مصمم به حذف نقاط سیاه در بزرگراه ملی 4D

در بخش لونگ وای (موونگ خوئونگ)، بزرگراه ملی 4D از 6 روستا عبور می‌کند: ترونگ تام، بان سین، دونگ کام، جیاپ کو، چو چائو و نا ها، با طول کلی نزدیک به 10 کیلومتر. پیش از این، به طور متوسط در هر 1.5 کیلومتر از بزرگراه ملی 4D که از این بخش می‌گذرد، نقطه‌ای وجود داشت که تصادفات رانندگی در آن مکرراً رخ می‌داد، از جمله تصادفات جدی که باعث جراحات و حتی مرگ می‌شدند.

آقای نگوین تین لونگ، رئیس کمیته مردمی کمون لونگ وای، گفت: پیش از این، بزرگراه ملی 4D که از کمون لونگ وای عبور می‌کرد، شیب تند و بخش‌های منحنی زیادی با دید محدود داشت، بنابراین سفر در این مسیر بسیار دشوار بود، به خصوص در مواقع بارانی و مه‌آلود.

برای کمک به مردم در سفر راحت و ایمن و کمک به توسعه اجتماعی -اقتصادی، کمیته مردمی استان به وزارت حمل و نقل دستور داده است تا با وزارتخانه‌ها، شعب و ادارات محلی مربوطه هماهنگی لازم را برای بسیج منابع جهت ارتقاء و تعمیر انجام دهد و مصمم است نقاط حادثه‌خیز در بزرگراه ملی 4D، از کمون بان فیئت تا شهر مونگ خوونگ را از بین ببرد.

از سال ۲۰۲۱ تا پایان سال ۲۰۲۳، هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها، وزارت حمل و نقل، سرمایه‌گذار بوده و ۵ پروژه برای ارتقا، تعمیر و حذف نقاط حادثه‌خیز در بزرگراه ملی ۴D، از بخش بان فیت تا شهر مونگ خوونگ، اجرا کرده است. در حال حاضر، هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها، وزارت حمل و نقل، در حال اجرای ۲ پروژه دیگر در بزرگراه ملی ۴D، از بخش بان فیت تا شهر مونگ خوونگ، از جمله: رسیدگی به بخش جاده‌ای با خطرات ایمنی ترافیک در کیلومتر ۱۷۹+۶۰۰ و رسیدگی به نقاط حادثه‌خیز تصادفات رانندگی در کیلومترهای ۱۷۴ تا ۱۷۵ است. کل هزینه سرمایه‌گذاری ۷ پروژه بیش از ۸۲.۳۵ میلیارد دونگ ویتنام است.

آقای کیو ون دونگ، معاون مدیر هیئت مدیریت نگهداری جاده‌ها، وزارت حمل و نقل، گفت: هنگام اجرای پروژه‌ها، ما از مقامات محلی و مردم حمایت مثبتی دریافت کرده‌ایم، به ویژه، پاکسازی محل بسیار مطلوب است و با پیشرفت ساخت و ساز مطابقت دارد. هنگامی که پروژه‌ها تکمیل شوند، زمان سفر مردم در بزرگراه ملی 4D، از کمون بان فیئت به شهر مونگ خوونگ و برعکس، نسبت به قبل به میزان 1/3 کاهش خواهد یافت.

طبق مشاهدات خبرنگار، پیچ‌های با شعاع کوچک یا نقاط سیاه اصلاح شده‌اند، به خصوص دید رانندگان گسترش یافته است. سیستم علائم، آینه‌های محدب، سرعت‌گیرها و... نیز نصب و ساخته شده‌اند. آقای تران ون لی، از بخش لونگ وای، گفت: جاده پهن‌تر و زیباتر از قبل شده است و مردم آناناس و چای را راحت‌تر و ایمن‌تر به کارخانه‌های فرآوری منتقل می‌کنند.

آقای نگوین تین لونگ افزود: ترافیک مناسب به این منطقه کمک می‌کند تا فرصت‌های بیشتری برای توسعه اقتصادی داشته باشد. به ویژه، از زمانی که نقاط حادثه‌خیز در بزرگراه ملی ۴D، بخشی که از بخش لونگ وای عبور می‌کند، برطرف شد، تصادفات رانندگی به شدت کاهش یافته است. از سال ۲۰۲۳ تاکنون، در بخش بزرگراه ملی ۴D که از بخش لونگ وای عبور می‌کند، تنها ۳ تصادف رانندگی رخ داده است که هیچ خسارت جانی یا مالی نداشته است.

۸ کیلومتر از بزرگراه ملی ۴D از میان کمون بان لاو (منطقه موونگ خوونگ) می‌گذرد. مقامات و مردم کمون بان لاو از ارتقاء، تعمیر و حذف نقاط حادثه‌خیز این جاده بسیار خوشحال هستند. آقای هوانگ ون کین، رئیس کمیته مردمی کمون بان لاو، گفت: مردم از سرمایه‌گذاری دولت در ارتقاء، تعمیر، گسترش و حذف بسیاری از نقاط در معرض خطر تصادفات رانندگی در بزرگراه ملی ۴D، بخشی که از کمون بان لاو می‌گذرد، بسیار هیجان‌زده می‌شوند. در حال حاضر، در بزرگراه ملی ۴D، بخشی که از کمون بان لاو می‌گذرد، دیگر نقاط حادثه‌خیز ندارد، بنابراین تصادفات رانندگی به شدت کاهش یافته است. از ابتدای سال ۲۰۲۳ تاکنون، تنها ۱ تصادف جزئی رخ داده است که هیچ تلفات انسانی نداشته است...

اثربخشی پروژه‌های ارتقاء، تعمیر و حذف نقاط حادثه‌خیز در بزرگراه ملی 4D، از بخش بان فیِت تا شهر مونگ خوونگ، کاملاً مشهود است. ساکنان مونگ خوونگ به طور خاص و مناطق مجاور به طور عام امیدوارند که پروژه‌های باقیمانده به زودی تکمیل شوند و به تضمین نظم و ایمنی ترافیک و ایجاد فرصت‌هایی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی کمک کنند.

منبع