیصلاح به ترویج دستاوردها ادامه دهند، تلاش‌های بیشتری انجام دهند و برای اجرای وظایف جهت اطمینان از تکمیل هدف بهره‌برداری از 3000 کیلومتر بزرگراه و حدود 1700 کیلومتر جاده ساحلی مصمم‌تر باشند.

نخست وزیر فام مین چین دستور داد: «عزم باید بسیار بالا، تلاش‌ها باید زیاد، اقدامات باید بسیار جدی، هر کار باید به درستی انجام شود، هر کار باید تکمیل شود. دوم، در تقسیم کار، باید ۶ چیز روشن باشد: افراد مشخص، کار مشخص، اختیارات مشخص، مسئولیت مشخص، محصول مشخص، زمان مشخص برای تکمیل ما. من واقعاً امیدوارم که مسئولین محلی برادران ما را در محل ساخت و ساز تنها نگذارند. رفقا، دبیران، رؤسا، کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهایی که بزرگراه از آنها می‌گذرد، برادران ما در حال ساخت هستند، از شما درخواست می‌کنم که از برادران ما بازدید، کمک و حمایت کنید.»

در حال حاضر، کارهای ساختمانی برای اطمینان از تسریع عملیات پرواز در حال انجام است.

بسیاری از پروژه‌ها با سرعت به خط پایان می‌رسند

از الان تا ۱۹ دسامبر، تنها نزدیک به دو ماه باقی مانده است که دوره‌ای بسیار مهم برای تسریع و پیشبرد اجرای پروژه‌ها و کارهای کلیدی است. این حرکت با شور و نشاط در سراسر کشور در حال انجام است.

در برج کنترل ترافیک هوایی، مهم‌ترین بخش پروژه ساخت دومین بخش فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، به نظر می‌رسد صدها مهندس و کارگر ساختمانی بی‌وقفه مشغول کار هستند. تا این لحظه، حجم تکمیل‌شده به بیش از ۸۵ درصد از طرح رسیده است.

آقای نگوین مان های - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شرکت پیمانکاری مشترک ۳۶ - نیوتاتکو - VNCC گفت: «اگرچه هوا در پایان سال گذشته بسیار نامساعد بود، پیمانکار بسیار متمرکز بود و همچنان ۵ کارگاه ساختمانی را در ۳ شیفت و ۴ خدمه حفظ کرد و تا ظهر کار کرد، کارگران ناهار و استراحت خود را در محل ساخت و ساز صرف کردند تا در اوایل بعد از ظهر به کار خود ادامه دهند.»

در حال حاضر، تمام تجهیزات وارداتی وارد منطقه برج کنترل ترافیک هوایی شده و برای برآورده کردن تعهد سرمایه‌گذار، در حال نصب است. این منطقه به باندهای ۱ تا ۳ فاز ۱ فرودگاه بین‌المللی لانگ تان خدمات‌رسانی می‌کند.

در حال حاضر، کارهای ساختمانی برای اطمینان از عملیات پرواز با سرعت در حال انجام است. تاکنون، کارهای ساختمانی تکمیل شده است. موارد تکمیل و نصب تجهیزات نیز در مراحل پایانی هستند و برای اولین پرواز فنی در 19 دسامبر آماده‌اند.

آقای هوانگ مان تان - عضو هیئت مدیره شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام - اظهار داشت: «در حال حاضر، ما از نزدیک با پیمانکار برای نصب، تکمیل، درخواست مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، تهیه یک برنامه بسیار دقیق برای ارائه طرح پرواز، بازرسی فنی در 15 دسامبر و انجام پروازهای فنی در 19 دسامبر طبق برنامه کلی دولت و همچنین وزارت ساخت و ساز، در حال هماهنگی هستیم.»

شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) نیز در تلاش است تا حجم ساخت و ساز در این سایت را هر ماه بیش از 20 درصد افزایش دهد. در حال حاضر، 3/15 بسته تکمیل شده است، بسیاری از موارد به 90 درصد حجم رسیده‌اند. بسیاری از بسته‌ها پیشرفت را 3 تا 5 ماه کوتاه کرده‌اند و مصمم هستند که مراحل فنی را قبل از 19 دسامبر تکمیل کنند.

در مورد پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کائو بو-مای سون، پس از ۸ ماه ساخت و ساز، کل بخش پل بسته شده است. کار اصلاح بیش از ۱۰ کیلومتر از زمین سست تکمیل شده است. پیمانکار قصد دارد پروژه را ۸ ماه زودتر از برنامه به پایان برساند.

آقای نگوین ون کونگ - فرمانده ساخت و ساز پروژه توسعه بزرگراه کائو بو - مای سون - اظهار داشت: «مطلوب‌ترین نکته این است که زمین از فاز ۱ پاکسازی شده و تمام ماشین‌آلات همزمان در کل مسیر برای ساخت اقلام بسیج شده‌اند.»

آقای هوانگ تان بین - رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه شرکت ساختمانی خصوصی شوان ترونگ - گفت: «به محض تحویل منطقه، این واحد برای اعطای مجوز معدنکاری به محل و همچنین کمیته مردمی استان مراجعه کرد. این شرکت لوازم و مصالح کافی برای ساخت بستر جاده و بارگیری را جمع‌آوری کرده است. ما تلاش خواهیم کرد تا 30 آوریل 2026 جاده را برای تردد باز کنیم.»

در حال حاضر، این کشور در حال اجرای ۱۲۰ پروژه مهم و کلیدی در ۳۰ استان و شهر، در سه حوزه جاده، هوانوردی و بنادر دریایی است. توسعه زیرساخت‌های استراتژیک نه تنها به ارتقای سرمایه‌گذاری عمومی کمک می‌کند، بلکه به تحریک رشد اقتصادی سریع و پایدار نیز کمک می‌کند.

منبع: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm