Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نگاهی به BYD Tai 3 که با قیمت ۴۶۸ میلیون دونگ ویتنام به فروش می‌رسد و به زودی وارد ویتنام می‌شود.

در بازار چین، مدل شاسی‌بلند BYD Tai 3 قیمتی بین ۱۳۳,۸۰۰ تا ۱۹۳,۸۰۰ یوان (حدود ۴۶۸ تا ۶۷۸ میلیون دونگ) دارد.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống01/05/2025

Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, hãng BYD đã lần đầu tiên mang mẫu xe BYD Tai 3 2025 mới đến trưng bày. Đây là mẫu ôtô điện đầu tiên của thương hiệu con Fangchengbao chuyên xe off-road thuộc hãng BYD. Tai 3 gia nhập dòng sản phẩm

در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۵ که هم اکنون در چین در حال برگزاری است، BYD برای اولین بار BYD Tai 3 2025 جدید را به نمایش گذاشت. این اولین مدل خودروی برقی از برند آفرود Fangchengbao، زیرمجموعه BYD، است. Tai 3 به خط تولید می‌پیوندد.


Bao gồm các mẫu xe BYD Tai 3 hybrid cắm sạc dẫn động bốn bánh. Đồng thời, Tai 3 cũng là mẫu xe đã được BYD đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam vào hồi tháng 3/2025. Do đó, sẽ không bất ngờ nếu mẫu xe điện này cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.

از جمله مدل چهار چرخ محرک هیبریدی پلاگین BYD Tai 3. در عین حال، Tai 3 مدلی است که BYD در مارس 2025 برای حفاظت از طرح صنعتی در ویتنام ثبت کرده است. بنابراین، جای تعجب نخواهد بود اگر این مدل خودروی برقی نیز در آینده در ویتنام فروخته شود.

Trong tiếng Trung Quốc, cái tên

در زبان چینی، نام "تای" به معنی تیتانیوم است. بنابراین جای تعجب نیست که تای ۳ طراحی محکم و تا حدودی سنگینی دارد که به نظر می‌رسد از خودروهای زرهی الهام گرفته شده است. برجسته‌ترین ویژگی، قوس‌های چرخ پهن و گشاد با قسمت‌های زیرین عمیق برای جای دادن پوشش‌های قوس چرخ زاویه‌دار است. پوشش‌های قوس چرخ به پوشش سپر جلو تهاجمی متصل شده‌اند.

Tiếp theo đó là dải đèn LED chạy ban ngày kép, tương tự đèn báo rẽ tích hợp trên ốp gương chiếu hậu. Lưới tản nhiệt dựng đứng, cản trước/sau hình thang, đèn hậu mảnh và cửa khoang hành lý mở ngang cũng được trang bị cho xe. Trên cửa cốp còn có thêm một hộp chứa đồ giả lốp dự phòng theo phong cách xe việt dã.

مورد بعدی چراغ‌های روشنایی روز دوگانه LED است که مشابه چراغ‌های راهنما در قاب آینه عقب تعبیه شده‌اند. جلوپنجره عمودی، سپرهای ذوزنقه‌ای جلو/عقب، چراغ‌های عقب باریک و درب صندوق عقب با باز شدن افقی نیز از دیگر امکانات این خودرو هستند. روی درب صندوق عقب نیز یک محفظه ذخیره‌سازی اضافی وجود دارد که به سبک خودروهای آفرود، شبیه لاستیک زاپاس است.

Bên dưới nắp ca-pô là cốp trước có dung tích 151 lít, có thể mở thông qua một nút bấm tích hợp trong lưới tản nhiệt. Bên trong xe, Tai 3 có phần truyền thống hơn với các chi tiết quen thuộc của dòng xe Bao như vô lăng to bản, cần số dạng xe tăng và các nút gạt pha lê.

زیر کاپوت، صندوق عقب ۱۵۱ لیتری قرار دارد که می‌توان آن را از طریق دکمه‌ای که در جلوپنجره تعبیه شده، باز کرد. در داخل، تای ۳ با جزئیات آشنای بائو مانند فرمان بزرگ، اهرم دنده به شکل باک و کلیدهای کریستالی، سنتی‌تر است.

Cụm điều khiển trung tâm kiểu cầu nối khá độc đáo, chứa một đèn pin phía bên người lái và một micro để hát karaoke phía bên hành khách.

کنسول مرکزی منحصر به فرد به سبک پل، یک چراغ قوه در سمت راننده و یک میکروفون کارائوکه در سمت سرنشین را در خود جای داده است.

Tất nhiên, Tai 3 sẽ không phải là một sản phẩm của BYD nếu thiếu công nghệ. Xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, hệ thống giảm xóc thích ứng DiSus-C và hệ thống trợ lái cao cấp God’s Eye C. Thậm chí, xe còn đi kèm cả máy bay không người lái DJI. Đúng như tên gọi, Tai 3 là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Fangchengbao.

