حقیقت در مورد ناپدید شدن مرموز هواپیمای MH370 مشخص شد

کامبوج اطلاعات مربوط به سقوط هواپیمای MH370 در جنگل را تکذیب کرد

تصویر ماهواره‌ای که گمان می‌رود لاشه هواپیمای مفقود شده MH370 را در جنگل‌های کامبوج نشان دهد. (عکس: دیلی میرور)

هشت سال پیش، جنجالی بر سر اطلاعات مربوط به سقوط پرواز MH370 در جنگل‌های کامبوج به پا شد. این موضوع اخیراً بار دیگر مطرح شد، زمانی که روزنامه‌های بین‌المللی تصاویر بیشتری از این هواپیمای نگون‌بخت منتشر کردند.

با این حال، کامبوج گزارش‌های رسانه‌های بین‌المللی مبنی بر وجود قطعاتی از هواپیمای MH370 خطوط هوایی مالزی در اعماق جنگل‌های کامبوج را رد کرده و گفته است که در صورت درخواست مقامات مالزی برای آغاز تحقیقات در مورد این حادثه، آماده همکاری با آنها است.

به گزارش خمر تایمز، سین چانسریوتا، سخنگو و معاون وزیر هوانوردی غیرنظامی کامبوج (SSCA)، در تاریخ 27 مه گفت: «اطلاعات مربوط به سقوط MH370 در کامبوج جعلی است. گزارش‌ها و تصاویر دروغین رسانه‌ها حدود 8 سال پیش منتشر شد و اخیراً اصلاح و منتشر شده و باعث سردرگمی شده است.»

این بیانیه توسط آقای چانسریوتا پس از آن منتشر شد که روزنامه بریتانیایی میرور در ۲۵ مه مقاله‌ای منتشر کرد که در آن آمده بود: «معمای MH370 توسط نقشه‌های گوگل حل شده است و لاشه هواپیما در عمیق‌ترین بخش جنگل کامبوج کشف شده است.» این مقاله همچنین شامل تصویری از نقشه ماهواره‌ای نقشه‌های گوگل بود که یک شیء سفید «شبیه لاشه هواپیما» را در جنگل نشان می‌داد.

کارشناسان همچنین گفتند که این تصویر بی‌اساس است، زیرا اگر MH370 واقعاً در جنگل سقوط کرده باشد، پوشش گیاهی طی 10 سال گذشته آن را پوشانده است و دیدن آن توسط تصاویر ماهواره‌ای را غیرممکن می‌کند.

آقای سین چانسریوتا اطلاعات مربوط به MH370 را تکذیب کرد. (عکس: خمر تایمز)

آقای چانسریوتا گفت که این اطلاعات و تصویر ۸ سال پیش ظاهر شده بود، اما اکنون "از زیر خاک بیرون کشیده شده" و در رسانه‌ها منتشر شده و خوانندگان را گیج کرده است.

او تأیید کرد که اگر محققان بین‌المللی یا هر کسی بتواند شواهد کافی برای اثبات سقوط MH370 در جنگل کامبوج پیدا کند، کشورش آماده همکاری با مالزی برای تحقیق و روشن شدن موضوع است.

طرح جدید برای جستجوی هواپیمای مفقود شده MH370

شبیه‌سازی گرافیکی زمان و مکانی که بقایای MH370 پیدا شد. تصویر مترو

ناپدید شدن پرواز MH370 خطوط هوایی مالزی بیش از یک دهه پیش، همچنان یکی از بزرگترین اسرار تاریخ هوانوردی مدرن است.

گران‌ترین عملیات جستجو برای یافتن هواپیمای MH370 در تاریخ چند سال پیش به پایان رسید. با این حال، در جدیدترین پیشرفت در جستجوی هواپیمای گمشده MH370، تیمی از دانشمندان دانشگاه کاردیف انگلستان، راهبردی را برای حل معمای MH370 پیشنهاد کرده‌اند.

