وزیر دفاع سنگاپور، نگ انگ هن، روز چهارشنبه (۲۸ فوریه) اعلام کرد که سنگاپور هشت فروند جنگنده F-35A خریداری خواهد کرد و ناوگان آینده F-35 نیروی هوایی جمهوری سنگاپور (RSAF) را به ۲۰ فروند خواهد رساند.
جنگندههای F-35A که سنگاپور سفارش داده است، انواعی با ظرفیت حمل بار بیشتر و برد بیشتر نسبت به F-35B هستند - عکس: Business Insider
این خرید در پی سفارشهای موجود برای ۱۲ فروند F-35B از شرکت آمریکایی لاکهید مارتین انجام میشود. انتظار میرود F-35Aها حدود سال ۲۰۳۰ تحویل داده شوند، در حالی که F-35Bها که در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۳ سفارش داده شدهاند، به ترتیب در سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۸ به سنگاپور میرسند.
بنابراین F-35A دقیقاً چه چیزی را به همراه خواهد داشت؟ و چه تفاوتی با F-35B های سفارش داده شده فعلی خواهد داشت؟
مکمل لازم
اف-۳۵ای میتواند مسافت بیشتری را پرواز کند و سلاحهای بیشتری نسبت به اف-۳۵بی حمل کند. اما در حالی که اف-۳۵بی میتواند از فواصل بسیار کوتاه بلند شود و فرود عمودی داشته باشد، اف-۳۵ای به صورت متعارف بلند میشود و فرود میآید.
قدرت مانور F-35B بسیار ارزشمند است. این قابلیت، انعطافپذیری عملیاتی نیروی هوایی سلطنتی عربستان سعودی را افزایش داده و آن را قادر میسازد حتی اگر باندهای پروازش توسط دشمن نابود شود، دست به ضدحمله بزند.
با این حال، این قابلیتها هزینهای هم دارند. سختافزاری که به F-35B اجازه برخاستن و فرود میدهد، فضای زیادی اشغال میکند و میزان سوخت و سلاحهایی را که میتواند حمل کند، کاهش میدهد.
وزارت دفاع سنگاپور (RSAF) در بیانیهای که روز پنجشنبه منتشر شد، اعلام کرد: «F-35A - نوع متعارف برخاست و فرود - ظرفیت سوخت داخلی بالاتری دارد که به آن اجازه میدهد برای مدت طولانیتری نسبت به نوع B فعالیت کند.»
در این بیانیه آمده است: «بدون نیاز به فن بالابر موجود در F-35B برای فراهم کردن قابلیتهای برخاست کوتاه و فرود عمودی، F-35A میتواند بار بیشتری را حمل کند و در نتیجه محدودیتهای F-35B را تکمیل کند و انعطافپذیری بیشتری را برای تأمین نیازهای عملیاتی متنوع به نیروی هوایی سلطنتی عربستان سعودی ارائه دهد.»
وزن قابل حمل سلاح در مدل F-35A، ۸۱۶۰ کیلوگرم است، در حالی که مدل F-35B میتواند ۶۸۰۰ کیلوگرم مهمات حمل کند.
قابلیت برخاستن و فرود عمودی به F-35B انعطافپذیری میدهد و به نیروی هوایی سنگاپور کمک میکند حتی در صورت حمله به فرودگاههایش نیز به عملیات خود ادامه دهد - عکس: لاکهید مارتین
دکتر پیتر لیتون، متخصص موسسه لووی (استرالیا)، گفت: «بار بیشتر به معنای توانایی حمل موشکهای هوا به هوای بیشتر، بمبهای بزرگتر در داخل - با بمبهای ۲۰۰۰ پوندی (۹۰۷ کیلوگرمی) به جای بمبهای ۱۰۰۰ پوندی - و بمبهای بیشتر در خارج از بالها است.»
با ظرفیت سوخت داخلی ۸۲۷۸ کیلوگرم، F-35A بردی معادل ۲۲۰۰ کیلومتر دارد، در حالی که F-35B میتواند ۶۱۲۵ کیلوگرم سوخت را در داخل خود حمل کند و بردی معادل ۱۶۶۷ کیلومتر دارد.
یوان گراهام، تحلیلگر ارشد موسسه سیاست استراتژیک استرالیا، گفت: F-35A همچنین به دلیل «از نظر فنی سادهتر» بودن، ارزانتر از سایر انواع F-35 است.
