| در سال ۲۰۲۳، صادرات کشاورزی روسیه رشد مثبتی خواهد داشت و غلات سنتی بیشترین سهم را در ساختار کالاهای صادراتی، حدود ۳۸ درصد، به خود اختصاص خواهند داد. (منبع: رویترز) |
اقتصاد جهانی
خطوط کشتیرانی برای بازگشت به منطقه دریای سرخ آماده میشوند
شرکت کشتیرانی CMA CGM فرانسه در تاریخ ۲۶ دسامبر اعلام کرد که تعداد کشتیهای عبوری از کانال سوئز را افزایش میدهد و پس از مرسک، جدیدترین شرکت کشتیرانی کانتینری است که پس از تلاشهای تحت رهبری آمریکا برای جلوگیری از حملات شورشیان حوثی یمن به کشتیهای تجاری، فعالیت خود را در دریای سرخ از سر میگیرد.
شرکتهای کشتیرانی پس از اعلام طرح امنیت دریایی چندملیتی ایالات متحده در دریای سرخ، در حال ارزیابی این موضوع هستند که آیا بازگشت به این مسیر امن است یا خیر. شرکت CMA CGM در بیانیهای اعلام کرد که «ارزیابی عمیقی از وضعیت امنیتی» در منطقه انجام داده است.
این شرکت اعلام کرد: «ما در حال حاضر در حال تدوین برنامههایی برای افزایش تدریجی تعداد کشتیهای عبوری از کانال سوئز هستیم. ما دائماً وضعیت را زیر نظر داریم و در صورت لزوم آماده ارزیابی مجدد و تنظیم برنامههای خود هستیم.»
شرکت CMA CGM در اطلاعیهای که در تاریخ ۲۶ دسامبر در وبسایت خود منتشر کرد، فهرست ۲۸ کشتی را که در اطراف دماغه امید نیک آفریقای جنوبی تغییر مسیر دادهاند، منتشر کرد که نسبت به ۲۲ کشتی منتشر شده قبلی افزایش یافته است.
شرکت CMA CGM از جمله خطوط کشتیرانی است که از زمان حمله نیروهای حوثی به کشتیهای تجاری، هزینههای اضافی برای تغییر مسیر کشتیها دریافت کرده و هزینههای حمل و نقل را افزایش داده است.
بسیاری از شرکتهای کشتیرانی برتر جهان، از جمله مرسک و هاپاگ-لوید، پس از آنکه نیروهای حوثی در این ماه شروع به هدف قرار دادن کشتیهای تجاری کردند و تجارت جهانی از طریق کانال سوئز را مختل کردند، استفاده از مسیر دریای سرخ را متوقف کردهاند. در عوض، آنها به مسیری طولانیتر و گرانتر در اطراف جنوب آفریقا روی آوردهاند. کانال سوئز کوتاهترین مسیر دریایی بین آسیا و اروپا است.
اقتصاد ایالات متحده
* طبق سومین و آخرین گزارش منتشر شده در ۲۱ دسامبر توسط وزارت بازرگانی ایالات متحده، رشد تولید ناخالص داخلی (GDP) این کشور در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳ به ۴.۹ درصد کاهش یافته است.
آخرین گزارش نشان داد که تولید ناخالص داخلی ایالات متحده ۴.۹ درصد رشد داشته است، در حالی که در گزارش دوم ۵.۲ درصد افزایش یافته بود. بر اساس این گزارش، اقتصاد ایالات متحده میتواند در سال ۲۰۲۴ با افت ملایمی روبرو شود.
با این حال، حتی اگر از رکود اقتصادی اجتناب شود، رشد واقعی تولید ناخالص داخلی ایالات متحده در سه ماهههای آینده میتواند به دلیل سیاستهای پولی سختگیرانه با مشکل مواجه شود.
*مقامات تجاری آمریکا در ۲۶ دسامبر اعلام کردند که این کشور بار دیگر معافیتهای تعرفهای صدها محصول چینی را که پیش از این مشمول تعرفههای تنبیهی بودند، تمدید کرده است . بر این اساس، معافیتهایی که پیش از این تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳ تمدید شده بودند، تا ۳۱ مه ۲۰۲۴ تمدید خواهند شد.
این تمدید، «لغو منظم معافیتها» را امکانپذیر میسازد، در حالی که مواردی وجود خواهد داشت که میتوان تمدیدهای بیشتری انجام داد تا «تغییر در تأمین منابع از ایالات متحده یا کشورهای ثالث» امکانپذیر شود.
اقتصاد چین
*در ۲۵ دسامبر، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی چین (NDRC) «طرح اقدام سه ساله برای ایجاد یک محیط تجاری پیشرو در سطح بینالمللی در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ (چین)-ماکائو (چین)» (طرح اقدام) را منتشر کرد.
این طرح پیشنهاد میدهد که محیط دسترسی به بازار بهینه شود ، حذف یا کاهش محدودیتهایی مانند الزامات صلاحیت، نسبت سهام، دسترسی به صنعت و... برای سرمایهگذاران هنگ کنگ و ماکائو بررسی شود.
*مطالعهای که توسط سرویس برنامهریزی سفر Aviasale انجام شده است، نشان میدهد که تعداد بلیطهای هواپیما رزرو شده به چین از روسیه در سال ۲۰۲۳، ۲۰ برابر افزایش یافته است. بر اساس این مطالعه، چین جزو ۱۵ کشور محبوب برای گردشگران روسی است. میانگین هزینه بلیط رفت و برگشت از روسیه به چین در سال ۲۰۲۳، ۶۶۷۰۰ روبل (۷۲۵ دلار آمریکا) است.
به طور کلی، روسها بیشتر به سفرهای خارجی روی آوردهاند. اگر در سال ۲۰۲۲ سهم پروازهای داخلی ۸۱ درصد از کل رزروها را تشکیل میداد، امسال به ۷۷ درصد کاهش یافته است. تنها در یک سال، مسافران ۳.۲ میلیارد ساعت پرواز را تجربه کردند. روسها از ۱۶۳ کشور بازدید کردند و بیش از ۳۰ میلیارد کیلومتر پرواز کردند.
اقتصاد اروپا
* اداره آمار فدرال آلمان (Destatis) در ۲۲ دسامبر اعلام کرد که قیمت مسکن در این کشور در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۳ به طور متوسط ۱۰.۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است که شدیدترین کاهش از زمان جمعآوری این دادهها در سال ۲۰۰۰ است.
بیشترین کاهش قیمت در شهرهای بزرگی مانند برلین، هامبورگ، مونیخ، کلن، فرانکفورت، اشتوتگارت و دوسلدورف ثبت شده است. در این شهرها، قیمت خانههای ویلایی و دوبلکس ۱۲.۷ درصد کاهش یافته است، در حالی که قیمت آپارتمانها ۹.۱ درصد کاهش یافته است.
کاهش تقاضا به دلیل نرخ بهره بالا و هزینههای تأمین مالی، باعث کاهش قیمت املاک و مستغلات در نیمه اول امسال شده است. در سه ماهه اول و دوم سال 2023، قیمت املاک مسکونی به ترتیب 6.8٪ و 9.6٪ کاهش یافت.
*در میان 10 ارز پرمعامله جهان، پوند انگلیس بهترین عملکرد را در سال 2023 داشته است. هر 100 پوندی که به خارج از کشور برده میشد، در ابتدای سال تقریباً 121 دلار ارزش داشت، اما اکنون بیش از 125 دلار ارزش دارد. با توجه به اینکه ارزش دلار در برابر اکثر ارزهای اصلی امسال افزایش یافته است، این عملکرد بدی نیست.
تقویت پوند نه تنها به نفع گردشگری بوده، بلکه با کاهش هزینه کالاها و خدمات خریداری شده از خارج از کشور، به مهار تورم در کشور نیز کمک کرده است. از بین 10 ارز برتر معامله شده، تنها پوند و فرانک سوئیس امسال عملکرد خوبی داشتهاند.
*دیمیتری پاتروشف، وزیر کشاورزی روسیه، اخیراً گفته است که امسال صادرات کشاورزی این کشور رشد مثبتی داشته و غلات سنتی بیشترین سهم کالاهای صادراتی (حدود ۳۸٪) را تشکیل میدهند. روسیه همچنان بزرگترین تأمینکننده گندم جهان است . پیشبینی میشود که تا پایان سال ۲۰۲۳، صادرات کشاورزی به بیش از ۴۵ میلیارد دلار آمریکا برسد.
