در برنامهریزی شهری های فونگ برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰ که در ۲ دسامبر ۲۰۲۳ توسط نخستوزیر تصویب شد، جهتگیری حملونقل ریلی در شهر شامل ۲ مسیر ملی و ۴ مسیر شهری است.
طبق برنامهریزی شهری های فونگ، تا سال ۲۰۵۰ این شهر دارای ۲ خط راهآهن ملی و ۴ خط راهآهن شهری خواهد بود (عکس: تصویر).
به طور خاص، مسیر جدید هانوی - های فونگ (بخشی از راهآهنهای لائو کای - هانوی - های فونگ و لانگ سون - هانوی - های فونگ) به موازات بزرگراه هانوی - های فونگ (به ایستگاه نام های فونگ) ساخته خواهد شد و بندر بینالمللی دروازهای های فونگ را به مناطق بندری دین وو، نام دو سون و لاچ هوین متصل میکند. بر این اساس، نقطه شروع مسیر در منطقه آن لائو و نقطه پایان در بندر لاچ هوین خواهد بود.
ساخت مسیر راه آهن ساحلی جدید Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (شامل بخش Nam Hai Phong - Ha Long).
همزمان، ۴ خط و ایستگاه راهآهن شهری بسازید که مناطق شهری، مناطق عملکردی و مراکز اصلی ترافیک شهر را به هم متصل کند. به تدریج خط راهآهن هانوی - های فونگ در منطقه درونشهری (موجود) را به یک راهآهن شهری تبدیل کنید. در ساخت خطوط متروی درونشهری تحقیق و سرمایهگذاری کنید.
طبق برنامهریزی شبکه راهآهن برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰، مسیر جدید هانوی-هایفونگ (بخشی از مسیر راهآهن لائو کای-هانوی-هایفونگ) قرار است دارای عرض ریل ۱۴۳۵ میلیمتر و طول حدود ۱۰۲ کیلومتر باشد؛ نقشه راه سرمایهگذاری: قبل و بعد از ۲۰۳۰.
قرار است راهآهن ساحلی نام دین - تای بین - های فونگ - کوانگ نین به طول ۱۰۱ کیلومتر و عرض ۱۴۳۵ میلیمتر ساخته شود؛ نقشه راه سرمایهگذاری: پس از سال ۲۰۳۰.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm
نظر (0)