سوزوکی فرونکس - ارزش "واقعی" یک SUV که از استانداردهای آن بخش فراتر می‌رود

سوزوکی فرونکس به تازگی در ویتنام عرضه شده است و با طراحی جوان‌پسند، فناوری ایمنی پیشرفته و حس رانندگی انعطاف‌پذیر، نسیم تازه‌ای را به بخش شاسی‌بلندهای کوچک می‌آورد.

ویدیو : بررسی سریع سوزوکی فرونکس ۲۰۲۵ در ویتنام.

طراحی جمع و جور و در عین حال زیبا

سوزوکی فرونکس با بهره‌گیری از زبان طراحی مدرن شاسی‌بلند کوپه، با ظاهری پویا، مرتب و در عین حال اسپرت ، توجه همگان را به خود جلب می‌کند. شکل خودرو بر اساس فلسفه طراحی معروف سوزوکی، شو-شو-کی-تان-بی، توسعه یافته است که به معنای کوچک‌تر، کم‌حجم‌تر، سبک‌تر، کوتاه‌تر اما همچنان زیبا است. این امر به فرونکس کمک می‌کند تا بدون فدا کردن راحتی، فضای داخلی را بهینه کند.

نمای جلوی فرونکس با جلوپنجره‌ای تیز، در ترکیب با چراغ‌های روشنایی روز LED، ظاهری قوی و در عین حال پیچیده ایجاد کرده است. جنس مواد و ترکیب خطوط بدنه نیز ظرافت دقیقی را نشان می‌دهد: بدنه ضخیم و سنگین نیست، بلکه در عوض شکلی متعادل، دید بالا و خط سقفی کمی پایین دارد تا حس یک "کوپه" را در ظاهر یک SUV ایجاد کند.

با طول تنها ۳۹۹۵ میلی‌متر، عرض ۱۷۶۵ میلی‌متر و ارتفاع حدود ۱۵۵۰ میلی‌متر، فرونکس به بخش شاسی‌بلندهای شهری «۴ متری» تعلق دارد - که در بازارهایی مانند هند و اکنون در ویتنام بسیار محبوب است. این طراحی جمع و جور، مانور در خیابان‌های شلوغ را آسان می‌کند، پارک کردن آن را آسان می‌کند و در عین حال ظاهری مدرن و اسپرت را حفظ می‌کند.

اگرچه طول کلی آن تنها ۳۹۹۵ میلی‌متر است که از رقبایی مانند کیا سونت (۴۲۱۰ میلی‌متر) کوتاه‌تر است، اما فاصله بین دو محور آن (۲۵۲۰ میلی‌متر) بیشتر است و فضای شگفت‌انگیزی را برای سرنشینان، به خصوص در ردیف عقب، فراهم می‌کند. نکته بسیار قابل توجه این است که فرونکس با چرخ‌های بزرگ، خطوط بدنه واضح و عقب مربعی، به سبک "SUV شهری مدرن" گرایش دارد - همه اینها ظاهری "کلاس بالا" ایجاد می‌کند، حتی اگر این خودرو هنوز در بخش قیمت مناسبی قرار داشته باشد. چنین طراحی، فرونکس را نه تنها به یک انتخاب کاربردی، بلکه به یک انتخاب شیک برای مشتریان جوان و پویا تبدیل می‌کند.

طراحی داخلی مینیمالیستی و شیک و مواد مرغوب به کار رفته در ساخت، فضای خودرو را هم دوستانه و هم مدرن کرده است. امکاناتی مانند صفحه نمایش مرکزی 9 اینچی، اتصال بی‌سیم اپل کارپلی/اندروید اتو و نمایشگر سربالا (HUD) کابین را شیک‌تر از حد انتظار در این محدوده قیمت می‌کند.

استانداردهای ایمنی بالا در این بخش

نکته قابل توجه در مورد سوزوکی فرونکس نه تنها ایمنی آن است، بلکه این شرکت به طور فعال "استاندارد ایمنی" را به سطحی می‌رساند که بسیاری از SUV های شهری در حال حاضر آن را به عنوان پیش‌فرض در نظر نمی‌گیرند. در محدوده اندازه زیر ۴ متر، اکثر مدل‌ها اغلب تجهیزات را برای حفظ قیمت کاهش می‌دهند، اما فرونکس در جهت مخالف حرکت می‌کند: قیمت را رقابتی نگه می‌دارد، اما همچنان مجهز به فناوری‌هایی است که معمولاً فقط در SUV های کلاس B با قیمت ۷۰۰ میلیون دونگ یا بیشتر یافت می‌شوند. محتوای سند مقایسه همچنین تأکید می‌کند که این یک مدل خودرو است که "طراحی، فناوری هوشمند و قیمت مناسب را هماهنگ می‌کند" و فقط یک خودروی ارزان نیست.

