بزرگراه ملی شماره ۱ که از کوانگ تری عبور می‌کند، بخش‌های بسیار آسیب‌دیده‌ای دارد.

بزرگراه ملی ۱، بخشی از شهر دونگ ها تا شهر کوانگ تری ، دارای مناطق آسیب‌دیده زیادی است که ایمنی ترافیک را به خطر می‌اندازد. در برخی بخش‌ها، صدها متر از سطح جاده ترک خورده و فرورفته شده و برآمدگی‌های برجسته و چاله‌های زیادی ایجاد کرده است.

طبق مشاهدات خبرنگار روزنامه کوانگ تری در صبح روز ۲۶ دسامبر، ده‌ها بخش از بزرگراه ملی ۱ که از شهر دونگ ها و منطقه تریو فونگ عبور می‌کند، به سطوح جاده آسیب رسانده است.

بخشی آسیب‌دیده از بزرگراه ملی ۱ که از منطقه تریو فونگ عبور می‌کند - عکس: کوانگ های

به طور خاص، سطح جاده آسفالت دارای چاله‌های زیادی است که برخی از آنها توسط واحد مدیریت به طور موقت با بتن پر شده‌اند، در حالی که برخی دیگر همچنان باقی مانده‌اند و خطری برای ایمنی ترافیک ایجاد می‌کنند. برخی از چاله‌های سطح جاده تقریباً ۱ متر عرض و بسیار عمیق هستند و خطر تصادفات بسیار بالایی را ایجاد می‌کنند. صبح همان روز، وسایل نقلیه و کارگران واحد تعمیر جاده اقدام به برداشتن تابلوهای راهنمایی و رانندگی در مناطق آسیب دیده که با بتن پر شده بودند، کردند.

آقای کائو تان بین، رئیس واحد مدیریت جاده منطقه کوانگ تری (گروه ترونگ تین، واحدی که جاده را مدیریت، بهره‌برداری و بهره‌برداری می‌کند)، گفت که در شرایط آب و هوایی فعلی، این واحد فقط می‌تواند به طور موقت جاده را با بتن آسفالت کند و علائم هشدار دهنده را نصب کند.

آقای بین گفت: «پس از بازرسی، ۱۴ بخش آسیب‌دیده در مسیر تحت مدیریت ما یافتیم که مساحت کل ۲۶.۷ متر مربع از سطح جاده را پوشش می‌دهد. در درازمدت، تیمی از موتورسیکلت‌ها را برای تعمیرات خواهیم آورد. طرح تعمیر تأیید شده است؛ اکنون فقط باید منتظر آب و هوای مساعد باشیم.»

در همین حال، بخشی ۱۰۰ متری از بزرگراه ملی ۱ که از مرکز شهر کوانگ تری عبور می‌کند، به شدت آسیب دیده است. سطح جاده در بخش‌های طولانی ترک خورده و فرورفته شده است و باعث ایجاد برآمدگی‌ها و چاله‌های متعدد شده است. با توجه به حجم بالای ترافیک در این مسیر، این بخش خطرات ایمنی بالقوه زیادی را به همراه دارد.

به گفته برخی از ساکنان محلی، این جاده مرتباً آسیب می‌بیند و با وجود تعمیرات متعدد، از جمله حتی روکش آسفالت، مشکل همچنان حل نشده است.

آقای وو توین، که خانه‌اش در بزرگراه اصلی واقع شده و در آنجا یک کسب و کار مواد غذایی دارد، گفت که این بخش از جاده در فصل بارندگی بیشترین آسیب را می‌بیند و خطر تصادفات رانندگی را افزایش می‌دهد و بر زندگی مردم تأثیر می‌گذارد.

آقای توین گفت: «خانه‌های نزدیک جاده به دلیل سر و صدای زیاد عبور کامیون‌ها و کانتینرها از روی بخش‌های آسیب‌دیده، شب‌ها نمی‌توانند بخوابند. ما امیدواریم که سازمان‌ها و واحدهای مربوطه این مشکل را به طور کامل حل کنند، زیرا این امر برای کاربران جاده بسیار خطرناک است و بر زندگی مردم تأثیر می‌گذارد.» به گفته سایر ساکنان، هنگام عبور خودروها، سنگ‌ها و آوار از سطح جاده آسیب‌دیده به پنجره‌های آنها پرتاب می‌شود و خطر قابل توجهی را ایجاد می‌کند.

آقای نگو ون دوان، رئیس دفتر مدیریت جاده II.5 (ناحیه مدیریت جاده II - واحدی که جاده را مدیریت، بهره‌برداری و بهره‌برداری می‌کند)، گفت که با بارش شدید باران در این زمان، این واحد چاله‌هایی را کشف کرده است، اما فقط می‌تواند به طور موقت آنها را مدیریت کند، و در عین حال هشدارهایی برای اطمینان از جریان ترافیک ارائه دهد.

آقای دوان گفت: «با توجه به بارندگی فعلی و حجم بالای ترافیک، وصله‌های بتنی بلافاصله شل می‌شوند و فقط می‌توان تعمیرات موقت انجام داد. وقتی خورشید طلوع کند، واحد مربوطه باید کل مسیر را تعمیر کند تا مشکل به طور کامل برطرف شود.»

مشخص است که به منظور کمک به بهبود کیفیت عملیات و تضمین ایمنی ترافیک در بخش بزرگراه ملی ۱ که از این منطقه عبور می‌کند، در سال ۲۰۲۱، کمیته مردمی شهر کوانگ تری به کمیته مردمی استان و اداره مدیریت راه II پیشنهاد داد تا در ارتقاء سیستم سطح جاده، سیستم زهکشی در امتداد سمت چپ مسیر (بخشی از خیابان تران هونگ دائو تا خیابان های با ترونگ) و جایگزینی مجموعه چراغ راهنمایی در تقاطع خیابان له دوان و خیابان های با ترونگ سرمایه‌گذاری کنند.

کوانگ های - دوک ویت

منبع: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm