جلسه ارزیابی گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نینبین

(MPI) – در راستای اجرای تصمیم شماره ۳۷۸/QD-TTg مورخ ۴ مه ۲۰۲۴ نخست وزیر، شورای ارزیابی میان رشته‌ای برای ارزیابی گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین – های فونگ از طریق استان‌های نام دین و تای بین تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی تشکیل جلسه داد. دو تان ترونگ، معاون وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و نایب رئیس شورای ارزیابی، ریاست این جلسه را بر عهده داشت.

در این جلسه نمایندگان وزارتخانه‌ها و شعب عضو، از جمله: حمل و نقل؛ دادگستری؛ دارایی؛ عمران؛ منابع طبیعی و محیط زیست؛ دفاع ملی؛ امنیت عمومی؛ کشاورزی و توسعه روستایی؛ بانک دولتی ویتنام حضور داشتند. از طرف محلی، نگوین کوانگ هونگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان تای بین، و ها لان آن، نایب رئیس کمیته مردمی استان نام دین، در این جلسه حضور داشتند.

ترین دوک ترونگ، معاون مدیر مسئول اداره زیرساخت و توسعه شهری، پیش‌نویس ارزیابی نهاد دائمی شورا را ارائه کرد. عکس: MPI

در این جلسه، نماینده کمیته مردمی استان تای بین، گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ از طریق استان‌های نام دین و تای بین تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی را ارائه کرد؛ کمیته دائمی شورای ارزیابی (دپارتمان زیرساخت و توسعه شهری، وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری ) خلاصه‌ای از پیش‌نویس گزارش ارزیابی را ارائه داد.

پروژه سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ، که از استان‌های نام دین و تای بین عبور می‌کند، با طول حدود ۶۰.۹ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کل ۱۹۷۸۴.۵۵ میلیارد دونگ ویتنام، که ۲۷.۶ کیلومتر آن در استان نام دین و ۳۳.۳ کیلومتر آن در استان تای بین است. نقطه شروع پروژه در کیلومتر ۱۹+۳۰۰ در ابتدای پل روگذر رودخانه دی در نام دین، در بخش نگییا تای، شهرستان نگییا هونگ، استان نام دین است. نقطه پایان در حدود کیلومتر ۸۰+۲۰۰ در تقاطع بین بزرگراه ملی جدید ۳۷ و جاده ساحلی، در بخش نگی ترین، شهرستان تای توی، استان تای بین است.

مقیاس سرمایه‌گذاری: سرمایه‌گذاری در ساخت جاده طبق استانداردهای بزرگراه (TCVN 5729:2012)، 4 خط کامل، عرض بستر جاده = 24.75 متر، سرعت طراحی 120 کیلومتر در ساعت. محل اجرا: استان نام دین و استان تای بین؛ زمان پیش‌بینی‌شده اجرای پروژه: از 2023 تا 2027.

مروری بر جلسه. عکس: MPI

نمایندگان با شرکت در بحث، بر بحث و ارائه نظرات در مورد محتوای خاص پرونده مانند انطباق با مبانی قانونی؛ ارزیابی انطباق گزارش مطالعه امکان‌سنجی با برنامه‌ریزی، برنامه‌های توسعه بخش، منطقه و طرح توسعه اجتماعی-اقتصادی محل تمرکز کردند. نظرات بیان کردند که این پروژه با برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا 2050؛ برنامه‌ریزی منطقه دلتای رودخانه سرخ، برنامه‌ریزی استان‌های تای بین و نام دین برای دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا 2050؛ مطابق با اهداف قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب، قطعنامه شماره 30-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه دلتای رودخانه سرخ و اینکه این پروژه توسط دولت در سیاست سرمایه‌گذاری تأیید شده است، مطابقت دارد.

نظرات همچنین بر ارزیابی تأثیر اجرای پروژه بر جامعه و ساکنان در محدوده پروژه؛ انطباق با اهداف کلی و خاص؛ مزایای سرمایه‌گذاری PPP؛ کارایی اجتماعی-اقتصادی؛ قابلیت بازیابی درآمد و سرمایه؛ انطباق مفاد در انتخاب سرمایه‌گذار؛ برنامه اجرای پروژه، سازوکار نظارت و مدیریت پروژه؛ ... متمرکز بود.

معاون وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، دو تان ترونگ، سخنرانی می‌کند. عکس: MPI

نمایندگان استان‌های تای بین و نام دین در این جلسه از نظرات وزارتخانه‌ها و شعب تشکر کردند؛ نگرانی‌های باقی‌مانده را روشن ساختند و تأیید کردند که این یک پروژه مهم برای دو منطقه است؛ در صورت بهره‌برداری، شرایط بسیار مطلوبی را برای توسعه اجتماعی-اقتصادی ایجاد خواهد کرد و به تضمین دفاع و امنیت ملی مناطق در دلتای رودخانه سرخ و منطقه شمال مرکزی کمک خواهد کرد. با تعیین معنا، نقش و اهمیت پروژه، مناطق تأکید کردند که به همکاری نزدیک خود برای مطالعه، جذب و توضیح نظرات مطرح شده توسط شورای ارزیابی ادامه خواهند داد؛ امیدوارند که در روند تکمیل گزارش، همچنان توجه و حمایت وزارتخانه‌ها و شعب را دریافت کنند.

در پایان جلسه، معاون وزیر، دو تان ترونگ، از نظرات صریح و مسئولانه بسیار قدردانی کرد؛ بر مطالبی که نیاز به تحقیق، تکمیل و شفاف‌سازی دارند تأکید کرد؛ اطلاعات و داده‌های گزارش‌شده را بررسی و یکپارچه کرد؛ قیمت‌ها را طبق مفاد قانون مشارکت عمومی-خصوصی بررسی، محاسبه و تعدیل کرد؛ شاخص‌های مالی؛ توانایی تأمین مصالح ساختمانی؛...

بر این اساس، معاون وزیر از کمیته مردمی استان تای بین و دفتر دائمی شورای ارزیابی درخواست کرد تا نظرات را به طور کامل مطالعه و دریافت کنند تا پرونده را تکمیل و طبق مقررات به مرجع ذیصلاح گزارش دهند. سرمایه‌گذاری در ساخت بزرگراه نین بین - های فونگ از طریق استان‌های نام دین و تای بین تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی با هدف تکمیل تدریجی بزرگراه‌ها در برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، که توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره 1454/QD-TTg مورخ 1 سپتامبر 2021 تصویب شده است، انجام می‌شود. اتصال بزرگراه‌ها از استان‌های تان هوآ، نین بین، نام دین، تای بین به شهرهای های فونگ و کوانگ نین؛ ایجاد نیروی محرکه برای توسعه استان‌ها و شهرها در دلتای رودخانه سرخ و ساحل شمالی مرکزی؛ به عنوان مبنایی برای جذب سرمایه‌گذاران در بسیاری از زمینه‌ها، به ویژه توسعه شهری، صنعت، تجارت و خدمات؛ واکنش سریع به بلایای طبیعی و تغییرات اقلیمی در منطقه؛ تقویت دفاع و امنیت ملی./.

تونگ لین

وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری

منبع: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-7-25/Phien-hop-tham-dinh-Bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-Du-cklmwv.aspx