دکتر اسامه کادری، دانشمند دانشگاه کاردیف، گفت صداهای ضبط شده توسط میکروفون‌های زیر آب در هنگام سقوط هواپیما در جستجوی MH370 مفید خواهد بود.

دانشمندان خاطرنشان می‌کنند که برخوردهای شدید در اقیانوس، مانند سقوط هواپیما، سیگنال‌های خاصی ایجاد می‌کنند که در آب منتقل می‌شوند.

بنابراین، از هیدروفون‌ها، که امواج را در محیط آب جمع‌آوری می‌کنند، برای جمع‌آوری این سیگنال‌ها استفاده خواهد شد و از این طریق به دانشمندان کمک می‌کند تا محل دقیق سقوط MH370 را تعیین کنند.

فناوری ثبت امواج لرزه‌ای زیر آب از میکروفون‌های زیر آبی استفاده می‌کند که برای تشخیص و ثبت سیگنال‌های صوتی در آب طراحی شده‌اند.

گیرنده‌های لرزه‌نگاری زیرآبی، امواج صوتی زیرآب را به سیگنال‌های الکتریکی تبدیل می‌کنند و به مطالعه و نظارت بر بسیاری از پدیده‌های زیرآبی کمک می‌کنند.

برخی از کاربردهای اصلی فناوری گیرنده امواج لرزه‌ای خانگی مانند: مواد پیزوالکتریک، محدوده فرکانس...

دکتر کادری گفت که تجزیه و تحلیل کاملی از ۱۰۰ ساعت داده که گمان می‌رود شامل سیگنال‌های مربوط به امضای صوتی برخورد هواپیما به آب باشد، انجام شده است.

این تحلیل با استفاده از داده‌های هیدروآکوستیک ۲۰ ساله که از سازمان پیمان جامع منع آزمایش‌های هسته‌ای (CTBTO) در دسترس قرار گرفته، انجام شده است.

برای این مطالعه، ۱۰ سانحه هوایی تاریخی که در مناطق آزاد اقیانوس رخ داده بودند، انتخاب شدند و از داده‌های هیدروآکوستیک برای تعیین مکان این هواپیماها استفاده شد.

شایان ذکر است که هر ایستگاه هیدروآکوستیک از سه گیرنده لرزه‌نگاری زیرآبی تشکیل شده است که در فاصله چند کیلومتری از یکدیگر و به صورت مثلثی قرار گرفته‌اند. طبق مطالعه منتشر شده در مجله نیچر، جهت سیگنال را می‌توان با محاسبه اختلاف زمان بین زمان رسیدن سیگنال، با اطمینان تعیین کرد.

با این حال، داده‌های صوتی به تنهایی کافی نیستند. محل سقوط و لاشه MH370 ممکن است تنها با این روش پیدا نشود. با این حال، نویسندگان این مطالعه می‌گویند که داده‌های صوتی می‌تواند برای کسانی که هنوز در جستجوی MH370 هستند مفید باشد.

آقای کادری گفت: «در مورد MH370، تحقیقات رسمی به این نتیجه رسید که هواپیما قطعاً در نزدیکی قوس هفتم، آخرین نقطه تماس بین هواپیما و ماهواره INMARSAT، سقوط کرده است. بنابراین، برای درک کامل سیگنال‌های شناسایی شده و ارتباط آنها با ناپدید شدن MH370، تجزیه و تحلیل بیشتر و تحقیقات آینده مورد نیاز است.»

پرواز MH370 در تاریخ ۸ مارس ۲۰۱۴ در حالی که از کوالالامپور، مالزی به پکن، چین در پرواز بود، ناپدید شد.

تاکنون، عملیات جستجو برای یافتن هواپیمای MH370 خطوط هوایی مالزی توسط بسیاری از کشورها آغاز شده است، اما لاشه این هواپیما که حامل 239 سرنشین، شامل مسافران و خدمه، بود، هنوز پیدا نشده است.

منبع: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/su-that-thong-tin-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-duoc-tim-thay-172240529082639348.htm