بزرگراه ملی شماره ۱ که از کوانگ تری عبور می‌کند، در بسیاری از نقاط به شدت آسیب دیده است.

بزرگراه ملی ۱ از شهر دونگ ها تا شهر کوانگ تری نقاط آسیب‌دیده زیادی دارد که باعث ناامنی ترافیکی می‌شود، به ویژه بخشی از سطح جاده به طول صدها متر دارای ترک و نشست است که باعث ایجاد خاکریزهای مرتفع و بسیاری از "چاله‌ها" و "چاله‌های فیل" شده است.

به گزارش خبرنگاران روزنامه کوانگ تری در صبح روز ۲۶ دسامبر، در بزرگراه ملی شماره ۱ که از شهر دونگ ها و منطقه تریو فونگ عبور می‌کند، ده‌ها سطح جاده آسیب دیده وجود دارد.

نقطه‌ای آسیب‌دیده در بزرگراه ملی ۱ که از منطقه تریو فونگ عبور می‌کند - عکس: کوانگ های

به طور خاص، سطح جاده آسفالت دارای "چاله‌ها" و "سوراخ‌های فیل" زیادی است که بسیاری از آنها توسط واحد مدیریت به طور موقت با بتن تعمیر شده‌اند، برخی از "چاله‌های فیل" هنوز وجود دارند و باعث مشکلات ایمنی ترافیک می‌شوند. سوراخ‌هایی با عرض تقریباً ۱ متر و عمق زیاد در سطح جاده وجود دارد که خطر تصادف بسیار بالایی دارند. صبح همان روز، وسایل نقلیه و کارگران واحد تعمیر جاده اقدام به تمیز کردن علائم در نقاط آسیب دیده که با بتن تعمیر شده بودند، کردند.

آقای کائو تان بین، رئیس اداره مدیریت جاده منطقه‌ای کوانگ تری (گروه ترونگ تین، واحدی که این مسیر را مدیریت، بهره‌برداری و بهره‌برداری می‌کند) گفت که در شرایط آب و هوایی فعلی، این واحد فقط می‌تواند به طور موقت جاده را با بتن آسفالت کند و علائم هشدار دهنده را نصب کند.

آقای بین گفت: «پس از بازرسی، ۱۴ نقطه آسیب‌دیده در مسیر تحت مدیریت این واحد وجود داشت که مساحت کل آن ۲۶.۷ متر مربع از سطح جاده بود. در درازمدت، ما یک ناوگان موتورسیکلت برای تعمیر خواهیم آورد. طرح تعمیر تأیید شده است، اکنون فقط باید منتظر آب و هوای مساعد باشیم.»

در همین حال، بخشی ۱۰۰ متری از بزرگراه ملی ۱ که از مرکز شهر کوانگ تری عبور می‌کند، به شدت آسیب دید. سطح جاده در بخش‌های طولانی ترک خورده و فرو رفته بود و باعث ایجاد خاکریزهای بلند و چاله‌های متعدد شده بود. به دلیل ترافیک سنگین در این مسیر، تردد در این بخش خطرات ایمنی بالقوه زیادی را به همراه داشت.

به گفته برخی از ساکنان اینجا، این جاده مرتباً آسیب دیده و بارها تعمیر شده است، حتی آسفالت آن دوباره روکش شده اما هنوز به طور کامل تعمیر نشده است.

آقای وو توین، که خانه‌ای رو به بزرگراه ملی دارد و غذا می‌فروشد، گفت که این بخش از جاده در فصل بارندگی بیشترین آسیب را می‌بیند و خطر تصادفات رانندگی و تأثیر آن بر زندگی مردم زیاد است.

آقای توین گفت: «خانه‌های نزدیک جاده به دلیل سر و صدای زیاد عبور کامیون‌ها و کانتینرها از روی منطقه آسیب‌دیده، شب‌ها نمی‌توانند بخوابند. امیدوارم مسئولان این بخش را به طور کامل تعمیر کنند زیرا برای عابران پیاده بسیار خطرناک است و بر زندگی مردم تأثیر می‌گذارد.» به گفته برخی دیگر از ساکنان، وقتی ماشین‌ها از آنجا عبور می‌کنند، سنگ و خاک از سطح جاده آسیب‌دیده به پنجره‌های خانه‌هایشان پرتاب می‌شود که بسیار خطرناک است.

آقای نگو ون دوآن، رئیس دفتر مدیریت جاده II.5 (ناحیه مدیریت جاده II - واحدی که مسیر را مدیریت، بهره‌برداری و بهره‌برداری می‌کند)، گفت که در این زمان از سال، بارندگی زیادی وجود دارد، این واحد "چاله‌هایی" را کشف کرده است اما فقط می‌تواند به طور موقت آنها را مدیریت کند، همراه با هشدارهایی برای اطمینان از ایمنی ترافیک.

آقای دوان گفت: «در هوای بارانی فعلی، وقتی حجم ترافیک بالاست، بتن‌های پرکننده بلافاصله شل می‌شوند و فقط می‌توان آنها را موقتاً تعمیر کرد. وقتی هوا آفتابی باشد، واحد مجبور خواهد بود کل مسیر را تعمیر کند تا آن را تعمیر کند.»

مشخص است که به منظور کمک به بهبود کیفیت بهره‌برداری و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۱ که از این منطقه عبور می‌کند، در سال ۲۰۲۱، کمیته مردمی شهر کوانگ تری به کمیته مردمی استان و اداره مدیریت راه II پیشنهاد داد تا در ارتقاء سیستم سطح جاده، سیستم زهکشی در امتداد سمت چپ مسیر (از خیابان تران هونگ دائو تا خیابان های با ترونگ) و تعویض چراغ راهنمایی در تقاطع خیابان له دوان - های با ترونگ سرمایه‌گذاری کنند.

کوانگ های - دوک ویت

منبع: https://baoquangtri.vn/quoc-lo-1-di-qua-quang-tri-nhieu-cho-hu-hong-nang-190660.htm