آقای پاتروشف اظهار داشت که این رقم برای روسیه یک رکورد خواهد بود. در سال 2024، با برداشت فراوان و پویایی مثبت تولید در مناطق کلیدی، انتظار میرود روسیه سطح بالای صادرات فعلی را حفظ کند.
*روزنامه مرچنت در ۲۵ دسامبر از کاهش قابل توجه ذخایر صندوق رفاه ملی روسیه (NWF) خبر داد، که در ابتدا برای ثبت مجدد هواپیما از اجاره دهندگان خارجی در نظر گرفته شده بود.
از ۳۰۰ میلیارد روبل (۳.۲ میلیارد دلار) که برای این اهداف در نظر گرفته شده بود، تنها ۳.۵ میلیارد روبل باقی مانده است. بیشتر این پول صرف پرداخت هزینه ۸۶ هواپیمای آئروفلوت، ۴۵ هواپیمای S7 و ۱۹ هواپیمای خطوط هوایی اورال شده است.
خرید این هواپیما از یک مالک خارجی در بحبوحه تحریمهای غرب که در فوریه ۲۰۲۲ اعمال شد، انجام شد. صندوق رفاه ملی این بودجه را به صورت وام با بهره ۱.۵ درصد به مدت ۱۵ سال ارائه داد. مالک جدید این هواپیما، شرکت لیزینگ NLK-Finance است که تحت کنترل آژانس حمل و نقل هوایی فدرال روسیه قرار دارد.
اقتصاد ژاپن و کره
*طبق برآورد ثروت ملی که توسط دفتر کابینه ژاپن در ۲۵ دسامبر منتشر شد، سرانه تولید ناخالص داخلی اسمی این کشور در سال ۲۰۲۲، ۳۴۰۶۴ دلار آمریکا است. این اولین بار در ۱۴ سال گذشته است که این رقم به دلیل تأثیر کاهش ارزش ین، پایینترین رقم در بین کشورهای گروه هفت (G7) است .
سرانه تولید ناخالص داخلی اسمی ژاپن از ۴۰،۰۳۴ دلار در سال ۲۰۲۱ به ۳۴۰۶۴ ین کاهش یافت و برای اولین بار از سال ۱۹۸۰، این کشور را در بین کشورهای عضو سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) یک رتبه سقوط داد و از رتبه بیستم در بین ۳۸ کشور در سال ۲۰۲۱ به رتبه بیست و یکم در بین ۳۸ کشور در سال ۲۰۲۲ رساند.
*طبق گزارش Nikkei Asia ، دولت ژاپن تا مارس ۲۰۲۴ یک سازمان حمایتی برای صنعت انرژی همجوشی ایجاد خواهد کرد. هدف از این اقدام، تسریع تجاریسازی یک منبع انرژی است که برای ژاپن در فرآیند کربنزدایی و تضمین امنیت انرژی آینده مهم است.
این سازمان جدید که فعلاً «انجمن انرژی همجوشی» نامیده میشود، شرکتهایی از بخش خصوصی، دولتی و دانشگاهی را گرد هم خواهد آورد تا فناوری و کانالهای فروش را برای تجاریسازی این محصول توسعه دهند.
مقامات کره جنوبی در ۲۶ دسامبر اعلام کردند که این کشور با گسترش قابل توجه فهرست اقلام ممنوعه ، کنترلهای صادراتی خود بر روسیه و بلاروس را تشدید خواهد کرد و بیل مکانیکی، باتری و خودروهای بزرگتر مرتبط با درگیریهای اوکراین را نیز شامل خواهد شد.
طبق مقررات اصلاحشده تجارت کالاهای استراتژیک، کره جنوبی ۶۸۲ قلم کالا مربوط به تجهیزات سنگین ساختمانی، باتریهای قابل شارژ، قطعات هواپیما، ماشینآلات و سایر اقلام را به فهرست صادرات ممنوعه به روسیه و بلاروس اضافه کرده است. با این مقررات جدید، تعداد کل اقلام موجود در این فهرست از ۷۹۸ قلم فعلی به ۱۱۵۹ قلم خواهد رسید.