البته، Tai 3 بدون فناوری، محصول BYD نخواهد بود. این خودرو دارای یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سیستم تعلیق تطبیقی ​​DiSus-C و سیستم کمک راننده پیشرفته God’s Eye C است. این خودرو حتی با یک پهپاد DJI نیز عرضه می‌شود. همانطور که از نامش پیداست، Tai 3 کوچکترین مدل در خط تولید Fangchengbao است.

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.605 x 1.900 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.745 mm. So với đàn anh Bao 5, xe ngắn hơn 285 mm, hẹp hơn 70 mm và thấp hơn 200 mm trong khi chiều dài cơ sở kém 55 mm. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sử dụng khung gầm liền khối với hệ thống treo trước kiểu MacPherson và treo sau liên kết 5 điểm.

این خودرو دارای ابعاد طول x عرض x ارتفاع ۴۶۰۵ x ۱۹۰۰ x ۱۷۲۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۷۴۵ میلی‌متر است. در مقایسه با مدل قبلی خود Bao 5، این خودرو ۲۸۵ میلی‌متر کوتاه‌تر، ۷۰ میلی‌متر باریک‌تر و ۲۰۰ میلی‌متر کوتاه‌تر شده است، در حالی که فاصله بین دو محور آن ۵۵ میلی‌متر کوتاه‌تر شده است. این همچنین اولین مدل از Fangchengbao است که از شاسی مونوکوک با سیستم تعلیق جلو MacPherson و سیستم تعلیق عقب ۵ اتصالی استفاده می‌کند.

Chưa hết, Tai 3 còn là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sở hữu hệ dẫn động cầu sau RWD. Xe chỉ có một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 201 km/h.

نه تنها این، بلکه Tai 3 اولین مدل از Fangchengbao است که به سیستم دیفرانسیل عقب RWD مجهز شده است. این خودرو تنها یک موتور الکتریکی دارد که حداکثر قدرت 218 اسب بخار و حداکثر گشتاور 310 نیوتن متر تولید می‌کند. به لطف این موتور، این خودرو می‌تواند در 7.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 201 کیلومتر در ساعت است.

Phiên bản dẫn động 4 bánh AWD của xe có thêm 1 mô-tơ điện phía trước, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Phiên bản này có tổng công suất 421 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.

نسخه AWD این خودرو دارای یک موتور الکتریکی اضافی در جلو است که حداکثر ظرفیت ۱۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۰۰ نیوتن متر را فراهم می‌کند. این نسخه در مجموع ظرفیت ۴۲۱ اسب بخار و گشتاور ۵۱۰ نیوتن متر دارد. این قدرت به خودرو اجازه می‌دهد تا در ۴.۹ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

Tai 3 được trang bị pin lithium-sắt-photphat (LFP) dạng Blade của BYD với dung lượng 65,28 kWh ở bản RWD và 72,96 kWh ở bản AWD. Cả hai đều cung cấp phạm vi hoạt động 501 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Công suất sạc nhanh DC tối đa là 195 kW ở phiên bản RWD và 215 kW ở bản AWD, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong 18 phút.

تای ۳ از باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) ساخت BYD مدل Blade با ظرفیت ۶۵.۲۸ کیلووات ساعت در نسخه RWD و ۷۲.۹۶ کیلووات ساعت در نسخه AWD بهره می‌برد. هر دو باتری در چرخه آزمایشی CLTC چین، برد رانندگی ۵۰۱ کیلومتر را ارائه می‌دهند. حداکثر ظرفیت شارژ سریع DC در نسخه RWD، ۱۹۵ کیلووات و در نسخه AWD، ۲۱۵ کیلووات است که امکان شارژ از ۳۰٪ تا ۸۰٪ را در ۱۸ دقیقه فراهم می‌کند.

Tại thị trường Trung Quốc, mức giá xe BYD Tai 3 2025 dao động từ 133.800 - 193.800 Nhân dân tệ (khoảng 468 - 678 triệu đồng). Giống như các mẫu xe thuộc dòng sản phẩmBao, Tai 3 có thể được bán ra thị trường quốc tế dưới thương hiệu Denza.

در بازار چین، قیمت BYD Tai 3 2025 بین ۱۳۳,۸۰۰ تا ۱۹۳,۸۰۰ یوان (حدود ۴۶۸ تا ۶۷۸ میلیون دونگ ویتنام) متغیر است. مانند مدل‌های خط تولید Bao، Tai 3 نیز می‌تواند در بازار بین‌المللی با نام تجاری Denza فروخته شود.

ویدئو : جزئیات BYD Fang Cheng Bao Tai 3 2025 را ببینید.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

برای تجربه گردشگری سبز در موئی نگوت و سونگ ترم، از یو مین ها دیدن کنید
تیم ویتنام پس از پیروزی مقابل نپال به رتبه فیفا ارتقا یافت، اندونزی در خطر است
۷۱ سال پس از آزادی، هانوی زیبایی میراث خود را در جریان مدرن حفظ کرده است
هفتاد و یکمین سالگرد روز آزادسازی پایتخت - تقویت روحیه برای هانوی جهت گام نهادن محکم به دوران جدید

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول