پس از مذاکرات امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه، و فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، برلین یک «نقشه راه قطعی» با ضرب‌الاجل اواسط دسامبر برای دستیابی به توافق تهیه کرده است.
در این سند آمده است که هدف این است که مدیران عامل شرکای صنعتی «توافق‌نامه‌ای کتبی در مورد اصول اساسی مرحله بعدی برنامه پیدا کرده و امضا کنند».
پروژه سیستم هوایی رزمی آینده (FCAS) با هدف ارائه نسل بعدی جت‌های جنگنده و پهپادهای اسکورت به فرانسه، آلمان و اسپانیا تا سال 2040 اجرا می‌شود.
با این حال، این شرکت درگیر اختلاف طولانی‌مدتی بین گروه هوانوردی داسو فرانسه و ایرباس آلمان بر سر تقسیم کار و فناوری کلیدی بوده است.
شرکت داسو، سازنده جت جنگنده رافال، اصرار داشت که طراحی و توسعه هسته اصلی این جنگنده را به عهده بگیرد، در حالی که ایرباس اعلام کرد این کار ناقض توافقی است که بر اساس آن هر کشور حق اظهار نظر برابر دارد.
عدم موفقیت در شکستن این بن‌بست، خطر تهدید همکاری فرانسه و آلمان و آشکار شدن اختلافات اروپا بر سر وحدت دفاعی را به همراه دارد.
داگلاس بری، پژوهشگر ارشد نیروی هوایی نظامی در موسسه بین‌المللی مطالعات استراتژیک (IISS)، گفت: «به نظر می‌رسد که رابطه سیاسی بسیار نزدیک و قوی بین پاریس و برلین تا حدودی تضعیف شده است.»
در این زمینه، طرح‌های احتمالی در حال آماده‌سازی هستند. شرکت داسو، با سابقه طولانی خود در صنعت دفاعی فرانسه، قادر به توسعه پروژه خود است.
در همین حال، صنعت آلمان تهدید می‌کند که از بودجه دفاعی رو به رشد خود برای تأمین مالی یک پروژه رقیب استفاده خواهد کرد، که گزینه‌هایی از جمله توسعه یک هواپیمای رادارگریز به طور مستقل یا با همکاری سایر شرکا را در بر می‌گیرد.
منبع: https://congluan.vn/phap-va-duc-tim-cach-cuu-chuong-trinh-may-bay-chien-dau-10319307.html
نظر (0)