دولت سنگاپور ارقام دقیقی در مورد هزینه خرید این هواپیما ارائه نکرد. با این حال، به گفته سخنگوی دولت ایالات متحده، میانگین قیمت F-35A هایی که بین سالهای 2023 تا 2025 تحویل داده میشوند، حدود 82.5 میلیون دلار تخمین زده میشود.
علاوه بر این، هزینههای نگهداری این دو هواپیما متفاوت است. دکتر لیتون گفت: «F-35B پیچیدهتر و نگهداری آن گرانتر است و قابلیت اطمینان و دسترسیپذیری کمتری دارد.»
ارزش بار اضافی و برد طولانی
به گفته دکتر لیتون، با قابلیت پرواز طولانیتر در عین حمل سلاحهای بیشتر، F-35A میتواند به عنوان یک نگهبان و خط دفاعی قابل اعتماد در فواصل دور عمل کند.
دکتر لیتون گفت: «جنگنده F-35A میتواند به عنوان یک «چشم پنهانکار در آسمان» عمل کند و با قابلیت بقای بالا، دادههای تشخیص رادار را به هواپیماهای متخاصم در حال نزدیک شدن مرتبط سازد.»
جنگندههای اف-۱۵ یا اف-۱۶ نیروی هوایی سنگاپور برد بلند و قابلیت حمل مهمات زیادی دارند، اما فاقد قابلیتهای رادارگریزی هستند - عکس: نیروی هوایی سلطنتی سنگاپور
جنگندههای F-35 جایگزین ناوگان فرسوده F-16 سنگاپور خواهند شد که قرار است در اواسط دهه 2030 بازنشسته شوند. نیروی هوایی سلطنتی سنگاپور در آینده شامل F-35A، F-35B و F-15SG خواهد بود. سرهنگ دوم ژانگ جیانوی، رئیس دفتر پروژه جنگندههای نسل بعدی RSAF، گفت: این جنگندهها در کنار هم قادر خواهند بود «طیف کاملی از ماموریتهای مورد نیاز برای دفاع از آسمان سنگاپور» را انجام دهند.
مزایا و معایب داشتن هر دو نوع F-35 چیست؟
برگردیم به سخنرانی وزیر دفاع، نگ انگ هن، زمانی که فرمانده ارتش سنگاپور گفت F-35A مکمل F-35B خواهد بود، تحلیلگران نظامی نیز موافق بودند که این مزیت اصلی داشتن هر دو نوع F-35 توسط نیروی هوایی سلطنتی عربستان سعودی است.
یوان گراهام از موسسه سیاست استراتژیک استرالیا گفت که اگر باندهای مورد استفاده F-35A "غیرعملیاتی" شوند، نیروی هوایی سلطنتی عربستان سعودی قادر خواهد بود به عملیات F-35B ادامه دهد. در همین حال، دکتر لیتون گفت که F-35B "یک گزینه پشتیبان مناسب در صورت تعطیلی کوتاه مدت پایگاههای هوایی سنگاپور" خواهد بود.
دکتر سینتیا کوک، مدیر گروه ابتکارات دفاعی-صنعتی در مرکز مطالعات استراتژیک و بینالمللی (CSIS)، گفت سنگاپور یکی از معدود کشورهایی خواهد بود که دو نوع F-35 را عملیاتی خواهد کرد و «این نشان دهنده جایگاه سنگاپور به عنوان یک شریک بسیار توانمند است».
با این حال، نکته منفی استفاده از این دو نوع هواپیما این است که هزینههای تعمیر و نگهداری میتواند افزایش یابد. دکتر کوک گفت: «تفاوتهای کافی بین این دو هواپیما وجود دارد که ممکن است پرسنل تعمیر و نگهداری به آموزشهای بیشتری نیاز داشته باشند و قطعات مختلف زیادی وجود خواهد داشت که برای تعمیر مؤثر باید به خوبی مدیریت شوند.»
دکتر لیتون با اشاره به اینکه بدنه و موتورهای دو نوع F-35 متفاوت هستند، موافقت کرد. با این حال، او خاطرنشان کرد که نیروی هوایی سلطنتی عربستان سعودی هنوز میتواند مقداری پول پسانداز کند زیرا هر دو نوع F-35 دارای الکترونیک مشابه هستند و میتوانند به شبیهسازهای مشابه متکی باشند.
کوانگ آن
منبع






نظر (0)