مورد بعدی سیستم ایمنی فعال و کمک راننده است. فرونکس به ویژگی‌هایی مجهز شده است که در بافت شهری ویتنام واقعاً قابل استفاده هستند، نه فقط برای «نامیدن»، از جمله: دوربین ۳۶۰ درجه برای کمک به مشاهده در کوچه‌های کوچک و پارکینگ‌های تنگ؛ صفحه نمایش HUD اطلاعات را روی شیشه جلو نمایش می‌دهد تا راننده مجبور نباشد چشم از جاده بردارد؛ صفحه نمایش سرگرمی بی‌سیم ۹ اینچی به کاهش عملیات دست و پا گیر هنگام رانندگی کمک می‌کند. همه اینها تجهیزاتی هستند که در این سند «حتی در SUV های کلاس B رده بالا» به ندرت یافت می‌شوند، به خصوص HUD - که معمولاً فقط در خودروهای گران‌تر یافت می‌شود.

مهم‌تر از همه، فرونکس در فناوری ایمنی فعال (ADAS) نیز مزیت دارد. در بخش A-SUV، تقریباً هیچ مدلی ADAS ندارد؛ و در بخش B-SUV، فقط خودروهایی با قیمت حدود ۷۰۵ تا ۷۹۹ میلیون دلار شروع به دریافت این بسته‌های پشتیبانی می‌کنند، مانند هیوندای کرتا، کیا سلتوس یا میتسوبیشی ایکس فورس. این بدان معناست که اگر سوزوکی فرونکس همچنان قیمت رقابتی خود را حفظ کند و ADAS داشته باشد، این خودرو با روحیه "فراتر از استاندارد این بخش" که سوزوکی می‌خواهد آن را تثبیت کند، کار درستی انجام می‌دهد.

این رویکرد یک مزیت عملی دارد: خریداران خودروهای خانوادگی، به ویژه کسانی که برای اولین بار خودرو می‌خرند، مجبور نیستند ایمنی را فدای قیمت کنند. معمولاً اگر آنها دوربین ۳۶۰ درجه، کیسه‌های هوای زیاد، سیستم‌های کمکی رانندگی و غیره می‌خواهند، باید به سراغ خودروهای شاسی‌بلند سطح بالا بروند و قیمت بالایی را بپذیرند. با Fronx، آنها می‌توانند یک SUV جمع و جور و راحت برای رانندگی انتخاب کنند، اما همچنان از همسر/فرزند خود که در عقب نشسته است، محافظت کامل داشته باشند. به عبارت دیگر، Fronx ایمنی را به یک ارزش اساسی تبدیل می‌کند، نه یک آپشن اضافی.

خودرویی همه‌کاره ، اقتصادی و هیجان‌انگیز

سوزوکی فرونکس نه تنها از نظر طراحی و فناوری برجسته است، بلکه با عملکرد انعطاف‌پذیر و اقتصادی خود رانندگان را نیز مجذوب خود می‌کند. با شعاع چرخش تنها ۴.۸ متر - بهترین در این بخش - فرونکس به راحتی در خیابان‌های باریک حرکت می‌کند و راحتی را در مناطق شلوغ شهری به ارمغان می‌آورد.

در زیر کاپوت نسخه‌های GLX و GLX Plus، سوزوکی فرونکس به یک موتور ۱.۵ لیتری هیبریدی ملایم، ۹۹ اسب بخار قدرت و ۱۳۸ نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. این سیستم از شتاب‌گیری نرم، کاهش مصرف سوخت و سازگاری با محیط زیست پشتیبانی می‌کند. در ترکیب با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و پدال‌های تعویض دنده روی فرمان، راننده به وضوح حساسیت، نرمی و هیجان را احساس خواهد کرد - چیزی که در SUV های شهری در این محدوده قیمت نادر است.

اگرچه قدرت خروجی کمی کمتر از رقبای بنزینی خالص مانند کیا سونت یا هیوندای ونیو است، اما مزیت فرونکس در نرمی و راندمان سوخت آن نهفته است. به طور خاص، میانگین مصرف سوخت تنها حدود ۵.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر جاده ترکیبی است که به طور قابل توجهی کمتر از سونت و ونیو (هر دو از ۵.۷ تا ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) و برتر از تویوتا رایز (۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) است.

تفاوت در نحوه عملکرد سیستم هیبریدی ملایم سوزوکی نهفته است: یک موتور الکتریکی کوچک هنگام شتاب‌گیری کمک می‌کند و هنگام کاهش سرعت، انرژی را بازیابی می‌کند و موتور بنزینی را در محدوده بهینه خود نگه می‌دارد. در نتیجه، Fronx نه تنها سواری نرم‌تر و پاسخ دریچه گاز طبیعی‌تری را ارائه می‌دهد، بلکه هنگام حرکت آهسته در شهر، لرزش و سر و صدا را نیز کاهش می‌دهد.

نتیجه‌گیری

سوزوکی فرونکس با طراحی شیک، تجهیزات راحت، فناوری ایمنی برتر و عملکرد انعطاف‌پذیر، استاندارد جدیدی را در بخش شاسی‌بلندهای شهری تعیین می‌کند. این خودرو فقط یک خودروی «با قیمت مناسب» نیست، بلکه نمادی از تعادل بین سبک، ایمنی و تجربه رانندگی مدرن، برای جوانان و افراد پویا و عاشق زندگی شهری است.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-gia-tri-that-cua-mau-suv-vuot-chuan-phan-khuc-post2149064815.html