انتظار میرود این اصلاحیه پس از تکمیل مراحل اداری لازم و صدور دستورالعملهای دولتی به صادرکنندگان، از اوایل سال ۲۰۲۴ اجرایی شود.
وزارت تجارت، صنعت و انرژی کره جنوبی (MOTIE) در ۲۵ فوریه اعلام کرد که دولت تصمیم گرفته است بودجه تحقیق و توسعه (R&D) سال ۲۰۲۴ برای تراشهها، باتریها، نمایشگرها، بیوتکنولوژی، خودروهای آینده و رباتها را ۵.۸ درصد نسبت به امسال افزایش دهد و به ۲۰۰۰ میلیارد وون (۱.۵ میلیارد دلار آمریکا) برساند تا رقابتپذیری در صنایع کلیدی را افزایش دهد.
بزرگترین بخش بودجه با ۳۵۵ میلیارد وون، با ۱۰ درصد افزایش، به خودروهای آینده اختصاص دارد. این بودجه برای حمایت از توسعه فناوریهای میکروگپ برای گذار سبز به خودروهای برقی و هیدروژنی، فناوری اطلاعات و ارتباطات، هوش مصنوعی (AI) و خودروهای خودران استفاده خواهد شد.
اقتصاد آسهآن و اقتصادهای نوظهور
آژانس مدیریت بالادستی نفت و گاز اندونزی (SKK Migas) به تازگی از کشف یک میدان گازی دیگر در دریای آندامان جنوبی با ذخایری که جزو «بزرگترینها در جهان» هستند، خبر داده است.
شرکت مبادله انرژی امارات متحده عربی (UAE) از طریق چاه اکتشافی لایاران-۱ در بلوک آندامان جنوبی، واقع در حدود ۱۰۰ کیلومتری شمال جزیره سوماترا، ذخایر بیشتری کشف کرده است. مبادله اعلام کرد که این کشف میتواند حاوی بیش از ۶۰۰۰ میلیارد فوت مکعب (bcf) باشد.
اقتصاد مالزی در نوامبر 2023 مازاد تجاری 12.41 میلیارد رینگیت (RM؛ معادل 2.68 میلیارد دلار آمریکا) را ثبت کرد و این روند مازاد را برای 43 ماه متوالی حفظ کرد.
بر اساس گزارش وزارت سرمایهگذاری، تجارت و صنعت مالزی (MITI)، در نوامبر 2023، صادرات این کشور به 122.10 میلیارد رینگیت رسید که نسبت به سال گذشته 5.9 درصد کاهش یافته است. در همین حال، واردات با 1.7 درصد افزایش به 109.69 میلیارد رینگیت رسید. در مقایسه با اکتبر 2023، صادرات 3.2 درصد، واردات 3.1 درصد و مازاد تجاری 3.8 درصد کاهش یافته است.
در مجموع، انتظار میرود در دوره ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۳، تجارت نسبت به سال گذشته ۷.۵ درصد کاهش یابد و به ۲۴۱۳ میلیارد رینگیت برسد.
* نخست وزیر تایلند، سرتا تاویسین، در تاریخ 26 دسامبر اعلام کرد که کابینه این کشور پس از ماهها تأخیر، لایحه بودجه سال مالی 2024 را تصویب کرده است.
این لایحه به دنبال ۳.۴۸ تریلیون بات (حدود ۱۰۰ میلیارد دلار) بودجه برای سال مالی ۲۰۲۴ است که قرار بود از اول اکتبر ۲۰۲۳ آغاز شود. این لایحه به دلیل تأخیر در تشکیل دولت جدید پس از انتخابات عمومی در ماه مه ۲۰۲۳، به موقع برای شروع سال مالی تصویب نشد.
به گفته آقای سرتا، انتظار میرود بودجه سال مالی ۲۰۲۴ در مقایسه با سال مالی ۲۰۲۳، ۲۹۵ میلیارد بات (حدود ۸.۵ میلیارد دلار آمریکا) افزایش یابد که معادل افزایش ۹.۳ درصدی است.
منبع






نظر (0)