دانگ هوانگ جیانگ، معاون وزیر امور خارجه ، در سخنرانی خود در این مراسم، از سهم مهم فورد در صنعت خودروسازی و اقتصاد ویتنام بسیار قدردانی کرد و تأیید کرد که در زمینه روابط دوجانبه رو به رشد، با نزدیک به 30 سال فعالیت، فورد ویتنام نمونه زندهای است که به ارتقای تجارت و سرمایهگذاری ویتنام و آمریکا کمک میکند. فورد ویتنام به تولید ناخالص داخلی ویتنام کمک کرده، هزاران شغل ایجاد کرده و زنجیره تأمین داخلی را ارتقا داده است.
معاون وزیر، دانگ هوانگ جیانگ، پیشنهاد داد که شرکتهای بزرگی مانند فورد به افزایش و گسترش سرمایهگذاری خود در ویتنام ادامه دهند، فناوری و مهارتهای مدیریتی مدرن را به ویتنام بیاورند، توسعه صنعت خودرو را ارتقا دهند و همچنین به توسعه اجتماعی-اقتصادی ، به ویژه در زمینههای تحول دیجیتال و تحول سبز، کمک کنند و ویتنام را در مسیر صنعتی شدن و ادغام بینالمللی همراهی کنند.
معاون وزیر به طور خاص امیدوار است که فورد ویتنام همچنان به عنوان یک پل، از توسعه روابط ویتنام و ایالات متحده حمایت کند، به حل و فصل مسائل مالیاتی متقابل بین دو طرف کمک کند، منافع و نیازهای مشروع هر دو طرف را برآورده سازد؛ و از ایالات متحده بخواهد که به رسمیت شناختن ویتنام به عنوان یک اقتصاد بازار را در نظر بگیرد و به توسعه قابل توجه و گسترده روابط دوجانبه کمک کند.
مارک ای. نپر، سفیر ایالات متحده در ویتنام، در سخنرانی خود در این مراسم گفت که فورد ویتنام در حال حاضر تنها خودروساز بزرگ آمریکایی است که در ویتنام سرمایهگذاری میکند. سفر فورد در ویتنام نشان دهنده تحول خارقالعاده روابط دوجانبه بین ایالات متحده و ویتنام است - از روزهای اولیه برقراری مجدد روابط در سال ۱۹۹۵ تا مشارکت جامع استراتژیک امروز که تمام جنبههای همکاری بین دو کشور را پوشش میدهد. به طور خاص، سرمایهگذاری مداوم فورد در ویتنام تأکید بیشتری بر این دارد که ویتنام همچنان شریک مهمی نه تنها برای فورد، بلکه برای شرکتهای آمریکایی در همه زمینهها است.
آقای روچیک شاه، مدیر کل فورد ویتنام، تأکید کرد: «این نقطه عطف ۳۰ ساله، گواهی بر سفر ماندگار فورد در ویتنام و سکوی پرشی برای گام نهادن به سوی آینده با نوآوریهای قویتر است. اشتیاق همیشه نیروی محرکه ما از توسعه محصولات و خدمات نوآورانه گرفته تا فعالیتهای اجتماعی خواهد بود و سهم مثبتی در توسعه اجتماعی-اقتصادی ویتنام خواهد داشت.»
از سال ۱۹۹۵، فورد بیش از ۲۰۰ میلیون دلار در ویتنام سرمایهگذاری کرده و به بزرگترین و تنها سرمایهگذار مستقیم خارجی (FDI) ایالات متحده در صنعت خودرو ویتنام تبدیل شده است. این سرمایهگذاری به تقویت همکاری اقتصادی بین ویتنام و ایالات متحده در زمینه صنعت خودرو کمک میکند.
در سال ۲۰۲۲، فورد ۸۲ میلیون دلار دیگر برای توسعه کارخانه های دونگ هزینه خواهد کرد و ظرفیت آن را سه برابر کرده و به ۴۰،۰۰۰ دستگاه خودرو در سال میرساند. این کارخانه در حال حاضر بیش از ۱۲۰۰ کارمند دارد که ۹۰٪ آنها محلی هستند، در حالی که سیستم ۵۶ نمایندگی و شعبه نزدیک به ۷۰۰۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم ایجاد میکند که به شدت به توسعه صنعت کمک میکند.
فورد ویتنام با اشتیاق به سفر ۳۰ ساله بعدی، رسماً دو مدل جدید فورد تریتوری و موستانگ افسانهای Mach-E را معرفی میکند و تعهد خود را به نوآوری و بهبود تجربه کاربری تأیید میکند.
نسخه جدید فورد تریتوری دارای طراحی ارتقا یافته، اتصال مدرن و راحتی فوقالعاده است و نیازهای کاربران شهری را برآورده میکند. جلوی خودرو با چراغهای جلو، جلوپنجره و سپر جلو تمام LED، فضای داخلی جادار با پورتهای شارژ برای هر دو ردیف صندلی، صفحه نمایش مرکزی ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، خودنمایی میکند.
در همین حال، موستانگ Mach-E نمایانگر چشمانداز فورد از حمل و نقل هوشمند و برقی در ویتنام است. این خودرو به فناوریهای پیشرفتهای از جمله سیستم جامع کمک راننده، مدیریت هوشمند عملکرد و ویژگیهای ارتباطی برجسته مجهز شده است.
تام سامرویل، مدیر بازاریابی خودروهای برقی شرکت فورد موتور، گفت: «فورد ماخ-ای با باتری ۸۸ کیلووات ساعتی و برد ۵۵۰ کیلومتر، قادر است رفت و آمدهای روزانه یا سفرهای آخر هفته مانند هانوی به کوانگ بین را با یک بار شارژ انجام دهد. ماخ-ای عملکردی شبیه به موستانگ ارائه میدهد که عملکرد و فناوری خودروهای برقی را با هم ترکیب میکند.»
هر دو مدل تا پایان سپتامبر ۲۰۲۵ رسماً به مشتریان در ویتنام تحویل داده خواهند شد و با گسترش طیف محصولات و آغاز سفر الکتریکیسازی فورد در ویتنام، تعهد خود را به نوآوری و توسعه در بازار نشان میدهند.
در طول سه دهه گذشته، فورد با مدلهای نمادینی مانند لیزر، اکواسپرت و محصولات شاخص فعلی مانند رنجر، اورست، ترانزیت و تریتوری، جایگاه خود را تثبیت کرده است. سه محصول از چهار محصول شاخص در حال حاضر در بخشهای خود پیشرو هستند، از جمله رنجر در بخش وانت، ترانزیت در خودروهای تجاری و اورست در میان شاسیبلندهای متوسط برتر. تریتوری همچنین به سرعت به دومین شاسیبلند شهری کلاس C پرفروش در بازار تبدیل شده است.
به گزارش وی ان ای
منبع: https://baothanhhoa.vn/ra-mat-hai-mau-xe-thuan-dien-dau-tien-cua-ford-tai-viet-nam-258268.htm






نظر (0)